Busco curso de nivel 0 en Cheste (soy de Castellon)
 

Pues eso, que soy nuevo en el mundo de las r's y necesito aprender, y que mejor que me enseñen expertos.
Asi que agradezco todo tipo de informacion.:plata:plata

Estas bucando consejos? o quizas un monitor para tandas? no me ha quedado claro.

Sea cual sea la respuesta bienvenido al fabuloso y emocionante mundo de las R :bye

Yo te recomiendaria que hicieras un curso en lorenzo competicion guadalajara y despues practiques con la moto, rodar y rodar.. rodar y rodar.. y sobre todo ir con la intencion de divertirte que ninguno vamos a ir ya a moto gp xd, un saludo!

Estoy con @JaviR hazte un curso en Lorenzo competición aunke sea con la pit vas a aprender muchísimo, seguro ke el primer día iras con la rodilla al suelo y te kitaras vicios, y te aseguro ke te caerás unas cuantas veces, pero mejor con esas motos a como hize yo ke entre al Jarama en un curso, y en la tercera tanda ya tocando rodilla me fui a suelo y jodí mi moto. Miratelo y no te arrepentiras

Buenaaaas, gracias por las respuestas.:birras:birras
Lo que busco es aprender a manejar una R. Ya sea con un monitor que me enseñe o con un curso especifico para novatos como yo:D
Lo que no sabia es que habian cursos con otras motos como el que comentais de Lorenzo.
Me pilla casi a 5 horas de casas, pero podria mirarlo...:leche
Nada parecido por cheste?

De momento en cueste parece ke no hay muchos cursos, http://www.todocircuito.com/circuito/circuito-de-cheste
Mirate haber ke tal te pilla albacete, los arcos, kotarr,fk1, etc.

pues si que me mandas lejos...jajaja;) que soy de Castellón....:rolleyes:

Jaja, desde el móvil no veia de donde eras.

ME HAS MATADO CON QUE ME CAERE.... leñes... pues ya me direis que hago....
yo queria ir con mi moto. he visto q tambien las alquilan, pero de 400 a 300 papeles!!:leche

inocente de mi... yo pensaba que podia ir al circuito, q me enseñarian y listo.
Y resulta que si voy con mi moto, tal cual de casa, lo mas seguro es que me la carge, osea, que mejor llevar carenado distinto (osea que hay que comprarlo), o bien alquilar otra moto, que cuesta lo mismo... Y eso con los neumaticos que llevo....que no he entrado en cambiar neumaticos....

:colleja:colleja:colleja

A lo que se refiere es que te caeras con la pit bike.Ellos ponen la moto, una pit bike, y con eso es con lo que practicas en sus pistas.No puedo colgarte ningun video desde aqui,pero en youtube tienes varios, echale un ojo.

siendo asi aun aun...

Por que te tienes que caer???? Yo siempre recomiendo que se hagan varios cursos con monitor antes que ir a tandas por libre. Si das con uno bueno te enseñaran cosas que te vendrán bien y que luego automatizaras cuando entres solo. Y solo piensa en aprender y divertirte.

El de guadalajara lo tienes a 4 horas.. yo desde logroño 3 hora y media.. y no te vas a arrepentir..
Con monitor en circuito normal no vas a aprender mucho porque no te pueden dar instrucciones mientras vas conduciendo corrigiendote la postura, dandote consejos etc.. te veran como andas y una vez bajado te diran.. pero ya no podras practicarlo a la vez que te lo dice.. y se nota mucho..

Para aprender a manejar una R lo primero es andar en carretera con ella haciendote un poco, y despues para descubrir un poco mas los los limites tuyos con ella, nada mejor que el circuito sobre todo en lo que a seguridad se refiere..

Te aseguro que despues del curso con ivan vas a subir en la moto sin vicios en tu caso, y vas a empezar a hacer las cosas bien.. esas 4 horas merecen la pena creeme.

No es todo tan sencillo.. enseñarte.. a ver.. te van a decir como se hacen las cosas te explicaran 20 mil curiosidades y datos.. pero al final lo tienes que hacer tu.. y para eso hay que practicar una y otra y otra vez,. y nada mejor que empezar con algo pequeño que domines para luego aplicarlo a lo grande.. o sease tu moto.. y evidentemente para caerte mejor con motos pequeñas, circuitos pequeños.. que aun asi te podras hacer daño, pero es como se aprende..

Alquilar una moto te saldra 300 o 400 euros mas unos 600 o mas de señal por si te caes.. asique ya te sale mas caro que las fibras..

A ver.. tanto si entras al circuito como sino.. tienes que tener MUY CLARO que aunque tu mismo te digas que nunca te va a pasar, algun dia te vas a caer.. tendras mas suerte o menos.. pero que te caes es SEGURO entonces tienes que entrar con esa mentalidad primero y asumiento los riesgos que corres.. porque un dia de tandas no deja de ser un deporte de riesgo..

Tienes que proveerte de material para circuito como unos caballetes , calentadores, unas fibras y minimo unos latiguillos metalicos, los neumaticos con unos de calle de momento te valen, pero te dara mas confianza sacarlos calentitos del box y teniendo las presiones cambiadas claro.. aunque si vas muy despacio no lo necesitaras.

1º entrar a circuito y rodad y muy importante.. SIN ESPECTATIVAS DE NINGUN TIPO asi no te fijas metas y si por lo que sea no las cumples no te decepcionas.., premisa del día, pasarlo de puta madre, y nada mas.. cuando te vayas haciendo a la moto, tendrás que mirar de ir por las trazadas.. y poco a poco os iréis amoldando la moto y tu veras sus limites (los cuales te sorprenderán) y veras los tuyos que siempre vana ir por detrás..)

Y no queda otra mas que rodar y rodar.. y luego tampoco te lleves un chasco.. si vas a los circuitos despues de 10 veces y haces 3 minutos.. simplemente significara que no se te da todo lo bien que esperabas, pero si te gustan las R y te lo pasas bien, como si haces 5 minutos, pagas igual que todos y nadie vamos a ir a motogp.

Si tienes dudas de lo que sea mandame privados y te doy mi numero, y en todo lo que pueda ayudarte con mi poca experiencia aqui toi :plata

En mi opinión se tiene que caer.. porque se caerá.. donde las pit bike te lo aseguro y en el circuito tarde o temprano también, esta bien decirle que todo va a salir bien y que nunca se va a caer.., pero no es la realidad..

Yo creo que solo automatizas las cosas con practica.. no porque te hagas 10 cursos.. y eso solo lo hace el ir a rodar.. porque te pueden decir 1000 cosas que si no tienes alguien ahí al lado en esos momento corrigiendote.. cogerás vicios que no son y no automatizaras nada.. y he tenido la experiencia en lorenzo competición..:plata

Gracias, gracias, y muchas gracias....:plata:plata:birras:birras

siento ser un pato mareado....:gayer

a ver, os explico lo que tengo en mente y a ver que os parece:

1. rodar mas con ella
2. Ir mirando y ahorrar para el curso de Lorenzo con las pits
3. Tengo un amigo que hace pit, y me enseñara un poquito como van, y me dará algun consejo para ir haciendo.
4. seguir ahorrando y rodando
5. Curso de Lorenzo
6. Rodar con mi moto
7. Circuito con mi moto

com lo veis?:one