Colectores doblados
 

Tengo una zx6 de 2007, con akrapovic completo, hace unos días tuve un accidente y entre los muchos daños están los colectores, doblados justo en la primera curva que hacen al salir del motor, que se han metido un poco más hacia adentro, la cuestión es, ¿se podrían reparar y devolver la curva natural a los mismos?, ¿podría aprovechar los colectores de serie y soldar?, ¿venden sólo los colectores?(pastizal al canto €€€€€€€€), otra opción es poner colectores de serie y un supresor, pero no he visto que haya para este modelo, la intención es dejar la moto circuitera, que además es lo más barato.

Escucho soluciones y ofertas si las hubiera.

Los puedes intentar reparar si tienes otros que te valgan para tomar las referencias.
O siempre está la opción de comprarlos de segundamano; yo tengo unos colectores, por si te interesa.
Por cierto, lo mejor es la línea completa, pero si coges y cortas la sección del catalizador, puede valerte, por el momento..
Saludos!

Tengo los originales también, entonces la cosa es hacer de dos uno soldando y demás, pero si se puede hacer que soldadura uso, ¿aguantara?

Si lo que tienes es akrapovic hablamos.

No, son los de serie..
Si, deberían aguantar. Hay una empresa que se dedica a soldar este tipo de cosas, pero d precio no tengo ni idea.
Lo busco por aquí y si recuerdo el nombre te lo digo.

He visto una en Barcelona llamada dcc. Gracias crack.

Esa misma @katedratiko!
;-)

estos tambien son la caña,buenisimos trabajos en todo tipo de materiales
http://www.escapesgr.es/
https://www.facebook.com/Escapesgr?fref=ts

Cierto, estos también. Gracias!!!

Te lo digo por experiencia, si tienes las horquillas dobladas y estas han llegado a los colectores, antes de gasterte un duro, comprueba el chasis, se doblan antes k la horquilla, y es algo k ya he visto en algunas de este modelo

Akrapovic vende despiece de los escapes

Pues las horquillas no tienen pinta de estar tocadas, y el chasis tampoco, esta jodido el radiador, la historia fue que atropelle un rebaño de ovejas :colleja:colleja y alguna debió golpear por debajo, y ahora estoy viendo como salvar cosas.

Kawasaki
 

Buenas, e visto un comentario tuyo que puede ayudarme muchísimo. Resulta que viniendo de ruta casi al llegar a casa reventó un manguito de anticongelante y caí en una rotonda a 10 o 15 km/h la moto golpeó con la rueda de alante y las barras se doblaron asta q la rueda casi roza con los colectores. La lleve a un mecánico y me dijo que seguro que era el chasis doblado, Asique cambie de taller y de momento tengo en casa todas las piezas de 2 manó listas para montarlas (barras,discos de freno,y tija superior). El mecánico dice que parece estar perfecto. Pero yo sigo pensando que las barras no están tan dobladas para que la rueda llegue a los colectores.