Que neumáticos funcionan mejor y que medidas para BMW s1000rr
 

Hola amigos tengo que cambiar neumáticos de mi pepino s1000rr que se comió en un suspiro los d211 gp y no se cuales son los que funcionan mejor y en que medidas por el tema del control de tracción

Para Calle:

Metzeler
Pirelli
Continental

En 120/70 y 190/55

Para Circuito:

Metzeler 120/70 y 190/55
Pirelli 200/60 (con esta medida trasera es menos intrusivo)


Un saludo

Entiendo que sí pongo la 200 el perfil tiene que ser 60 en todas las marcas

El 60 en pirelli. Metzeler creo que solo tiene 190/55 para circuito.

Para otras marcas y modelos no tengo datos de telemetría de como actua el dtc.

un saludo

Para mi gusto de mejor a peor según funcionamiento del control de tracción:
pirelli superbike 200/60
pirelli supercorsa 200/55
michelin power cup 200/55
metzeller 190/55
continental 190/55
dunlop 211gp 190/55

Tengo una muy buena oferta en dunlop pero no se sí me sirve el 200/55/17 o mejor montar el 190/55/17 es para rodar en los arcos o gastar las bt 016 que me traía la moto que están a menos de medio uso

Entiendo que hay que poner los modos sport/race para 190/55 y slick para 200/60, ¿es asi?

Depende de lo que quieres que deslice la moto. Con el 200/60 en modo slick la moto deslizara mas hasta que entre el DTC que si vas en modo race (dejara deslizar menos) que si vas en sport (deslizara aun menos que en race).

Pensaba que los modos hasta race estaban calibrados para 190/55 y el slick con 200/60, pero por lo que me dices estoy entendiendo que funciona bien cualquier modo con estas dos medidas, ¿no?

Eso es. Tb has de tener en cuenta que los pirelli 2012 no tienen las mismas medidas que los pirelli 2013 (son mas grandes) asique el DTC tampoco funciona igual si es 2011 el neumático a si es 2012.
Tb depende por ello si tu moto es 2011 o 2012.

Un saludo

Eso es. Tb has de tener en cuenta que los pirelli 2012 no tienen las mismas medidas que los pirelli 2013 (son mas grandes) asique el DTC tampoco funciona igual si es 2011 el neumático a si es 2013.
Tb depende por ello si tu moto es 2011 o 2012.

Un saludo

Haber mi moto es el modelo 2012-2013 y lo que no me queda claro si siempre que monté el 190 tiene que ser en 55. Y si montó el 200 tiene que ser con 60 no con 200/55/17 que también veo que se vendé?

Lo importante aparte de la medida es la carcasa (marca). Yo he puesto los neumáticos con los que tengo datos de telemetría y se que el dtc funciona correctamente. Al igual que con los Dunlop no funciona como es debido.

Con un Metzeler 200/55, pues la teoría dice que debería fucionar bien (es el que trae la HP4 de serie), pero yo no tengo datos para decir si funcionara correctamente o no.

Un saludo

Yo estaba pensando en montar un juego de supercorsa SC2 con un 200 trasero, mi moto es 2011,y me para un poco el tema del DTC, y ya con el tema de perfiles 55 o 60 se me hace la picha un lío!!!

A ver si alguien me saca de dudas...

Un saludo