Joder con la crisis
 

Pues eso que el 23 de diciembre no pude rodar porque nos dijeron que no habia gente, iba a ir este sabado con luchoracing y me dicen lo mismo que ya no hay rodada que casi no hay gente, pero ahora estoy apuntado para el 14 de febrero en cheste y espero que no ocurra lo mismo aunque rumores me han llegado que no hay mucha gente apuntada, menos mal que el 28 de febrero easyrace lo tiene seguro, joder con la crisis ha este ritmo nos quedamos sin rodadas.

Q tal Ivhemo!!!! Pues tio vente el 28 de febrero pa Almeria, que vienen muchos de un foro amigo :birras

se está notando y mucho, a menos que se tengan fechas muy buenas (fines de semana y con tiempo bueno) la gente prefiere ahorrarse la pasta...

vamos a tener que pasarnos al supermotard!!! jajajaja:parto

que bajen los precios de las rodadas y se llenaran mucho mas...

el problema es que también se ha encarecido (y mucho) el alquiler de los circuitos...

aun asi este año ha bajado el precio de las rodadas en 10-15€ y el precio del seguro para los no federados 10€, hablo del motoclub con quien ruedo habitualmente, motorextremo.

Mucha crisis y tal y no se cubren las plazas pero los precios van para arriba en vez de para abajo o menteniendose :confused:

Como dice Suko, es verdad que el alquiler de los circuitos no ha parado de subir en estos dos ultimos años. Son ellos los que tienen que bajar estos alquileres a las empresas organizadoras de cursos, tandas y rodadas, y cobrarselos a eventos de talla mundial que son multimillonarios y nos dejen en paz a los pobres aficionados a disfrutar de este deporte sin abusos. De todas formas tambien hay quien se aprobecha de esta circustancia ya que segun la empresa organizadora "en mismo circuito y mismas fechas" tienen precios diferentes. En definitiva todos tenemos que apretarnos el cinturon y al final el que lo paga es el consumidor final. Hay que elegir bien la relacion calidad de rodada y su precio.

dejaros de tanta crisis y comprarme la moto que quiero una 1000!!!!:x:x:x

si es verdad que nosotros pagamos al final el lio de los precios, y si deberian de bajar los precios todos porque mas o menos todas las empresas trabajan al mismo precio siempre en los mismos circuitos. Pero me ha llamado la atencion porque las empresas que han cancelado estas que he dicho son empresas con las que he rodado varios años y siempre habia que coger con 2 meses hasta las de invierno y cuando ellos sufren para hacer una rodada es que la cosa esta mal.
Por cierto borja yo cambio mi zx10 r 06 por una 600 por si te interesa.

borja.....

borja... no dice nada suko de mi 1000, si que aun la cambio o la vendo joder como esta todo con la crisis no solo lo de rodar, lo de vender ni te cuento y eso que las motos nuevas con esto del impuesto han subido una varvaridad, he visto por ahi que la nueva r1 costara 15000 euros, y las 600 ya esta entre 11000 y 12000 , creo que encima el impuesto va a ser el ultimo toque al sector de la moto.:(:(

La nueva ley del impuesto de matriculacion es discriminatorio en su totalidad en referencia a las motos y sobre todo las que sobrepasan de 100cv. el director de la dgt es un valiente desgraciado... siempre cebandose con este sector...:bang pere navarro fuera ya!!!