Opciones en 160 para circuito
 

Quiero montar unos neumaticos en mi sv 650 solo para circuito pero en esta medida encuentro poca cosa.
Que me recomendariais?
Ruedo en medios y mi unico objetivo es disfrutar, soy poco amigo de transponders y cronos.

D211 GP RACER.

Yo llevé M+E.

Me divertí como un enano en Cheste con ellos. GOMONES. Luego la vendí pero vamos... fue mas que suficiente para sacar conclusiones de esos neumáticos.

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...78696239_o.jpg

Cuando dices sólo para circuito, te refieres a slicks? Por que según el ritmo que tengas (tiempo por vuelta) puede que con unos rosso Corsa o battlax S20 vayas sobrao e incluso mejor que con slicks.

Ahi es donde tengo la duda , creo que no tengo ritmo (como decia Van gaal ) 2. 05 en Cheste , pero antes de gastarme la pasta quiero escuchar opiniones sobre que me puede ir mejor.

Yo en su día rodé con Sportsmart y nunca me dieron ni medio susto. Para la SV me lo estudié bastante: tienes los Michelin Power One en las medidas originales, con los demás tienes que poner un perfil 70 delante (que entiendo que no será mayor problema en una moto de circuito). En 160 traseros tienes seguro Pirelli Supercorsa y Superbike, Continental Contirace Attack (el rayado), GP Racer como te ha dicho Rey, aunque no se encuentran fácil, y de segunda mano puedes encontrar algún KR en 165.

Sportsmart yo rodé en herez dos rodadas seguidas y aguantaron calle y una tercera rodada y las acabe por calle. Aunque en esta última ya note bajada de rendimiento puedo decirte que cero sustos agarran de escándalo calientan de escándalo carcasa dura. Para empezar están muy bien. Yo los lleve en sv 650 tambien

1:59:080 hice yo con los gpracer.

Yo creo que ya estas en tiempos con la SV para meterlos en temperatura y aprovecharlos.

Pirelli diablo supercorsa, bueno para todo ritmo, temperatura y luego acabarlo en calle

Y donde compraste el trasero en 160, yo no lo encuentro aqui en España.

Los compré en Oponeo.

Además me los mandaron de fecha muuuuy reciente. Eso sí, me salio el juego por 300 euros fácil, si no algo más. Pero vamos... merecieron la pena mucho mucho. Y al ritmo de desgaste de la SV se le sacan sin problemas 3-4 rodadas al trasero (y el delantero, eterno).

Gracias máquina.