Honda venderá en Japón versiones de circuito de la CBR 600RR & 1000RR
 

Honda CBR 600RR y 1000RR Race Base: exclusivas para circuito

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Honda tiene previsto lanzar para el mercado japonés una versión exclusiva para circuito de los modelos CBR 1000RR Fireblade 2014 y CBR 600RR 2013. En total serán 40 unidades (10 para la 1000 y 30 para la 600) que sólo se podrán pedir bajo pedido y que no podrán ser matriculadas.

Estas CBR 'Race-Base' vienen de fábrica con un carenado de fibra y prescinden de elementos tales como los retrovisores, luces, intermitentes o asiento trasero. En su lugar, Honda ha mejorado el rendimiento de sus motores con una nueva admisión de motor y escape, además de modificar la salida de gases, si bien no anuncian la mejora en caballos de los propulsores.

Las estriberas están más retrasadas respecto a la versión de calle y los semimanillares también adoptan una postura más racing. Honda también entrega a cada comprador un kit que permitecambiar los ajustes de la ECU para poder modificar parámetros como el tiempo de ignición o la la inyección de combustible.

El precio de estos modelos tan especiales es sensiblemente inferior al de las versiones de calle. En el caso de la CBR 600RR, y siempre hablando del mercado japonés, su coste es de 6.911 €(5% imp. incluido), 900 € menos que el modelo de calle. Para la Fireblade 1000 de circuito, el precio es de 8.618 € (5% imp. incluido), 1.500 € menos que su gemela con luces y matrícula.

El plazo de recepción de pedidos se cierra el 10 de marzo.

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8.500€ una cbr 1000 no esta nada mal eh...

Lo que no entiendo es porque no las traen aquí.
Cada vez las motos deportivas se venden menos y no se ven por las calles como antes.
Si las casas japonesas hicieran motos como estas (tipo KTM RC8 Track) a precios más bajos, seguro que aumentan las ventas.