Vendo Dunlop 212 GP PRO "pata negra" nuevos
 

Pues que me he arrepentido porque iba a usar la moto por carretera y he decidido no pisarla. Compré unos dunlop nuevos D212 gppro de los "guenos" y ni si quiera los he rodado, están como los compré.
Me costaron 438€ pero pido 325€ con portes incluidos, pienso que es buena oferta. Las medidas son 120 dlantero en compuesto medio y 200/55 trasero en compuesto duro.

Aquí unas fótos

http://img31.imageshack.us/img31/8950/zd5y.jpg

http://img856.imageshack.us/img856/3985/dbos.jpg

http://img546.imageshack.us/img546/3150/oe9c.jpg

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no son las bueas no? son las pro 4

Compañero si miras las fotos veras q ponen go pro 4.... y eso a yo ni pu... idea tengo de estas gomas, jajajaja!!!!

Compañero si miras las fotos veras q ponen go pro 4.... y eso a yo ni pu... idea tengo de estas gomas, jajajaja!!!!

Amos haber jaja, mi mecánico de gomas de confianza de mi ciudad me ha cobrado 438 eurazos y a no ser que se halla equivocado son las pata negra jaja.

ostias go pro!!! :colleja

Quería decir gp pro!! jajajajaja

Hey compiiii, son GO PRO 4 !!! Y ESO ES PATA NEGRA!!

Dudo que jr de gato por liebre, si dice pata negra son pata negra, un PKT en moto :x, y de confianza total

Esas no son las buenas son muy parecidas pero no iguales,pasa igual que los kr son parecidos pero no iguales los compuestos 4 y 5 son más baratos que los numéricos que se venden en las carreras y tienen otro rendimiento.

Efectivamente no lo queria decir tan claro pero es así. No son las buenas. Te puedo decir q el juego de estas en 190 esta a 320

Joder os juro que me han costado el pastizal!! mañana mismo estoy en el taller haber que pasa con ésto. Ya me hacéis dudar...

Pero los gp racer por ejemplo no son los GP (en los antiguos) y los 212 gp pro no son los equivalentes a gpracer!! a mí me los han vendido cómo pata negra si nó me hubiesen costado casi la mitad menos... . Dudo que me hayan engañado, pero de todas formas mañana aclaro ésto!!.

En el D212GP no hay ni buenos ni malos , simplemente dunlop tiene 2 lineas de fabricacion , una nueva en francia y la de siempre en inglaterra , donde se han hecho las gomas de carreras , 211GP , KR y demas .

Mirando en el perfil el lugar de fabricacion podras salir de dudas y tener un poco mas claro el pequeño lio que parece se ha montado .

El precio de los ingleses es de 450€ aprox , precio piloto en carreras , y el de los franceses ronda los 370€ , precio legal con todos sus impuestos y demas , que despues se esten vendiendo a otros precios por otra serie de razones es otra historia .

Saludos

@Gargüera puedes poner un ejemplo de como se diferencia un 212 ingles a uno francés? Y xk unos pone 212 gp pro y otros 212 gp pro 4? Un saludo

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Solo necesitas ver a fabricacion , francesa o inglesa .
El 4 es el compuesto de la nueva marcacion de compuestos , 1,2,3,4y5 , ademas de seguir de momneto con la marcacion numerica antigua , un 4 es un 54 por ejemplo , el 5 es un 38 , etc

Los franceses entran por otra linea de distribucion y digamos que tienen un mercado diferente , por eso tanta variedad de precio .