Rodada 19/10/2013 Motorland (vivencia personal)
 

Buenas , pues recien llegado de motorland rodando con Cm3.....

El dia comenzo mal.....una espesa niebla cubria gran parte del circuito, por lo que la direccion del cirucito comenta que no se sale a rodar por que los comisarios no ven la pista....., se mata el tiempo como se puede..revisas la moto por decimo novena vez...compruebas el correcto funcionamiento (por decima vez) de los calentadores...te hechas el quito cigarro de la ansiedad....comes frutita.....lo que sea vamos ...... del comienzo previsto a las 9:30... nos dan las 11 y pico ya..... la peña ya se esta comiendo las uñas:cabeza:cabeza:cabeza, pasa unos de los monitores de Cm3 diciendo que se va a dar una pequeña charla sobre tecnicas de conduccion en circuito....pues estupendo por lo menos aprender algo util.....:plas:plas:plas....en mitad de la charlita Isamael bonilla (que nos estaba dando la charla) recibe una llamada ...."es la direccion del circuito!!!!!!"....en ese momento todos los alli presentes con caretos de poker a ver que coño pasa ahora....malas noticias la cosa mejora pero aun no salimos a rodar...pues bien continuamos las charla.....ring ring ring de nuevo suena el movil de Bonilla.....:confused::confused::confused::confuse d::confused::confused::confused: vuelven esas caras de ya no tengo uñas asi que me como los dedos.... ¡¡¡¡¡¡¡Pista abierta!!!!!:god:god:god:god:ovacion:ovacion:ovaci on:ovacion:ovacion:ovacion:birras:birras:birras:bi rras:plata:plata:plata:plata:plata a rodar...la peña sale despedida del box de la charla!!!!! y comienza la rodada.................
A pesar de la niebla la pista se ve bien, no se si seria por que yo soy un paquete (que lo soy) o por las ganas de rodar de la gente.....pero ha habido un nivelazo en medios....me daban repasos en todos los puntos del circuito, tambien contar que era mi primera vez en motorland, las tandas van avanzando y el grupo de rapidos sale a pista....joder!!!! como va esta gente:plata:plata:plata que apuradas al final de recta de meta....las ruedas chirrian en la frenada....yo emocianado!!!! salimos de nuevo a pista y me siguen dando leña por todos lados , pero comentar que el trazado es ESPECTACULAR!!!!!, el asfalto perfecto y lo mejor las escapatorias..ves que te vas pues tiras recto y fin de la discursion..jejejejeje,

Pero no os voy a contar solo lo bueno...tambien algo chungo e increible....a la tercera tanda de las ocho programadas mi compi de aventuras mou04 pincha la trasera...acudimos al servicio de neumaticos y "no tenemos el material necesario para reparar pinchazos....joder:eek::eek::eek::eek: si tienen maquina de montar neumaticos, un carrito de herramientas de la ostia....joder hasta montaron pantalla plana y un equipo de sonido de cojones!!!! no teneis repara pinchazos!!!!....bueno te podemos ofrecer montar una goma nueva ...200 Euracos mas montar.....se nos cae el mundo a mi colega mas pero a mi tambien.....por suerte un compañero de box acababa de cambiar gomas y nos ofrece montar la antigua aunque esta algo jodida se puede aprovechar para la rodada...:plas:plas:plas:plas:plas:birras:birras:b irras:birras:birras, la montamos y a salir de nuevo a pista..........a las dos tandas siguientes.....llego al box y oigo algo raro en mi kawita....:eek::eek::eek::eek::eek::eek:no lo puedo creer ahora he pinchado yo!!!!la peña del box ni se lo cre:confused::confused::confused:, nos acercamos de nuevo al servicio de neumaticos y o hay 200 pavacos o me quedo sin rodar...al final como me ofrecian un neumatico igual al que tenia y yo queria montar un slick me quedo sin disfrutar de las 2 ultimas tandas....., paso el tiempo recogiendo trastos , me pego una duchita..pongo un huevo de paso...en fin.... babeo mientras veo pasar al los colegas a todo trapo por la recta de meta..... que se le va a hacer.....decir tambien que vamos a ver las fotos y como era la primera vez de motorland me gusta cojerlas aunque sean 20 pavetes mas...las visiono en casa y solo hay dos o tres que merezcan la pena de verdad...en mi opinion poco curradas por el fotografo de turno y menos rafagas que eso de 5 fotos seguidas esta bien una vez pero en todas....:colleja:colleja:colleja:colleja

En definitiva....volvere a motorland......Fijo !!!! es acojonante como circuito y esta exquisitamente cuidado...recomendable al 100%, decir que Cm3 se porto bien pero servicio fotografico malo......

