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cigp 31-ago-2013 15:04

dudas sobre si montar neumaticos para mañana castelloli
 
Hola

tengo una r6 03 , con neumaticos 120-60 : 180-55. Esta casi de serie ( suspensiones de serie).
Me han regalado unos neumaticos muy chulos: un 125/80R 420 Kr106 , un moto2 120/75 un dunlop sportmax gp 190/55 y un kr108 195/65.

Tengo serias dudas sobre lo que puedo o no puedo montar con la configuracion actual de la moto. He descartado montar los KR i estaba pensando en montar el sportmax gp 190/55 que es rallado y esta homologado para calle. La pregunta seria, pasar de 120-60/180-55 a 120-60/190-55 requiere reajuste de geometria o solo ajuste de amortiguador trasero? y supongo que necesito apañar el guardabarros para montar 120-70 , pero me cabria el 120-75? quizas deberia ponerme el 125-75 y el 190-55?

saludos y gracias

brigada 01-sep-2013 09:53

Cita:

Originalmente publicado por cigp (Post 408855)
Hola

tengo una r6 03 , con neumaticos 120-60 : 180-55. Esta casi de serie ( suspensiones de serie).
Me han regalado unos neumaticos muy chulos: un 125/80R 420 Kr106 , un moto2 120/75 un dunlop sportmax gp 190/55 y un kr108 195/65.

Tengo serias dudas sobre lo que puedo o no puedo montar con la configuracion actual de la moto. He descartado montar los KR i estaba pensando en montar el sportmax gp 190/55 que es rallado y esta homologado para calle. La pregunta seria, pasar de 120-60/180-55 a 120-60/190-55 requiere reajuste de geometria o solo ajuste de amortiguador trasero? y supongo que necesito apañar el guardabarros para montar 120-70 , pero me cabria el 120-75? quizas deberia ponerme el 125-75 y el 190-55?

saludos y gracias

el 420 olvídate es para llamta de 16,5
levantando el guardabarros degollando un poco los agujeros te cabe el 120/75 y detrás el 190/55 es la mejor opción
el 195/65 también te cabe si echas el eje hacia atrás y también te ira bien:birras


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