Opinión cursos del Sr Carlos Morante.
 

Visto hoy de nuevo el anuncio de un nuevo curso en el foro de Carlos Morante,tengo que decir k.....
Yo como asistente a uno de esos cursos me gustaría comentar k me resultó uno de los cursos más decepcionantes de mi vida.
Imposible en un día tocar todos los apartados que indica en el programa de una forma aunk sea básica.
De hecho algunos ni se tocan,te dice k te lo leas en tu casa.....y si tengo dudas o curiosidades k las voy a tener.....? Le preguntaré a mi sobrino.....
Y el curso de técnicas de pilotaje del domingo por la mañana me pareció de pena,y el tema de los diplomas.........acojonante 50 euros por dos cachos de cartulina de color sin valor ninguno,k puedo hacer yo en la impresora de mi casa.(eso sí..... Opcional),pero desde un principio te pide el dinero por ellos a la hora de pagar.
Al final del curso hice una configuración de las suspensiones de mi moto y se la envíe por e-mail para saber su opinión.....(Ya que el nos dio la opción,de k cualquier consulta posterior al curso,podríamos consultarsela mediante e-mail) pues todavía estoy esperando k me conteste (hace dos años),eso sí,recibo e-mails de el todos los meses por si kiero asistir a sun cursos.
Me parece k este hombre hace un negocio con estos cursos,muy lícito porsupuesto (cada uno k haga lo k quiera),pero eso si......la realidad de los cursos no se acerca ni por asomo a todo lo k promete,y menos por ese precio.
He hecho una opinión muy "básica" y no entrar en más detalles,a grandes rasgos es lo k me pareció después de un sábado entero y la mañana del domingo.
Seguramente a alguien no le guste mi comentario,pero es el objétivo de los foros.Opinar y contar experiencias,desde el respeto y sinceridad.
Un saludo moteros.

Yo opino lo contrario.
Cuando salí del aula a las 11 de la noche (el curso acababa a las 8) ,salí con la cabeza como un bombo y no sabía ni lo que era una moto.
A los pocos dias con las teorias de Carlos y repasando un poco el libro te quedan claros muchos conceptos y el funcionamiento de la moto y de las suspensiones.
Esta claro que por hacer un curso de Carlos Morante no vas a ir de técnico al CEV o al mundial pero te quedan claro muchos conceptos y ya puedes tocar bastantes cosas de tu moto sabiendo lo que tocas según las reacciones de tu moto.
Siento que tengas esa impresión de los cursos de Carlos pero creo que no has pillado el concepto o te quedaste saturado de información (a mi me pasó los primeros dias).
Y a Carlos cualquier cosa o duda que me a ocurrido me la a contestado bien normalmente por whassapp o telefono.
Que te comentes sus impresiones mas foreros haber que tal.

Yo no he hecho ningún curso con Carlos, pero sí hemos grabado juntos los vídeos del 'Comportamiento de la motocicleta' que podéis ver en el apartado de de Vídeos de la web, y ya sólo con esas grabaciones se me despejaron miles de dudas que tenía sobre muchísimos conceptos. Lo que ocurre, bajo mi punto de vista, es que una vez que tienes claras algunas cuestiones te surgen otras más 'avanzadas', algo lógico en cualquier aprendizaje.

De todos modos cada uno tiene su opinión y es perfectamente respetable :)

Yo le lleve mi moto para que me hiciera las suspensiones y amortiguador, la dejó fina fina y tanto antes como después respondió por email y en persona a todas las preguntas que necesitaba. Es un maestro en su materia y tiene muchísima información

No se me ocurrirá poner en duda sus conocimientos,de echo no estaría en el Stratos Team del CEV,si fuese un tuercebotas.
Simplemente no me gusto lo que he dicho....Me meti 800 km entre ida y vuelta,mas otros gastos aparte,(esto no es su culpa evidentemente),pero para que os hagáis una idea con la ilusión que fui al curso para intentar aprender cosas que se me escapaban.Pero no fue así......simplemente por lo anteriormente dicho.
Gracias por vuestras opiniones y me alegro que vosotros quedarais mas contentos que yo.

