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me ayudais porfavor?
Hola circuiteros
Se me a metido en el entrecejo que quiero hacer este año alguna carrerilla del rodi o mediterraneo(primera duda) Tengo una gsxr1000 k5 k6 con algo de preparacion Fibras Linea completa akra Estriberas Ohlins tras. Horquilla fg gubellini Frenos Centralita origen repro Desarrollos Etc Con esta moto del 2006 en que categoria encajo? Que deberia hacer como novato? Mediterraneo o rodi? Que debe llebar la moto para cumplir el reglamento? Dejo mi tlf por si alguien quiere ayudarme directamente y porfavor espero ansiosamente vueStra ayuda Gracias gracias gracias |
Nadie me orienta un poco:cabeza
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En la Copa Rodi depende de tu tiempo en Alcarras, encajas en Open1000 o Amateur1000. En el Mediterraneo creo que solo hay una categoría, stockextreme, con un reglamento al que debes ajustarte.
Como novato... Los tiempos en Alcarras son una buena referencia. Si ruedas por encima del 48 sin duda alguna a Amateur de la Rodi. Si ruedas por debajo del 48... lo que mejor te venga. Para cumplir reglamento lo mejor es que mires la normativa de cada competición y categoría... son muchas cosas que para algunos pueden ser obvias y para otros no. Sellos, prohibido el anticongelante, tapones en quilla.... saludos, |
Es obligatorio llebar protectores de carbono en las tapas de motor?
Creo que el reglamento dice algo de los elementos expuestos .... |
Tambien hacen referencia al deposito y una espuma interna "explosafe"
Los lleban todas las motos o es algo indispensable?.... |
me ayudais porfavor?
Cita:
En la Rodi sí vas en Amateur no es necesario nada, creo que sí no mal recuerdo lo único es quitar retrovisores y matrícula...... En Open de Rodi si es necesario llevar lo que mencionas más algunas cosas más, pero yo por ejemplo este año no vi que mirarán el Explosave.... Este año espero poder hacer todas las carreras de la Rodi y esperemos que cambien o varíen algún circuito y que no sea todo en Alcarras!! |
Entiendo...e leido que el.explosafe no es muy bueno para las bombas de gasolina.n
Y es verdad que es obligatorio comprar michelin? O es libre? Y el tema incentibos? Hay algo? |
Cita:
Es obligatorio correr con Michelin, ya sea comprado en Rodi o conseguirlo por otro lado. Si lo compras en Rodi la inscripción cuesta menos y recuerdo que al final de la carrera te daban un cheque de 100€ a gastar en Rodi. Incentivos pues creo que a los 3 primeros les daban tandas gratis en Alcarras, al primero 3 días de tandas, al segundo dos y así creo que era. |
Yo corrí una carrera en 2011 con una R1 '05 con la misma preparación que la tuya haciendo un 1:44 y quedé el 8º de 18 (La pole fué de 1:38) , pero por aquél entonces habian dos categorias, clásicas (anteriores al 2002 creo) y Superbike, compartiendo parrilla las dos categorías.
En cuanto a reglamento te miraban que llevaras los tapones de llenado/vaciado y el filtro del aceite precintados, estado de la equipación, colectores y radiador de origen y creo que la aleta de tiburón. Fué mi primera carrera y como experiencia es de lo mejor ! Si puedes ni te lo pienses y apúntate :one |
Pues creo que probare pero creo que ire para la 2a carrera
Primero ire a.echar un vistazo para familiarizarme a la 1a carrera. |
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