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javitxu1 22-ago-2015 00:25

Destalonadora
 
Buenas compis.Estoy pensando en comprar una destalonadora para cambiar los neumaticos yo mismo.Seria un coñazo y una sangrada de pasta ir al taller a k me cambien cada dos por tres las de calle y las de circuito,lo queno se es si es es muy complicado y el tema. Y no se como afectaria al equilibrado, .Soy nuevo en esto de ir al circuito.
algun consejo o tutorial?
alguna maquina en concreto que vaya bien?
MUCHAS GRACIAS,

jps 23-ago-2015 19:31

No es complicado, pero es entretenido.

Sobre todo DUNLOP, que tienen la.carcasa mucho mas dura que el resto.



Si al final te animas, es IMPRESCINDIBLE que te compres tambien una equilibradora, porque ir sin equilibrar el neumatico de DELANTE ...................es una Tortura.

Txino750 23-ago-2015 22:20

Yo la verdad q me compre un kit de destaco adora manual con equilibradora... Y es lo peor q e echo nunca ahora todos los colegas me tienen frito cada vez q van al circuito... Jijijiji fuera coñás la verdad q es la mejor inversión q e echo. Y después de estar agachando el lomo me hice una mesa para tenerla a buena altura y dpm

Pernia750 23-ago-2015 22:24

yo tengo la equilibradora pero no la destalonadora.una pregunta un poco de novato...si quiero cambiarlas en el circuto salen muy caras ? lo digo por llevarme los lisos en el coxe de mi pareja


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jps 24-ago-2015 08:35

Cita:

Originalmente publicado por Pernia750 (Post 583063)
yo tengo la equilibradora pero no la destalonadora.una pregunta un poco de novato...si quiero cambiarlas en el circuto salen muy caras ? lo digo por llevarme los lisos en el coxe de mi pareja


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Suelen cobrar 20€ por RUEDA.

javitxu1 24-ago-2015 08:38

esa opcion no es buena,xk pagas una pasta cada vez k las cambias,destalonadora y equilibradora u otro par de llantas.
A parte de las dos maquinas y el plomo,que mas hace falta?

Thesxer 24-ago-2015 20:04

Yo tengo destalonadora la compre a un tipo por 15 euros y es entretenido cambiar las gomas. Por ahora no llevo los slicks equilibrados al circuito. Será lo próximo.

jps 24-ago-2015 20:45

Cita:

Originalmente publicado por javitxu1 (Post 583113)
esa opcion no es buena,xk pagas una pasta cada vez k las cambias,destalonadora y equilibradora u otro par de llantas.
A parte de las dos maquinas y el plomo,que mas hace falta?



Unas palancas, sino no vas a poder.

Thesxer 24-ago-2015 22:39

Y unos plásticos que protejan la llanta de la palanca, incluso hay unas palancas que tienen un pedazo de teflón en una cara para no dañar la llanta.

Pernia750 24-ago-2015 22:39

A ver si encuentro una destalonadora baratitaaa [emoji120]🏼[emoji30]


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amotejo 26-ago-2015 14:03

Mira en este vídeo como lo hace aunque no tiene mucha destreza el sujeto,jeje...así lo hago yo y este es mi kit de cambiar gomas,la equilibradora es artesanal la que yo tengo
http://i58.tinypic.com/2qknei9.jpg

javitxu1 26-ago-2015 16:12

Esa barra que usa tiene una pinta cojonuda.

MelloRD350 26-ago-2015 16:56

Cita:

Originalmente publicado por javitxu1 (Post 583590)
Esa barra que usa tiene una pinta cojonuda.

Ya te digo...no hay que hacer ni fuerza que buen invento!

amotejo 26-ago-2015 17:11

Yo tengo la barra,los desmontables los uso para ayudar a empezar a desmontar,en la punta la barra yo meto un trozo de plástico cortado de una garrafa de aceite,imprescindible usar pasta de montaje para facilitar las cosas,no vale nada un bote y da para muchísimos cambios,no os recomiendo usar agua y fairy que ese jabón no se seca y en un curvón a 180 podéis destalonar el neumático


Todas las horas son GMT +1. La hora es 16:44.

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