Taller Motos Sosa (servicio de recogida)
 

Nos encontramos en la C/Santa Elena Nº12 en Madrid, muchos foreros ya son clientes nuestros y aunque reparamos todo tipo de motos, la cabra tira al monte y en lo que nos hemos ido especializando en motos de circuito.

Algunos de nuestros servicios son:

-Mantenimiento
-Neumaticos
-Suspensiones
-Frenos
-Mecanica en general
-Preparaciones circuito (centralitas, carenados...)
-etc...

Tambien disponemos de servicio de recogida gratuito en Madrid para motos que no arrancan o bien que no pueden circular por la via publica.

Para cualquier duda o aclaracion no dudeis en poneros en contacto con nosotros en los telefonos: 914052891 / 649387363 o bien mediante correo electronico motos.sosa@gmail.com

www.motos-sosa.es

Un saludo y V´sss para todos.

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Sería interesante ver algunas fotillos con alguno de vuestros últimos trabajos/preparaciones ;)

Espectacular trabajo, fino, con maximo cuidado del detalle que han tenido los chicos de Motos Sosa con mi nuevo juguete para la calle.

Pero lo más importante no es que sean buenos trabajando, sino que encima son buenas personas y no te pretenden vender ni cobrar nada que no necesites ni te hayan puesto o hecho.

Desde ya quiero pedir perdón a Sergio de Motos Sosa por venir a la tienda a tomar por culo de su taller a recogerme la moto y ser tan gilipollas de dejarle la moto sin gasolina y como no tiene la moto testigo de gasolina y encima yo la llevaba con la reserva abierta el pobre se quedo tirado en la carretera cagandose en toda mi familia habida y por haber, con ello te has ganado el derecho a llamarme gilipollas hasta el dia del juicio final, me lo tengo merecido:one

Y ahora una afotitos de la moto en cuestión en su taller:

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Gracias chicos, ir preparando el hueco que os llevo la SXV550 y hasta con gasolina os la mando.......:birras

Coño la ZX-9R, con 14 años era de esas motos con las que me pajeaba en el baño!!

Bonita ehhhh, me ha costado encontrarla en los colores que yo quería y que estuviese medianamente bien, pero la consegui:one.

Ahora poco a poco unos cambios estéticos, que la dejare sin las pegatinas laterales blancas y negras, de momento lo chicos de Motos Sosa ya me han pintado el deposito dejándolo verde entero:birras

De todos modos tu en el baño te pajeas con cualquier cosa, ZX9R, Private, Penthouse, Interviu, la imaginación.....:parto:parto

Estoy totalmente de acuerdo con Robertons. En Motos Sosa son todos unos profesionales que cuidan de tu moto al 100% y no te clavan con la mano de obra. Yó les llevo a mi Susi y estoy contentísimo. Un abrazo para Sergio, Aitor y Silvia...

Me alegro que comentes eso.

Muchas veces cuando un profesional comenta de otro cosas buenas igual la gente puede pensar que es peloteo entre profesionales por amistad, que también lo es :parto, pero es que en este caso en cierto son unos grandes profesionales y como digo encima grandísimas personas:birras:birras:birras:birras

Buena gente y buenos profesionales Llevamos allí nuestras motos de carreras y las de los monitores Las dejo con confianza 100% Y eso no tienen precio Hemos acabado siendo amigos y puede parecer que quiero darle "bola" pero tengo que decir que antes de serlo me ya sorprendian

Lolo, te has tomado la medicación de la mañana:parto:parto

Muchísimas gracias a todos, lo más grato de esta profesión es empezar a tratar con alguien como cliente y que poco a poco vaya pasando a amistad . Cuando salimos en moto o vamos a circuito con gente que antes eran sólo clientes y que ahora son con los que compartes esta pasión es la os... V'sss el que lea esté post va ha pensar que os pago jajajajaja

Se supone que es un post serio
post data: cabronetti tocapelotas:birras

Mesaje privado enviado, espero respuesta. Gracias

Hola chicos, os mando un privado!!

Llevé mi GSR750 hace una semana para ver si podían "sujetarla" un poco. La moto, de serie, viene más nerviosa que un pavo en Nochebuena, y le monté un Óhlins detrás, pero no tenía ni idea de cómo ajustarlo, así que estaba igual que antes.

Ha sido mano de santo. Me han ajustado las suspensiones tanto delante como detrás (y eso que había poco donde tocar), y la moto es otra. La noté nada más salir del taller. Un par de acelerones por la calle Alcalá y la moto ni se movía.
Esta mañana, en carretera, le he apretado un poquillo y menuda diferencia. Ahora notas el tren delantero más aplomado, en su sitio, sin la sensación de que se va a descolocar con cualquier bache.

Muy buen trabajo chicos. Muchas gracias.

Ya tengo ganas de probarla en circuito a ver qué tal se porta.