Rehabilitación remolque
 

Buenas tardes a todos!

Después de mucho tiempo indeciso...... hoy ,por fin, he comprado un remolque. En general está en buen estado, sin embargo durante las vacaciones voy a dedicarle unas horas a adecentarlo. Ahora os ilustro (la foto que mejor se ve :D)

https://imagizer.imageshack.us/v2/46...673/c2f88b.jpg


Bien pues mi idea y mis conocimientos ( mas bien escasos) será crear un tutorial de repación o guia ,para gente novata en el que me incluyo, que lo necesite en futuras ocasiones.

En primer lugar me gustaría saber algún consejo sobre vuestras experiencias para ahorrarme disgustos y sobre todo dinero en la pifia... :colleja .

Tengo pensado desmontarlo entero y proceder a su limpieza y lijado. Me han recomendado en la ferretería de debajo de mi casa ( creo recordar, de grano 400). ¿ Algún forero que me pueda dar luz en el asunto? Como comprendereis no tengo ni idea asi que estoy abierto a toda clase de consejos. Os lo agradecería mucho

A continuación ilustro con fotos para una mejor idea del estado.
https://imagizer.imageshack.us/v2/49...631/af8d3d.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/49...674/4101a2.jpg

Iré añadiendo más fotos. Un saludo !!

Actualizo:

Hola de nuevo! Bien pues continuo con el tema.

Lo que he decidido comprar fue

-Lijadora orbital (30€) bricoking
-Lijas de 220 y 280( al final incluso la de 220 en las zonas de mas oxido le costo un poco) sobre 5-8€
-1metro de lija de mano de 180 (donde no podía llegar con la orbital, fue muy útil y el grano ahorraba lijar...)
-Gafas de protección y mascara 2€
-Imprimación especial galvanizado (x2) 15€
- Spray pintura acrílica para galvanizados (x2)
-Discos de limar de la "miniradial" (muy útiles) 5-7€ el pack de 3
- Disolvente 1L creo recordar 14€

Esa fue la compra .

También sería conveniente tener a mano un taladro, "miniradial" , alargador....

Antes de nada quiero aclarar que no tengo ni idea y los conocimientos mínimos sobre el tema pero lo intente con la ayuda y consejos de foreros de todocircuito.

Bien los pasos que realice fueron los siguientes:

1° Desmontar lo que pude del remolque para poder acceder mejor a el.
2° Limpieza del mismo.
3° Cortar los hierros laterales que utilizaba en dueño anterior para llevar garrafas. ( el peso que ejercía sobre el gancho del coche ya era mucho así que operación bikini...)
4° Proceso de lijado ( poco puedo decir lo hice como pude jejejeje)
5° Proceso de depuración del lijado con una lija mas fina para un buen acabado.
6° Limpieza de todas las partes saneadas con disolvente.

Y ahora la peor parte para mi.... Pintar.... Pero de todo se aprende.

1° Le di una capa de imprimación a la zona afectada

Las deje secar bien y otra capa.

2° Al día siguiente vi que las piezas quedaban como con efecto rugoso. Por lo que por mi ignorancia cogí cada uno de los guardabarros e hice de conejillos de indias. A uno le di la primera capa con el spray directamente y note que aun se quedaba rugoso por lo que cogí un trapo y al otro se lo pase suavemente hasta que vi que con una pasada ya casi no quedaba y pinte después de limpiarlo. Fotos a continuación de los acabados.

Foto pintado sin pasar el trapo:http://imageshack.com/a/img661/6818/EmvvEN.jpg

Foto pintado pasando el trapo.http://imageshack.com/a/img661/2996/voYWRX.jpg

La solución del trapo me vino bien y el acabado me parecía muy bueno para el muñon de mi.

Después de eso me centre en el cajón metálico . Mismo proceso os pongo una foto del antes ....http://imageshack.com/a/img674/7672/3HqUOX.jpg
Y después:
http://imageshack.com/a/img538/2009/Vs9zm0.jpg

Un detalle que se me olvido fotografiar fue el interior... El cual también se encontraba bastante oxidado. Decidí ponerle un cabezal de pelo a alambre al taladro y sanearlo así. El resultado también es muy bueno y repetí el mismo proceso de limpieza, imprimación y capas de pintura.