Hombre, tener tienes razon a medias porque influyen muchas cosas. Tu opinion es muy objetiva claro esta. Depende mucho de lo tus conocimientos sobre la moto, fisica elemental, matematicas, y predisposicion a aprender, ya que todos no nos enteramos igual e bien de la misma explicacion.

El curso la verdad que he visto lo que dan y para "dia y medio" hay que darlo todo por encima sin pararse mucho en preguntas, epro es que es asi, para que le de tiempo a verlo mas o menos todo y sin profundizar mucho. Yo no he hecho ninguno y no los descarto cuando me los pueda permitir, pero igual tampoco me convence demasiado el 1º curso, pero eso es opinion de cada uno. Igual si lo repites o si te haces mas cursos te van saliendo mejor....

Eres la primera persona que conozco que opine así del curso y es totalmente respetable, pero o no atendiste o algo raro hay en tu asistencia.
Yo hice el curso y me pasó como a @adatie, que salí hasta con dolor de cabeza por intentar asimilar toda la información recibida.
Al dia siguiente estaba poniendo en practica todo lo aprendido junto con el libro.
De hecho gracias a saber interpretar muchisimos comportamientos de la moto, se donde tengo que tocar en cada momento y porqué, y mis tiempos en los circuitos han mejorado notablemente.
Yo lo recomiendo a todo el mundo sin duda.

Por cierto Suko , ¿para cuando el capítulo 7 ?

Yo estove el 20 de diciembre en el curso que hizo en barcelona y es mucha informacion la que hay que asimilar. A mi me sirvio para saber cosas que no sabia,interpretar sensaciones que tengo encima de la moto porque suceden y como corregirlas. Yo estoy de momento contento al 85%, el 15 restante cuando empiece a rodar el proximo año vere si soy capaz de poner en practica lo que aprendi y puedo utilizar,porque hay cosas que a nivel tandero no nos vamos a poner a tocar.

Alguien sabe cuando hay de técnicas de pilotaje??
Lo he mirado en su web pero no viene

Yo he hecho 2 cursos con Carlos y creo que es un verdadero crack. Hay que tener en cuenta que es imposible y digo IMPOSIBLE asimilar todo en el curso, el te da la semilla y depende de cada uno ampliar esos conocimientos. Yo me quedé loco cuando analizaba todas las variables posibles de ajuste y sus consecuencias.... Ojalá algún día pueda meter un AIM EVO en mi cbr para empezar a aplicarlo todo!!!

@adatie yo tambien estoy a la espera de hacer el de tecnicas de pilotaje, a ver si aprendo un dia a montar en moto por fin.
En breve le voy a ver y se lo recordaré de nuevo.

Yo también estuve el día 20 y estoy de acuerdo con cbr-rito.Hay mucha información que asimilar en un día,otra cosa es que no sepas/pienses a lo que vienes al curso,en un día no esperes aprenderlo todo.Mi impresión fue muy positiva y Carlos un crack,de 10.

Pues nada @Hanspry cuando sepas algo nos lo dices y así vamos juntos.
Creo que @CONRRAX tambien estaba interesado.

En breve, nos quedan dos capítulos más por publicar (el resto tenemos que grabarlos), espero que antes de reyes estén subidos!

ya somos dos.....

contad conmigo!!

Se rumorea que @CONRRAX, está a la espera de que vaya Carlos a su pueblo a dar el curso.:gayer

Ya os contaré, voy a verle mañana por la tarde al taller.

