Duda medidas neumáticos
 

Buenas, tengo una dudilla acerca del perfil de unos neumáticos :confused::confused::confused:. La duda me surge porque yo siempre he montado 120/70 y 180 o 190/55 y he encontrado un juego de neumáticos slicks con un perfil distinto al habitual, por lo menos para mí, os cuento, las medidas son 120/60 el delantero y 180/65 el trasero. No se si ese cambio en las medidas afecta al comportamiento de la moto o directamente no se pueden montar porque están pensadas para otro tipo de moto tipo supermotard o algo así. Lo dicho, ni idea, lo mismo valen exactamente igual que las otras pero no me fío. Una ayudita poh favoh roto2roto2roto2

Hola compañero, montárselo se pueden montar y afectar, afecta, el comportamiento de la moto varia, otra cosa será si tu lo vas a notar o no, si se te quedan a buen precio eres tu el que debe valorar, probar o mantenerte clásico, respecto a como varía el comportamiento eso consulta con los expertos en neumáticos del foro.

Ahí está la cuestión, cuanto se va a apreciar la diferencia. Uno es un paquete pero si cambia mucho el comportamiento me echa para atrás. Gracias compi :birras

aver di marca mdelo,año?:birras

Pues Brigada son unos Michelín Power Slick, el año no lo se

Buenoo ,
Lo malo.con vosotros es que uno tiene que ser casi ,adivino prestigitador,o mago ,Lo bueno es que yo casi lo soy :parto:parto
el Michelin delantero es un slick con la medida 120/60 los 60 indica cm no porcentaje con loque en realidad es un 120/70 como lo que llevabas
El de detrás no me cuadra la medida que pones será un 180/67 que es la medida del slick que en realidad es un 180/60,pero esa medida en slick no la ha hecho Michelin en el modelo Power slick la hacia en el modelo anterior Pilot slick
A ver si ahora te cuadran las cosas:birras

Efectivamente brigada como buen maestro en la materia tienes razón con lo del trasero, el perfil es 67 y no 65 como puse arriba. ¿Entonces es igual a lo que monto?, ¿es muy antiguo el pilot slick?

Los últimos pilot slick se fabricaron en el 2011 ,pero pueden ser 2003 ,antriormente no se ponía fecha de fabricación asi que lo que tienes que ver es quela goma este en buen estado de conservación lo de la fecha no me canso de deciros que en neumáticos usados es un dato relativo un neumático del 2010 o 2011 puede estar mejor que uno del 2013maltratado
el tamaño del delanteroes igual el trasero es un poquito ms grande que un 190/55 ,pero te iran bien :birras

Hola. Por lo que esplicas juank4 me imagino que te refieres a la oferta de los michelin power slick. Que como bien a dicho brigada son los pilot power slick. Yo tambien me e interesado por ellos ya que estan muy bien de precio. Pero me an informado que son fecha de 2007 y eso me tira para atras un poco. No se si al tener tanto tiempo puede ser malo, aunque me an asegurado de que estan bien porque an sido bien conserbados y son neumaticos nuevos.

Porcieto mis felicitaciones a brigada, da gusto leer las explicaciones de alguien que entiende tanto :plas

En los antiguos pilot slick ademas del compuesto indica la evolucion de la goma , al lado del compuesto numerico 1270 ,1910, 1920, 1930 , etc la letra A-B-C nos indica mas menos el año de fabricacion o la evolucion de goma .
Por ejemplo en los ultimos 1920-1930 y 1940 B ya indica tambien el año de fabricacion 011 .

En breve sacaremos una oferta muy interesante de algunos compuestos del Pilot slick y power one , si alguno estais interesados podeis poneros en contacto conmigo .
Neumaticos nuevos con fechas 010-011 a precios ridiculos

Pues Gargüera si tienes alguna oferta en slick soy todo oídos que a ti te compro los BT016 para calle y me das confianza al 100% :plata

Te avanzo un poquito , 1270B +1930B por unos 200€ aprox medidas 120+190
Traseros sueltos segun compuesto desde 80€ y cositas por el estilo , ademas de precios similares en one en medidas 180-190 y 200

¿Y sabéis que presiones utilizan y que compuesto son?
Delantero: 120/60 - S1245A
Trasero: 180/67 - S1847C


:confused::confused::confused::confused::confused: :confused::confused: