Accossato 19x18 o brembo 19x20
Hola chicos. Ya se que se ha hablado hasta la saciedad de este tema, pero me gustaría consultar a los que las han probado. Tengo una daytona only circuit y montaba la bomba nissin de serie hasta que me caí el otro día en montmelo. Note que no frenaba como normalmente hacia, supongo que debido al dot 5.1 y a no purgarla debidamente. El caso es que me gustaría cambiar de bomba a ver si consigo mejorar la frenada y me surgió la duda entre estas dos. Tengo entendido que accossato es más dosificable y brembo mas directa. Por eso la duda entre estas dos, aun siendo en medidas diferentes, y siendo solo para circuito
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Hola buenas
Yo tengo la Accossato 19x20 en una gsxr750 solo circuito tambien y es muy directa la frenada, tuve una Brembo RCS y no me gustaba nada el tacto demasiado esponjoso, la Accossato es tacto duro aunque eso va a gustos, Te permite entrar en curva frenando aunque sea de tacto duro a mi me gusta más y no se viene casi nada para atras con el paso del dia. |
Tenia entendido que las accossato no eran tan directas como las brembo, y que eran algo mas dosificables. De aqui venía mi duda, de si la accossato con menos recorrido, mas contundente pero dosificable, o la brembo con mas recorrido aunque sin punto muerto. Pero veo que me equivocaba
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Cita:
No te equivocas. Una bomba de 19-18 es mas directa, mas contundente que una 19-20. Y no depende de la marca. En teoria todas las 19-18 deberian de funcionar igual........aunque eso la verdad nunca pasa. |
Me refería que entre la acossato y la brembo, ambas en 19x18, creía que la brembo era mas directa y la acossato tenia un punto muerto que la hacia mas dosificable
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Yo tengo una accossato de 18 y el tacto es brutal y seco.la tengo purgada para que el tacto sea duro...me gusta asi...casi la maneta no tiene recorrido cuando se aprieta.
Encantado con ella. |
Cita:
Asi es como me.gusta a mi. Y tambien tengo la acossato, pero la muy cabrona en 7-8 vueltas me pierde ese tacto . Y mira que la he purgado 1 millon de veces !!!!! La verdad es en las primeras vueltas freno casi con un dedo !!! Y en 1 cm de recorrido. |
Joder que cosa mas rara....la mia en todo el dia desfallece y e estado con dias de calor y dura como el hormigón.
Y el purgado nada del otro mundo y a mano.sin maquinas ni nada. |
Como bien comenta el compañero Jps la 18 es mas directa y en su primera parte tiene un pequeño recorrido muerto mientras que en la 20 desde que la tocas el tacto es mas duro. Es mas un tema de gusto personal. Y muy a tener en cuenta las pastillas latiguillos y discos de freno. La suma de todo ese conjunto es la que te da la sensaciones en la bomba.
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Osea, que al tacto la mayor diferencia entre acossato y brembo esta en este punto muerto, solo en la 18, y en las 20 son mas parecidas y directas
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Cita:
Enviado desde mi BQ E5 4G en un momento que entre al baño |
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