¿Cómo veis el desgaste de mi D211 comp M?
 

Muy buenas compañeros,

Siento hacer una pregunta seguramente muy repetida, pero es que ando con dudas.

He estrenado este domingo en Cartagena mi R6R, que hasta verano que me saque el A sólo rodará en circuito, y monté allí nuevos unos D211 GP RACER en compuesto M delantero y M trasero.

La temperatura fue alta, en torno a los 25-28 grados la mayoría del día. Las presiones las revisé para dejarlas en las recomendadas por Dunlop en caliente. Al final del día abría gas fuerte con confianza y "pronto" (entiéndase, dentro de un nivel de medios, 1.53 en Cartagena).

La duda me surge porque no se si se está desgastando correctamente (dentro de lo admisible me refiero), o si hay algo que pueda hacerse para mejorar comportamiento y reducir desgaste. Me deslizó bruscamente sólo una vez y suavemente alguna otra, pero muy poco.

Os dejo dos fotos al acabar:

http://i57.tinypic.com/2i9o8zm.jpg

http://i61.tinypic.com/f3lso.jpg

A ver qué me decís ;)

desgaste D 211
 

lo veo normal despues de rodar en circuito con un dia de calor

esta relativamente bien para ser un d211 gpracer. los he visto bastante peores

Coincido con BrainBT, quizás si aflojas un poco muelle trasero -precarga- las bolitas serán más pequeñas y ganarás algo de agarre, no forzando tanto el neumático, pero las he visto bastante peores...

Lo veo bastante bien la verdad. Nada raro.

Muchas gracias señores, era sólo por resolver la pequeña duda, yo también los veía bastante bien, al menos dentro de lo que puede considerarse "admisible".

:birras

Se ve bastante bien.

Yo tambien tengo un M y esta parecido, en mi caso tenia la extension bastante cerrada y la he abierto un poco para que lea mejor.

esa goma esta perfecta la linea ke se ve en los laterales es abitual en esas gomas.