Tras todo esto me centre en equilibrar el peso de la moto en el remolque. Mi primera idea de bombero era adelantar el eje hacia el gancho para centrar el punto de peso con la moto cargada con respecto al gancho del coche. Tras varios consejos decidí hacer un pieza con pletinas de quita y pon que retrasa la moto. Una foto para que os hagáis una mejor idea....http://imageshack.com/a/img674/1783/W1fE6T.jpg
Tras ese pequeño apaño podía levantar el remolque con mucha facilidad comparado con antes.

Tras eso le puse un balancín que me costo mas el envió que la propia pieza (50€ en casa)...... Y un tyrefix comprado en Alemania , alrededor de 65€ en casa. De todas formas soy muy cuco y la cincho de todas formas ... No me quiero llevar un disgusto pero el balancín es muy cómodo. Ilustrohttp://imageshack.com/a/img673/5512/C9Q7DY.jpg

Bien hasta aquí lo que he podido hacer con el tiempo que tuve. Lo próximo que haré sera poner un refuerzo en aluminio damero en el borde del remolque ya que el suelo es de madera marina o marinada y con la rampa se esta rompiendo y así garantizo mas durabilidad. Después le meteré mano al cajón de fibra...
Subiendo fotos....actualizando....

Hola muy buenas compañero no le metas grano 400 es un grano fino metele 180 donde peor este o 240 y luego una pasada de 400 encima para quitar el arañazo también depende del color que quieras poner pero si pones un gris mate acrílico (disolvente) tendrías que hacer lo de la 400 si en su caso es negro no te lo ahorras Pues dale 240 que es un remolque y te sobra y no te das la paliza

Me suscribo al tema, que me interesa.

Muchos ánimos con esa rehabilitación!!!!

Un saludo

Realmente la mejor opción para algo así es chorrearlo y pintarlo al polvo, sale mejor de precio y es mucho más rápido

Enviado desde mi LT30p usando Tapatalk 2

En principio voy a meterle mano hasta donde pueda. En cuanto empiece las vacaciones ire al trapo. De momento creo que trastearé con desmontar un guardabarros de una de las ruedas y limpiarlo con una máquina a presión. Me puede el ansiaaaaaaa :gayer:gayer

Si no voy mal encaminado voy a aplicar la sabiduría del foro y empezaré lijando como me ha recomendado GonzaloRacing con una de 240 hasta que recupere un poco el brillo y repasar con 400 luego limpiare bien la pieza para dejarla lista para su tratamiento. ¿ Es recomendable darle algún tratamiento antioxidante ? Recomendaciones? Consejos?


Gracias a todos:chupi

Si lo lijas vas a tener k pintarlo, zincarlo o lo k sea para k no pudra, si lo dejas en metal vivo te va a kedar fino este invierno

Siempre viene bien una imprimación pero vamos una pintura acrílica será suficiente

Bien pues tras leer aquí y allí al final ya se la teoría . En cuanto empiece las vacaciones en agosto me pongo ya al tema e iré actualizando el primer post.
Aparte ya le compre unos accesorios como un tyrefix y un balancín para su sujeción a un precio cojonudo que tengo ganas de montar ya
Gracias señores. Un saludo

Hola señores. Pues ahora toca ponerse el mono y a hacer las manualidades. Como primer objetivo voy a proponerme hacer las mínimas muñonadas posibles.

Empezamos limpiando.... Desmontando....

Mañana toca día de compras :ovacion

Un saludo

Joe, esta mucho mejor q el mío... Es un remolque, no te enmelones mucho la cabeza y te gastes pasta en el. El dinero para tandas y para la moto.

Una duda que tengo es si esos adosados laterales son legales? los abiertos que me imagino que será para la garrafa de gasolina y el cofre cerrado de metal

Hola mientras no se salga de lo que es el limite del carro creo que no tendrás problemas. De todas formas voy a cortarlos ya que no los voy a utilizar. El cajón es de fibra y pesa poco de todas maneras tengo que buscar el punto geométrico para equilibrar el peso que con la moto el remolque carga hacia el gancho demasiado peso.

me parece perfecto!! estaremos al tanto! :D

Para pintarlo yo uso esmalte de esos de pintar verjas y eso. Con un rodillo y un poco de maña queda deluxe...