Escape completo VS silencioso
 

Hola, como voy a montar una centralita Rapid Bike a GSXR 600 K8, me gustaria saber, existe mucha diferencia en ganacia de CV y PAR si solo monto silencioso (catalizador no llevo) o si monto linea completa??
Que hariais vosotros??

Lo digo porque tengo la opcion de montar una linea completa arrow con el arrow pro race (me gusta pero...lo veo ya "pasado de moda"):

http://www.gsxr.es/wp-content/upload...sx-r_600_2.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimag...rrowDirect.jpg

O montar este silencioso pero dejando los colectores de serie y el supresor de catalizador:

http://www.motostarz.com/media/catal..._full_pk_1.jpg

Esta tambien todo carbono:
http://www.motobike-schmidt.de/Arrow...bon+Carbon.JPG


:birras:birras

Con silencioso no se gana apenas nada, con el supresor y eso algo si se ganará, pero ya puestos lo suyo es una linea entera con filtro y un buen mapa.

Ya, pero la diferencia en CV y Par es mucha? La estetica tambien me llama, cual os gusta mas??

En mi moto por ejemplo, desde 8.000 a 10.000 rpm hay una diferencia de más o menos 5-6 cv. De 11.000 a 12.000 unos 3 cv. A partir de ahí unos 3-4 cv.

Eso con una R6R con cola Termignoni, supresor y filtro Vs Linea completa Akrapovic y filtro.

Al colector Arrow se le puede acoplar cualquier silencioso si no me equivoco.Hay mas de un modelo de adaptador para silencioso.