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cambio semi protmi2
He estado viendo por alguna web que los cambio semi de protmi2 son validos tanto para push como para pull...que trae un interruptor para cambiar el modo de funcionamiento.....
Alguien puede corroborar esta informacion? un saludo a tod@s |
Yo lo tengo en una R6 y creo que para cambiar de push a pull hay k cambiar la varilla enterado eso fue lo Ke me dijo el mecánico,de echo al comprarlo me dijo haber como lo quería, de las dos opciones que tu dices.
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El.mio es sólo pull
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Cuando lo pides te hacen especificar si el sistema de cambio que tienes es invertido o no, de eso depende que sea Pull o Push.
V´s. |
Ya que estamos....que es pull?y que es push??? Para los que no lo sabemos....gracias
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Cita:
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El tema es segun me explicaron.....
cuando metes segunda ...tercera hay que observar que hace el selector del cambio...si se mueve en direccion a ti o en el sentido de la marcha por lo de mi consulta....ya me ham corroborado...es especifico...hay que saber exactamente si es push o pull. |
por lo general, si llevas el cambio invertido, necesitas que la celula sea en extensión. Si al contrario lo llevas de seria, necesitas que trabaje en compresión. Al contrario que los HM, en Protmi necesitas especificar cómo llevas el cambio. No trabaja en ambas direcciones al contrario que HM, que si lo pueden hacer
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El sensor es válido para una sola posición , y según el sistema de accionamiento de varilla necesitarás un sensor u otro , cada modelo varía y hay que confirmar el necesario al realizar pedido...
Saludos Noel |
Hasta ahi todo claro , la r6 03-05 viene de serie ( pull ) eztencion , pero si voy a montar unas j4 race , la varilla se convierte en push me anularia el pulsador verdad ? Todo esto lo digo por que con las j4 race la bieleta del cambio estorba con el vaso de expansion y viene para la instalar x arriba, sole me quedaria apñar la vieleta o, comprar un pulsador push , cierto?
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