Consejo piñón y corona 16/45
 

Buenas cracks tengo una Cbr 600 rr de 2005 y quiero montarle un piñón de 15 y una corona de 45, pero he estado leyendo q dicha relación al ser tan exacta provoca repeticiones en el paso de la cadena sobre los mismos dientes y un desgaste prematuro de la cadena o dicho de otra manera cada vuelta de cadena coincide con la misma parte del piñón lo cual acelera el desgaste de una zona específica de la cadena... Si es cierto esto q relación me recomendáis para utilizar la moto en ciudad y para curvear los fines de semana? Un 44? Un 46? Muchas gracias y perdón por el ladrillo.

No creo que se desgaste mas un 45 que un 46 por que siempre coincidan los mismos pasos, no se...
Yo monto 15/46 en el mismo modelo de moto que tienes, en paso 520 y le hago unos 15000 km alternando calle y circuito