k 3 vs R10
 

Queria saber opiniones de estas gomas para uso mixto duracion, calentamiento y demas y precios

R10 gana no hace falta mas

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Haber ya he puesto varios post sobre gomas ,pero no me decido primera opcion son sportsmart pero quiero saber mas de otras gomas ,siempre e usado metzeler m5 y ahora m3 pero no me dan tanta confianza que con las m5 y estas son caras y queria probar otra cosa algo mejor ya que cada vez voy mas rápido .El uso sera ir al curro rutas y dos rodadas al año

no des mas vueltas , tu gomas son las sportsmart ,

duracion -agarre , es de lo mas compensado a dia de hoy .

Para hacer sólo dos rodadas al año yo me plantearía tener unas ruedas normales de calle y otras específicas de circuito, para montarlas sólo para pista.

para uso mixto la k3. te permite unos margenes que tal cual cuentas, no superarás bajo nunguna circunstancia.

la r10 es una goma mucho más circuitera, amén de que dura menos.

Si las quieres para ir al curro, rutas y dos rodadas al año como dices, yo creo que está claro que entre esas dos te tienes que pillar la K3.

De todas formas creo que para lo que dices, si no vas muy rápido en circuito lo mismo una SportSmart como te dicen te puede rentar más (si es suficiente para tu ritmo en circuito, dura más que la K3 y calienta antes, por calle te va a ir mejor).

Cuantos km vienen durando las k3 ami me an durado las5 6500km en calle rutas y dos rodadas en medios.. .......

Perdon las m5

Y de precio como van las k3 yo las m5 me salen por 280e montadas aki en madrid

hablar de precios es un poco relativo a donde busques, pero las k3 son algo mas caras que las sportsmart, que ya son caras, pero no mucho mas.
las sportsmart son bastante mas deportivas que las m5.
las k3 son bastante más deportivas que las sportsmart.

como dicen quiza con las sportsmart vayas bien, duran mucho para ser la goma deportiva que es.

pero yo en verano no me fio de ninguna goma de calle en circuito, para casi ningun nivel.

k3 es el escalón de acceso a una goma mixta, mixta de verdad. que da la cara en la calle y en circuito a niveles muy aceptables.

Yo la k3 la he tenido montada en una k1200r con el uso que tu hablas y genial, 0 problemas y dan bastante confianza

Y de duracion?