Arranca www.continentalcircus.es
 

Buenas,

Con el permiso de Suko, me gustaría compartir con vosotros un nuevo blog que he creado con unos amigos.

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Se ha montado un poco como terapia para expresar vivencias, opiniones, anécdotas, frustraciones, etc. Pero con un claro toque nostálgico, defendiendo el motociclismo de verdad y la edad dorada del mundial, que quizás poco a poco se esté perdiendo.

Hoy mismo hemos subido una entrada interesantísima sobre la moto en UK (Reino Unido) y su forma de vivir este mundo.

También como muestra os dejo un extracto de una de las últimas entradas sobre el (poco) seguimiento del mundial en EEUU y la salida del circuito de Laguna Seca del calendario MotoGP 2014, (con el CARRERÓN del GP de Laguna Seca de 1988 integro).



[...]No recuerdo a quien escuche esta anécdota (supongo que a Noyes), pero dicen las crónicas que en cierta ocasión se encontraba el famosísimo y tricampeón mundial, "King" Kenny Roberts, en la cola del supermercado esperando para pagar la compra semanal. Era "off season" y se ve que estaba pasando el invierno en su casa de California. El "Marciano" tenía frío así que llevaba puesta una cazadora de Yamaha (yo también la llevaría si me la regala mi empresa), algo que por aquella época no debía ser muy común, no el llevar una cazadora, si no que sea de Yamaha. El mundo del merchandising no estaba explotado y no debían estar a la venta ese tipo de cazadoras "racing" tan llamativas.

El siguiente en la fila no pudo reprimirse y le preguntó a Kenny Roberts:....

Más en: http://www.continentalcircus.es/

Pues enhorabuena, y joder!!!! me lo he leído del tirón jejejejeje

Por cierto yo también tuve de primera moto una Mito 125 amarilla, qué preciosidad! Y cómo me dejaba tirado jajajaja

jajajaja,

La mito era un poco cabrona en ciudad, cuando se calentaba se paraba y no arrancaba, saltaba algún relé o algo y el motor de arranque se desconectaba, si querías llegar a casa había que arrancar a empujón, en algún semáforo me toco hacerlo justo cuando se ponía verde, me encantaba... eran tan auténtico, me sentía como Angel Nieto en la parrilla de salida.

Los coches flipaban bastante. Cuando te adelantaban a 10 cm y pitaban a muerte, ya no molaba tanto...

A mí la tarde que la recogí cuando la compré ya me dejó tirado sin batería, luego llegaron las desintegraciones y esas veces que decía que no le apetecía ir a ningún sitio y por eso no arrancaba (volví a fumar de nuevo para pasar esos ratos) jajajaja, tornillos sueltos, perdidos, cable del embrague partido justo haciendo una rotonda, enganchón del pistón en ciudad y al suelo, pedal del cambio perdido (menuda gracias cuando no lo encontraba al ir a reducir antes de unas curvas)... Joé, un sinfín de aventuras. Contado así suena todo a malo pero es la moto que mas me dio, con ella aprendí a disfrutar de esto. No sabía lo que iba a disfrutar de las motos.

Jooooe, la mía no me dio tantos problemas jajaja, la batería duraba un suspiro eso si. También es verdad que la compré con menos de un año (estaba nueva y en garantía aun) y la vendí al año y medio.

Pero cuando abría la válvula de escape, me parecía que se desataban los 7 infiernos. No quiero volver a coger una, me llevaría una decepción enorme jajaja

Pues está muy bien, me ha enganchado. Ale, ya tienes un seguidor

Pues no consigo suscribirme, me da error..,¿de podcast?

pues lo he mirado y no se que es. He puesto un campo para poder suscribirse abajo del todo, mete tu correo y recibirás un aviso cada vez que publiquemos una entrada.

Este fin de semana caerá otra.

Muchas gracias por leernos!

Hecho. Pero me sale
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Aunque al salir se cargó brevemente otro mensaje que no me dio tiempo a ver pero que parecía de OK. Mi mail es el de K1100rs, x si puedes mirar si está correcto.
Saludos

Es como ir al trastero y revolver de nuevo ese montonazo de revistas.
Gracias por implicaros y compartirlo.

Una gran fuente de información es la colección de Motociclismos de un amigo, desde los años 70 hasta hoy tiene casi todos... concretamente la entrada de la moto en UK es suya.