Problema rotura tubo Yamaha R1 2008
 

Hola a todos, este es mi primer post y es solicitando ayuda.
En cierto modo me da vergüenza por los acontecimientos que han desembocado en tener la moto parada en la cochera.

La compre en Noviembre 2014 y la he usado muy poco desde entonces.
Ya le tocaba cambio de aceite y como con mis demás vehiculos me propuse hacerlo yo mismo.
He comprado Castrol Power 1 Racing 10w50 y filtro Champion.

Viendo varios tutoriales por la red, decian que el filtro se debería de poder desenroscar con la mano. Hay mi primera piedra en el camino, no giraba ni a tiros, intento usar la herramienta que tengo para quitar el filtro del coche y no llegaba a morder porque el de la moto es mas pequeño.

Aqui viene mi gran idea de hacer el ganso y hacer como otras veces he visto en coches, atravesar el filtro con un destornillador para girarlo, con la mala suerte de pasarme y he atravesado este tubo.

http://i57.tinypic.com/2ly61kz.jpg

Para sacarlo he tenido que quitar un tornillo de cabeza L y quitar los colectores para poder sacarlo tirando de el.

Aqui viene mi duda, estoy esperando que me llegue el repuesto nuevo, para montarlo ¿basta con simplemente volver a introducirlo en su sitio?

Lo pregunto porque al sacarlo de su sitio salir tanto aceite como liquido refrigerante por el orificio.

Gracias de antemano y perdornar el tocho.

Hola!

Madre mia, a quien no le a pasado que por impaciente la lia jejej

No creo que tengas problema, parece que tiene dos toricas,a simpre vista y desde la ignrancia pienso que será un tipo de intercambiador.

Llegar y montar ;)

Seguro que no habra problema. Como lo has quitado lo vuelves a montar. Y tranquilo, no eres el unico impaciente al que le pasa esas cosillas......