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Reprogramacion centralita original en Tecnimotor Antequera
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Hola a todos,me gustaria comentaros que ya es posible la reprogramacion de la centralita original de practicamente todas las motos japonesas sin necesidad de centralita adicional.
Paco de Tecnimotor Antequera nos a reprogramado dos yamahas r6 2007,deciros que aun sin linea de escape, la ganancia es brutal,parece otra moto,va como un tiro vaya...ademas en la mia que solo utilizo para circuito,me ha puesto el cuenta marchas en el velocimetro, ya que en circuito apenas lo miro,todo esto sin montar un cuentamarchas que es otro chisme mas y ahorrandome lo que cuesta el cacharrito,aqui lo podeis ver: En la otra moto no se ha modificado el velocimetro por cuenta marchas,ya que mi compi si la coge en carretera,lo que si se le ha hecho es calibrar el velocimetro desde la centralita,esto es meterle a la centralita los desarrollos que lleveis y os dara la velocidad real sin necesidad de montar un speedohealer Otra cosa que hemos hecho es variar la temperatura de salto del ventilador,mi moto al llevar catalizador,sube bastante de temperatura en verano y mas aun en el circuito,a partir de ahora la centralita se encargara de activar el ventilador a 90 grados,jeje,lo cual se agradece y te ahorras de tocar termostato etc, Ademas Paco nos a activado el cambio semiautomatico,a mi me lo ha puesto en el claxon y la verdad que no es como un quickshifter pero va que te cagas...todo esto sin montar nada adicional y a un precio que merece la pena Tambien me ha comentado Paco,que esta montando sensores de temperatura con luces led,que te indican si el neumatico va frio o caliente,con lo que esto supone...evitar sustos, caidas y dolores de bolsillo y ya para los mas rapidos monta controles de traccion y telemetria,lo que haga falta de manera personalizada... Gracias Paco eres un makina |
Supongo el codigo de la llave te lo han tenido q kitar no?
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Pues la verdad,no lo se,cuando lo sepa te digo:amoto
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hola amigo nono me alegro que te haya gustado la reprogramacion que se te a echo para tu moto y para la de tu amigo
y en respuesta alo de la llave el codigo llave se anula |
contento no lo siguiente va fina como un relo.gracias
un saludo:kiss |
mi paquito tiene unas manos que hacen maravillas, un crak :bye
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Como le has puesto al video, es que no lo puedo ver por aqui.
Podrías reprogramar una s1000rr |
Pues la verdad no lo se,aunque el que mejor te lo puede decir es Paquillo de Tecnimotor,este es su telefono:952 84 04 87
El te aclarara lo que quieras saber un saludo |
Solo lo conozco por telefono y me parece un crack de persona. Me soluciono una duda antes de una rodada a las 11 de la noche llamandome el, sin compromiso alguno y me mando pantallazos de los valores correctos de angulo de mariposas y demas a poner en la ECU Yoshimura. Un 10 de persona. Lastima estar tan lejos de antequera sino llevaroa alli sin duda a mi amante la Susi.
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Cita:
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El inmobilizador de llave se pierde. Pero eso sinceramente me parece una tonteria. Para robarte la moto crees que se van a poner a hacerle un puente en medio de la calle??
La tiran a una furgona i luego la despiezan asi que igual da que lleve inmobilizador de llave que no. Enviado desde mi GSXR con Tapatalk |
Cita:
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Me referia a la conversion yo si.
Para futuras ventas que funcione el inmo?? Es solo desconectar la clavija debajo del deposito; yo por ejemplo llevo la ecu Yoshimura ynla ecu de serie la tengo guardada, si algun dia vendo la moto la cambio, empalmo con estaño 1 cable que corte y conecto el inmobilizador. Pero vamos que ahora sin inmobilizador, a mi la luz del cuadro de el inmo me sigue parpadeando 24h igual que si lo llevara; asi que nadie lo sabe. Yo creo que es mas comodo ir sin inmo, solo por el echo de que si se te dobla una llave puedes ir ala ferreteria y hacer una nueva ya es mas comodo. Enviado desde mi GSXR con Tapatalk |
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