Bueno voy a repetirlo por ultima vez,por que ya no se si me he explicado mal o no kereis entenderme.Todos os centráis en lo mismo,ke es lo de ajustes de suspensiones,su comportamiento,saber asimilar lo que ocurre,por que y como solucionarlo,que si el es un crack
Pues bien....podeis leer mi post inicial en el que no digo eso y bien claro y tampoco digo que el tío no sea un crack y ke no sepa por donde se anda,simplemente digo......
- Primero: Que la materia que oferta no se ciñe a lo que da en el curso,ya que algunas cosas ni se tocan y te las encomienda para casa,en donde si te surge una duda..... haber a kien le pregunto.
- Segundo: El tema de los diplomas,vergonzoso (por no emplear otra palabra) pagar 50 Euros por dos diplomas de cartulina ke repito....puedo hacer yo en casa, sin sello oficial de ningún centro o escuela,creo que de todos los cursos que he realizado en mi vida y pagado por ello,jamas me han pedido dinero por ellos,de hecho te los dan.
- Tercero: La atención pòst curso para mi fue CERO,un mensaje solicitándole su opinion sobre la configuración de mi moto (de la cual se hablo en el curso en concreto,una R6R,altura de botellas,etc,etc....) y otro recordándole que se lo había enviado y que me contestase,hasta hoy.
- Cuarto: El curso de tecnicas de pilotaje y neumaticos de 10:00 o 09:00 (No recuerdo bien) Hasta las 15:00 fue pobrísimo en mi opinion.

Y compañero @Hanspry cuando dices que "no atendiste o algo raro hay en tu asistencia" te puedo asegurar que si hice 800 km para el curso no estuve mirando el Facebook con el movil,ni fui borracho ni fumao.Y cuando dices que soy el primero que opine así del curso,me gustaría corregirte en que no soy el primero,lo que si soy el primero es en manifestarlo y plasmarlo en un foro.Y no te lo tomes a mal que yo te estare eternamente agradecido por vendarme los nudillos este verano en motorland ajjaajajjajjaj......dale recuerdos a todos los compis que fueron contigo......y puedo dar fe que ese día estabas de jefe de mecánicos en el box......:llorandoderisa

Un saludo y espero haberme explicado mejor.

A lo :
Primero : yo lo di prácticamente todo menos el tema de neumaticos que fué muy light y las dudas que he tenido me las a contestado o el o Alex

Segundo:si que estoy de acuerdo que es un pelín caro , pero no es el diploma solo. Es el diploma y el libro (y el libro hay que hacerlo ya que el no lo vende como un libro comercial o una novela ,el tiempo empleado más los conocimientos plasmados son desde mi opinión imposibles de amortizar).

Tercero: no puedo dar ninguna explicación sobre ello ya que desconozco que ha podido pasar , a mi aunque halla tardado me ha contestado.

Cuarto: no te puedo decir porque no le he hecho , pero si que tengo ganas e intención de hacerle.

Cuando alguien hoy en día esta insatisfecho o desconforme por algo por lo que ha pagado o le ha supuesto un esfuerzo lo primero que hace es manifestarlo y plasmarlo en los foros , lo que es inusual es manifestar la conformidad y satisfación con trabajos/servicios recibidos sean del sector , rama o profesión que sean.

En esto te doy la razón.....ya que has pagado por adelantado y sabe todos tus datos podia traer los diplomas rotulados con tu nombre /apellidos para que quede mas presentable.

despues si pusiera el sello de aunque fuera su taller MRM ya lo bordaba.....en vez de hacerlo in situ con un rotulador tipo eding.

Es el unico punto que me dejo un poco frio del curso....

lo mejor fue que conoci al :gaydude33 de @Hanspry... y si quiero que venga a mi pueblo a dar el curso!!!!........:parto :parto
No veas lo arrejuntaitos que estariamos en la sala con el frio que pega ahora o en los box de Kottar

No..., me tocara bajar a Madrid al curso de tecnicas de pilotaje, otra vez.....y asi de paso me invitas a la comida que me debes :snik

Para nada me lo tomo a mal tron!!, este foro está para manifestar este tipo de cosas buenas o malas para que los posibles interesados sepan lo que les puede esperar.

Algún jefe de mecanicos tenian que tener porque sino se me desmadran, jajaja.

La lastima es que con los 15 puntos que llevaba en la ingle no pude entrenar y estuve todo el dia sufriendo :babas.
Tus recuerdos les llegarán.

+1

@CONRRAX que me pongo meloso!!!

Recuerda venir con tiempo para que veas mi CASA/TALLER/MUSEO/GARAJE!!!.