os dejo una de las fotos guapas....
http://imageshack.us/a/img40/5886/huo.JPG

buena cronica amigo! me alegro que disfrutaras. Respecto lo del servicio fotografico que comentas, es un servicio que CM-3 (y tantos otros) subcontrata al 100% a Photoclick. Por distancia y agendas de ellos, a esta rodada solo mandaron a un independiente que suele trabajar él solo en Motorland, que si es verdad que solo una persona siempre va a ir un poco justito, pero con el tema de la niebla se complicó más aun, porque es nos comento que iba a aprovechar las tandas de la mañana para hacer todas las fotos, y las dos ultimas de la tarde para compilar...pero como perdimos 2 o 3 de por la mañana, la cosa quedo muy justita...

lo tendremos en cuenta para 2014

saludos

PD: tema pinchazos...no te recomiendo que nunca pongas un parche en una rueda que vayas a usar en circuito...Ademas Dunlop (que es nuestro partner en esto), no nos deja hacerlo -logicamente- por seguridad, tu seguridad. Teniamos alguna goma usada que podiamos haberte dejado muy barata; no se si mi compañero de neumaticos te lo indico, sino, deberia haberlo hecho.

Menos mal que la centralita no te ha dado problemas, que si no, no se qué había pasado, :colleja:colleja:colleja o :bang:bang:bang, jajajaja, ya verás cuando le quites el catalizador y le hagas el mapa :plata:plata:plata, la pena es la pérdida de tandas por un motivo u otro, el año que viene tenemos que coincidir en alguna rodadita y meternos caña.

P.d: Mira que no echar un anti pinchazos... Y en todo el circuito no tenía nadie?

Pues el chico del servicio de neumaticos no me dijo nada del neumatico usado que comentas, solo de los nuevos.....si lo tuviera en conocimiento fijo que lo habría montado, de todas formas entiendo que dunlop no deje reparar ya que saca buen dinero de la venta de neumaticos, he tenido conocidos que han reparado el pinchazo y han vuelto a rodar con el sin ningun problema, en particular en un sportsmart.
De todas formas felicitar a cm3 por la buena gestión general de la rodada.

Hey colega el power funciona sin problemas, todo bien pero tengo que mapear ya que en bajos se me quedaba flojita, jejejejeje, ya nos veremos en alguna rodada, gracias por tu ayuda

Tu imagínate que reparamos un pinchazo, a ti o a quien sea. Estoy seguro que 1 de cada 10 veces, o incluso de cada 50 no pasaría nada y podrías rodar sin problemas. Pero si pasa y ocurre un accidente grave por ese motivo, se nos echarían encima por reparar pinchazos, y hasta podríamos tener problemas legales (los he conocido por problemas menores). Dunlop no nos deja reparar pinchazos, no creo que porque quieran vender más gomas. Ningún fabricante de neumáticos se asociaría con ninguna empresa que comprometa la seguridad mínimamente con cualquier asunto relacionado con los neumáticos. Y aunque Dunlop nos dejara, nosotros no lo haríamos.

Yo se que los neumáticos son caros (demasiado caros) pero lo de caro o barato es muy relativo cuando se trata de la seguridad del piloto.

Nosotros no vamos a reparar nunca un pinchazo en nuestras rodadas, y no es por dinero. Lo que hagan otros, es problema de ellos.

Saludos y gracias de nuevo por los elogios hacia nosotros.

Sobre los pinchazos en circuito... ni un "churro" ni un parche. Es preferible no jugar con eso ya que la goma coge mucha temperatura y puede abrirse de nuevo y a 200km/h no debe de hacer mucha gracia no? :)

Las gomas pinchadas, si sirven para calle, es mejor dejarlas para eso, para calle

Lo pasamos bien, fue un buen dia.. a pesar de la niebla.

Una putada lo de los pinchazos, la primera vez que lo leo... la verdad que tal como estaba el dia, no habria que escatimar en gomas!!

Vaya , siento lo del pinchazo.. es algo que no piensa uno que le vaya a pasar pero esta ahi. Que se le va a hacer.., pero seguro que el tiempo que estuvistes rodando te lo pasastes pipa. Ademas piensa que ahora, la proxima vez que entres ya no te pincharan, si ya es dificil que pase, las probabilidades de que vuelva a suceder dos veces seguidas son aun mas bajas, y si pasa, ves a hechar la quiniela :gayer una pena, pero piensa lo que te han comentado, si llegas a tener el reparapinchazos, podrias haber tenido un problema grave, asi que mejor quedarse con lo bueno del dia que seguro que te lo pasaste de muerte. saludos!

De todas formas el tema del reparar un pinchazo dependera un poco en su riesgo de como vaya el piloto,.. pero claro, a ver quien se controla estando en pista no? :D

La verdad es que aun soy pakete pero escuchare a la voz de la experiencia que sois los veteranos y cambiare la goma, la pinchada se la regalare a un colega que hace calle y listo.