Montar un control de tracción a una r1 2007
 

Buenas gente del foro! Se me pasa por la cabeza la idea de montar un control de tracción por el echo de conseguir menos sustos al abrir gas y que nos tire por orejas con la inevitable muchas veces caída destrozo de la moto y del equipamiento y de nosotros mismos claro está.
Cual montar?? Hay muchos y la verdad que leo de todo desde controles que nunca An ido a bien que cada dos por tres se desajustan si cambias el desarrollo por ejemplo ya no funciona y así un largo etcétera...
Que me recomendáis? Porque el echo de vender mi moto es por tener una que ya lo tenga montado de serie y evitarme los sustos y poder disfrutar sin tener tanto miedo a caerme. Mi moto me encanta y no la vendería si consiguiera tener un control de tracción.

Échale un vistazo a este post:

http://www.todocircuito.com/foro/tod...tml#post553767

Como te dije cuando hablamos por teléfono la gente esta encantada.

Saludos

Buenas Sergio mira yo llevo centralita yec original escape akrapovic entero y cambio dyno Jet que es lo que me haría falta montar para que funcionase el control de tracción perfectamente? Habría que sustituir la centralita o el cambio?

No hace falta quitar nada, simplemente se pone la Racing para que controle el DTC y lo demás se mantiene, se mapea en el banco jugando con las dos centralitas y listo.

Entonces llevaría dos centralitas? Me podrías pasar por privado cuanto saldría el montaje con todo? El tema de cambiar la moto por la bmw sería solo por este tema bueno y porque la de liberto es mucho más pepino todo hay que decirlo