Jajajajaja

No queda nada , esta mañana he estado de cervezas con Melchor

Yo acabo de salir del curso hace un rato. De 9:00 a 21:30 ¿Caro? Sale mas barato que pagar un profe de ingles particular durante esas 10 horas.

Para mi ha sido una pasada. Estaba harto de ver esos tornillos en las suspensiones de mi moto y no atreverme a tocarlos.

Sinceramente creo que es la mejor chuche que he comprado para mi moto. Si alguien, como yo, va con los reglajes de serie o los modifica, sin saber lo que hace, solo por consejos que ha leido por internet... imprescindible.

No solo me veo capaz de empezar a jugar con las geometrias y suspensiones de mi moto, tambien me veo mucho mas capaz de interpretar las reacciones de mi moto y saber por que se procucen.

Segun avanzaba el curso me venian a la cabeza muchas experiencias y reacciones que cobraban explicaciones.

Yo lo recomiendo sin duda.

Esa sensacion con la que saliste ayer es la normal por la que.pasamos la mayoria sumada al dolorvde cabeza por querer asumir todo lo aprendido, jajaja.

Ahora a ponerlo en práctica que es cuando realmente sabes para que te ha servido el curso.

De verdad que no pienso volver a explicarlo,seguis erre que erre con lo de las suspensiones y geometrias.Y ahora con el precio del curso :leche:cabeza.....tan mal me explico?????

Voy a dejar mi humilde opinión, yo he hecho un curso con el me pareció muy interesante, y ea un hombre que no mira el reloj, cosa que se agradece.
Pero estos cursos no están enfocados a que los realices y salgas a poner a punto tus suspensiones, por que son muchos conceptos y como ya sabreis los que hallan hecho alguno según toques una cosa afecta detrás o delante y así viceversa eso sin meternos en el apartado de geometrias. Hay muchos técnicos que se pegan muchos años haciendo cursos específicos que no básicos y así y todo no acaban de afinar, a lo que iba, estos cursos están enfocados a que comprendas como se comportan y funcionan las suspensiones, no a que de ahí vallas a salir con unos conocimientos como para ponerte a tocar, para empezar hay que ser muy buen piloto para saber interpretar las reacciones de la MOTO por que incluso lo que tú crees que es una cosa puede ser hasta un propio fallo tuyo de pilotaje, no todo el mundo sabe interpretar las reacciones y saber de donde vienen no se si me explico para eso están los propios técnicos para interpretarlas, por que ni los propios pilotos que se dedican a esto en menor o mayor grado lo saben, creo y no lo tomes a mal es que tú has enfocado el curso de una manera a la que no está destinado, yo tuve la suerte de hacerlo y compartirlo con el propio xavi fores que estaba allí para entender el comportamiento de las suspensiones y sus reacciones y es un piloto mundialista de superbike, campeón de Europa y campeón del campeonato alemán si no me equivoco, por lo que no creo que estén tan mal cuando un piloto de Su talla se sienta en la silla como un alumno más

No creo que su opinión sea en contestacion a tus "quejas", lo veo como una simple crónica de su experiencia.

No tienes por que volver a explicarlo. Tu post ha quedado claro y cristalino. Yo creo que no te he citado. Tu has dado tu opinion sobre un curso y yo doy la mia.

Erre que erre significa no dar el brazo a torcer y no creo que ese sea mi caso ya que solo había escrito una vez.

Lo del precio es por que un compañero ha dicho que el curso es un poco caro.

Si pones un post y no quieres mas opiniones que la tuya pide al moderador que cierre el hilo y si lo cree conveniente lo hará. Por mi parte salvo que alguien me pregunte no voy a intervenir mas.

Hombre si pongo un post,con lo que su significado conlleva,me parece que a todos nos gusta,que con la gente que lo compartes de su opinión,pero a lo ka yo he expuesto.
Pero si resulta que de 20 respuestas, solo dos o tres se ciñen a lo ka he expuesto......que quieres que te diga.
Y yo ....si no se cita a nadie supongo que la respuesta es para mi, como creador del post.
La sensación que me llevo es que yo he dicho que el curso de suspensiones fue una basura y NO.
Yo tampoco intervendre más un que cada uno exponga lo que desee, que será 100% respetable.

