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MC guinness 14-oct-2013 23:09

problema con parte delantera
 
cuando voy en curvones rapidos y cambiando marchas arriba la direccion se mueve mucho y noto como la rueda apoya poco llegando a punto en que tengo que cortar gas,por se descontrola mucho y ya meda inseguridad ...decir que puse muelles y aceite ohlins y ajustada la horquilla por caferes y mejoro bastante pero esto ya no se que hacer ,si poner un amortiguador de direccion o esperar consejos.....

motosport sosa 14-oct-2013 23:16

como llevas el amortiguador trasero?V´sss

Moyali_46 14-oct-2013 23:19

No tendrás una r1? Porque sin amortiguador de dirección es inconducible.

Monta un amortiguador de dirección y veras que diferencia.

MC guinness 14-oct-2013 23:27

buenas es una gsr 750 ,el amortiguador es el de serie que ya viene escaso y lo llevo a tope de precarga...

Pakito 15-oct-2013 03:50

Pues va a ser k va demasiado duro. Eso posiblemente haga k la rueda delantera se levante y te de esa sensacion de descontrol de la direccion e inseguridad.

motosport sosa 15-oct-2013 07:12

Cita:

Originalmente publicado por Pakito (Post 422397)
Pues va a ser k va demasiado duro. Eso posiblemente haga k la rueda delantera se levante y te de esa sensacion de descontrol de la direccion e inseguridad.

Muy probable.V'sss

Gargüera 15-oct-2013 08:16

Puedes tener problemas de falta de peso en el tren delantero .
Una manera de localizar el problema seria adelantar la postura en la moto en esas situaciones donde empiezan los movimientos , si el problema se disimula un poco ya tienes solucion , bajar las barras unos mm ayudaria a corregir el problema .

Los amortiguaodores de direccion deben ir lo mas suaves posibles , es un error ocultar un problema de direcccion apretando amortiguador , el siguiente fallo podria ser una perdida de agarre por falta de temperatura en la goma delantera .

MC guinness 15-oct-2013 09:27

ya se bajaron las barras un poco pero no se si habra que bajarlas mas....

Gargüera 15-oct-2013 09:39

Sin ver lo que tienes hecho es complicado opinar mas , si has reforzado horquilla pero mantienes parte trasera de origen solo te queda endurecer un poco hidrahulico si fuera posible en tu amortiguador actual , si no toca por bajar mas la parte delantera siempre que el problema este localizado en ese punto que habria que comprobarlo

sergiolo86 15-oct-2013 09:44

Por muy escaso que sea el amortiguador una precarga al maximo me parece excesivo a no se que tu peso sea bastante elevado o este en las ultimas

MC guinness 15-oct-2013 21:38

mi peso es de 85kg con el equipo

MC guinness 17-oct-2013 12:42

bueno pues parece ser que ya se encontro el problema ,ayer hable con caferes que fue el que me hizo lo la suspension y dice que es amortiguador que se hunde demasiado y levanta la parte delantera perdiendo el control ,voy demasiado fuerte para lo que es esta moto ,pero con un amortiguador tipo gsxr o ohlins o fg se solucionaria el problema ...que opinais?

Pakito 17-oct-2013 15:35

Con la precarga a tope se hundía demasiado el amortiguador? Pues vaya suspensión trasera lleva la gsr750... yo el de la gsr600 no lo tuve k apretar demasiado y funcionaba, dentro de sus posibilidades, claro.

Ten en cuenta k no dejan de ser nakeds y el circuito no es su hábitat natural, les keda un poco "grande"... aunk yo con la mía disfruté una barbaridad.

MC guinness 17-oct-2013 23:12

ya lo se,la verdad esque yo disfruto de ella para todo pero claro es una moto que como ya he dicho viene muy flojita de todo menos de motor que encanta como enchufa desde abajo......


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