Cuanto cuesta todo lo de serie R6 08´
 

Pues despues de una desgraciada caida de un compañero en carretera me estoy pensando el dejar la moto solo para circuito, y comprar una mas tranquila y comoda para alguna ruta de vez en cuando.
La pregunta es en cuanto se puede vender todos los plasticos, carenados, colin, cupula, guardabarros delantero, asiento, asiento copiloto, tapa de colin, estriberas traseras, focos, intermitentes rizoma, portamatriculas rizoma, en fin todo lo que se le quita a la moto y no vale para circuito.
Todo esta en perfecto estado, es blanca y roja.
No se si tambien se le podria quitar electroventiladores, servos de valvula exup, etc.
Ser que algunos de vosotros ya lo habeis hecho para pasarlas a uso de circuito y me gustaria me dieseis vuestro consejo.
Gracias de antemano

Bueno, es cosa de ver por 1000anuncios precios de cada, lo q yo vendí todo junto…lo q respecta a carenados y baratos ( incl. intermitentes, luz trasera y reposapiés de pasajeros ), ya q quería q se fuera…500€ con envío…estaban impecables…de ahí la araña, foco y delantero por 120 €, si quieres venderlo rápido…véndelo barato, si te da los mismo esperar y tener q contestar 1000 mails ( en los q todos te ratonearan )…pues véndelos un poco mas caro…
Suerte!!!
R
PS la mía es una gsxr 750 k6 ( pero los preciso son todos un poco similares )…aho los servos se pueden anular, cables de gas ( si cambias por puño rápido) en fin, todo es vendible...

Pues yo que tu no lo vendería,sí mañana quieres vender la moto vale la mitad,

Por ejemplo,sí vendes todo lo de serie en 500€ y el valor de la moto baja 2000€,pues mal negoció estas haciendo,

Yo vendi todos los plasticos y faros de una zx6r 07 por 600€ con envio.
Como te han dicho, si tienes prisa o no...yo no tenia prisa, pero me salio de esta manera y me los quite de encima aunque perdiera 100€ respecto al precio de venta a piezas sueltas

La mia lleva 3 años de baja temporal.... y sigo teniendo hasta el último tornillo....;)

Un saludo...:bye

Bueno, eso esta claro…si negocios quiere hacer, hay que vender por piezas la moto entera :ayer
Aqui somos unos tantos q tenemos solo la moto de circuito e incl. dada de baja. Ya q sabemos q queremos que su uso sea solo ese…
Y si, una moto de serie puede q tenga mas valor…pero para mí todas mis motos tienen un trozito de mi cucharón…
R

Con una moto nunca se hace negocio ya que el día que la matrículas ya pierdes 3000 pavos y cada año vale menos,

Ahora bien por ejemplo mi moto,Suzuki GSXR 1000 k3,cuando la compre lo primero que hice fue quitar todo lo serie y prepararla pa circuito entre moto y preparación me valió unos 20.000 pavos hoy en día vale 1500,sin embargo sí la pongo de serie vale unos 3500€,y también puedo vender lo de circuito aparte que entre amortiguación,carenados,escape,centralita y todo lo demás algo también saco,aparte que tiene mejor venta una de calle que de circuito,y por supuesto que la di de baja,a la semana de comprarla,

Pero bueno cada uno es cada uno,yo sólo le di mi opinión,que para ganar hoy 500€ tengo que perder mañana 2000€.

Si…entiendo…esta claro ademas q esos 500€ se irán en cuches para la de circuito…En mi caso, no me arrepiento…ya q si no, tendría q tener otro contenedor mas para guardar todo lo que motos respecta…para mí juega un rol importante y yo creo q a veces para otros también…para guardar todo se necesita un poco de espacio…caballetes, calentadores, equitación, herramientas…luego piezas originales y quien sabe q mire…masroto2
R

Jajajaj,,,,,ese es otro problema,,,,debajo de la cama,,,jajjaja,,,,,,