Todocircuito

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Pablo Seoane 29-jul-2014 00:32

Mi cbr
 
buenas,soy nuevo por aquí....espero que me ayudéis....

tengo una cbr 600rr del 2008,no salgo acircuito pero en 4 años con ella se me empieza a quedar corta,o ya me e acostubrado a sus sensaciones,cuando salgo acompañado suelo ir con la Zx10r y una zx12...ya me contareis....sjejjejje pos eso ara vender esta la cosa jodida....asique pensé en tocarla....le tengo solo la cola de escape Devil Racing....y quiisera que me informen que le vendría bien....tenia pensado en sacarle el supresos del catalizador...y poco más tengo que hacerle ahora el cambio de haceite y filtros....


Soy de Galicia,hace unos añor fuera a una concentración por ferrol,no sabría deciros cual,pero recuerdo que de ruta nos llevarán a una tienda/taller....y nos enseñarán lo que hacían con el banco de potencia en ellas y justamente tenían una cómo la mía pero para circuito que le sacaban 130cv a la rueda.....y me gustó la idea...pero desgraciadamente no logre cinseguir el número,ni el correo,incluso por Internet...la forma de contactar con ellos si alguien sabe de algún taller de fiar que trabaje bien.....se agradecería.....tanto me daría la zona de Galicia




Un saludo y gracias de antemano :bye

adatie 29-jul-2014 06:58

Se queda corta???
Para la calle???

Casero 29-jul-2014 07:43

Cambia el desarrollo (un diente menos delante y dos más atrás ), si lo que buscas es salida y algo más de medios con eso lo conseguirás, perderás punta pero no creo que la lleves al corte en calle.

amotejo 29-jul-2014 16:33

Si se te queda corta en carretera lo que debes de cambiar es de mentalidad.....no de moto

Spartan 29-jul-2014 17:13

No entras a circuito y sé te queda corta? Lo dudo mucho.
En todo caso, entra a pista y verás que con un molinillo, pasas a más de una 1000.
Rodar, rodar y rodar .....en pista. Deja que los correrectas se luzcan en carretera...


Todas las horas son GMT +1. La hora es 06:34.

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