El título del post es "opinión cursos del sr Carlos Morante" y la gente que ha ido está dando su opinión. Yo no veo nada extraño.

Es un tema que no había tocado ni quería entrar,pero lo has explicado muy bien,y repito.....no quería entrar en eso,pero ahora que lo has dicho ya voy a decir una cosa,con la cual ya podéis explayaros si queréis y opinar de todos los aspectos del curso.Ya que se ha ido desde el principio mi intención de tocar solo algunos aspectos.
También decir si no me equivoco,y si lo hago que alguien me corrija,Fores tenia en su equipo a Carlos,por lo cual que el asista es un mero tramite,por que en este tipo de cursos dudo que Fores pueda aprender algo que ya no sepa.Dicho esto........y esto que ha dicho el compañero:

Pero estos cursos no están enfocados a que los realices y salgas a poner a punto tus suspensiones, por que son muchos conceptos y como ya sabreis los que hallan hecho alguno según toques una cosa afecta detrás o delante y así viceversa eso sin meternos en el apartado de geometrias. Hay muchos técnicos que se pegan muchos años haciendo cursos específicos que no básicos y así y todo no acaban de afinar, a lo que iba, estos cursos están enfocados a que comprendas como se comportan y funcionan las suspensiones, no a que de ahí vallas a salir con unos conocimientos como para ponerte a tocar, para empezar hay que ser muy buen piloto para saber interpretar las reacciones de la MOTO por que incluso lo que tú crees que es una cosa puede ser hasta un propio fallo tuyo de pilotaje, no todo el mundo sabe interpretar las reacciones y saber de donde vienen no se si me explico para eso están los propios técnicos para interpretarlas, por que ni los propios pilotos que se dedican a esto en menor o mayor grado lo saben

En mi opinion para saber interpretar lo que le pasa a tu moto,aparte de tener que ser un piloto experimentado,necesitas la telemetría,¿por que la telemetría?,por que algunos pilotos aun no pillan algunos comportamientos (Lo cual veo normal) y para eso esta la telemetría.

Ahora para hacer,por ejemplo,un sag básico y algún concepto mas,que si.....son interesantes, entonces si nos vale el curso.Lo se,es un curso básico,pero la materia que das en ese curso si eres un poco inquieto y andas por foros,webs y lees,investigas etc etc.....no es necesario ese curso.Pero yo por los conceptos que dimos en el curso señores pagar lo que page lo veo como una tomadura de pelo.
Cuando digo tomadura de pelo, me refiero a lo que he pagado en relación a ló que he recibido.Me parece muy licito que se quiera sacar unas pellas con los cursos,pero esa es mi opinion.
Alto y claro lo he dicho.Ala Ya podéis atizarme si kereis,pero nadie me va a convencer de lo contrario ni yo pretendo hacerlo,como queríais opiniones a modo general,pues ahi queda la mía.
Saludos compañeros

Para decir que ya habías acabado,no veas si cascas...jaja

Lamento muchisimo haber dado mi opinion en un post que se llama "Opinion cursos del sr Carlos Morante". Al verlo me parecio que era un post para dar la opinion sobre estos cursos. Ahora ya tengo claro que solo se trataba de tu opinion y es un post valido para darte la razon. Sorry

Es mi opinion, no va contra ti de verdad, no lo tomes a mal que respeto tu la tuya, yo solo he dado la mia.

Cada uno da su opinión y toda opinión es totalmente respetable si esta no falta al respeto a nadie.
El post creía que era para dar opiniones sobre el titulo expuesto y no para dar la razón a nadie.Si alguien no está agosto con algo con lo que paga veo normal que te duela el bolsillo y salgas mosca con mal sabor de boca.Yo cada céntimo me lo gaste muy agusto aprendiendo cosas de la cuales no tenía ni zorra.
Y lo de que Fores acuda a un curso dudo que sea un trámite,publicidad..............

Tienes razón

Respetable tu opinion