Pol Espargaro con un Formula Renault
 

Como premio a su mundial hoy Pol iva a Montmelo a probar un Formula Renault del Pons Racing. En la quinta vuelta ha echo de dummy con un crash test:

https://pbs.twimg.com/media/BYPFFT-IAAAeMgk.jpg:large


saludos,

Explayate un poco más, que ha pasado ahí?

Bueno, según declaraciones de el mismo, ha abierto gas, ha echo trompo y se ha ido contra las protecciones. Algo "normal" en noveles con formulas, donde para tener agarre se pide velocidad para que la aerodinámica actúe.


saludos,

lo amplío un poco: http://www.todocircuito.com/noticias...y-renault.html

Los mecanicos tenian cara de NIÑATO NOS A ROTO EL COCHE y pol de LA LIAO PARDA

Para que veamos lo complicado que es llevar un formula 1, :rolleyes: esperemos por su bien que no le pasen la factura del taller jaja
Creo igualmente que es mucho mas complicado llevar una motogp que un f1. No me imagino a Fernando Alonso en una RC haciendo tiempos como lo hacia Rossi en Ferrari. :x Las motos estan aun mas en otro nivel, aunque no sean tan rapidas. :plata

Pues shumacker hizo "buenos" tiempos con la ducati

Se quedo a solo 5 segundos del record de la pista que no se habia echo con esa moto

En cambio a pol le a durado 5 vuelas el coche...

Yo creo k depende de cada uno de los pilotos hay unos k se adaptan mejor a cualkier cosa y otros k no tanto

Es más fácil hacerse daño con la moto que con el coche. Imagínate que Alonso está dos meses sin poder subirse al coche porque se parte cualquier cosa por hacer el tonto con una moto, les da algo en Ferrari.

A mí lo dificilísimo que es llevar un F1 me quedó claro cuando a Richard Hammond, un tío que trabaja conduciendo cochazos, le costó bastantes intentos simplemente ponerlo en marcha.

+1 yo tambien lo vi!! Y vi lo dificil que era solamente ponerlo en marcha, todo el rato saltandole el anticalado, y el mismo lo dijo que para que el coche funcionase a las mil maravillas tenias que tener ritmo, cuanto mas rapido vayas en unnf1 mas agarre tienes por la aerodinamica y , al contrario con los frenos, tienes que meterle temperatura de trabajo porke no frena una cagao

Exacto. Y la mítica conversación con el ingeniero:

- Tienes que ser más rápido en el cambio entre acelerador y freno.
- ¿Cuánto estoy tardando ahora?
- Unas 5 décimas.

Bueno, 5 segundos, a eso me referia,.. rossi en montmelo se quedó a sólo 3 decimas del record de carrera de Raikkonem en 2008, en montmeló y a solo una de la pole.

Para esos "extraterrestres" les será menos complicado que a nosotros, ya ahi las manos claro. Nostros intentamos llevar el monoplaza o la moto, y no se si aguantariamos una vuelta.. nos desmayariamos antes.. :gayer

Shumi es un fenómeno pero también se dio unos cuantos talegazos en moto, hasta el punto que decidió dejarlo

Ya hay vídeo con el piñazo, sale al final, lo podéis ver aquí: http://www.todocircuito.com/videos/2...-montmelo.html

Se ve que al salir de la curva que precede a la chicane se le va de atrás totalmente y catacrakkkk :cama