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Discos embrague ZX10R 08
Bueno el otro dia en circuito me paso que en las rectas exprimiendole no entraba 4ª a veces y 5ª no habia forma.A bajas revoluciones si entraban bien pero hoy en casa arranco la moto meto primera y se cala...le he tensado el embrague un poco pero sigue igual.Se queda un poco frenada la moto con una marcha metida y el embrague cojido.
La moto tiene 25 mil kms es normal que esten gastados?? y que marca de discos recomendais BBB?? saludos |
Esos sintomas son de embrague gastado??.....yo tuve esa moto y me ocurrió algo parecido...pero acabo siendo el selector
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La del 2008 tenia una historia en el selector que cambiaron. Parece ser que iba muy duro. En gassatack hay un tutorial, además para esa moto, en esa página te ayudarán mucho.
Yo tengo la del 2010 con 12000 km y lleva la modificación. Parece ser que van mas suaves las marchas. Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk |
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Tuve una Z750 del 2008 y creo que venia con ese fallo tambien pero en la ninja no sabia que le pasaba eso tambien.Cuando es gastado patina pero a mi se me queda como engarrotao. Mirare por gassatack a ver si me puedo apañar yo y si no...pasara por taller. Muchas gracias compañeros 1 saludo |
Si es la k yo creo hay una modificación en el selector, el original es enclenque y se dobla no engranando por completo las marchas en un sentido
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Cuenta cuando sepas algo que si es un fallo comun, es cuestión de tiempo que me pase.
Me suscribo al tema... Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk |
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Pero que va segui todo el dia igual...menos mal que llevo desarrollo de serie y me pude apañar con 4 marchas jajajaja Ya te contare si es eso o no pero tiene toda la pinta.Ya he trasteado en gassatack y he encontrado esto: Mejora del tacto del cambio en una Kawasaki ZX10R 2008 |
has modificado las estriberas??...o el reenvio del cambio???.
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Hay un eje del selector modificado pk se retuerce, acercaros a un servicio oficial y comentarlo, hasta puede k se hagan cargo
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