Pregunta tonta sobre presiones con calentadores
 

Buenas, a ver si como siempre, me podeis resolver una dudilla que tengo, actualmente monto en la moto unos dunlop gp 211 racer rallados, hasta ahora no tenía calentadores por lo que le ponía presiones en frío de 2 delante y 1.4-1.3atrás y así me iba de lujo, ahora me acabao de agenciar con unos calentadores y claro me surge la duda de como se mide la presión con ellos puestos, imagino, deduzco intuyo que por lógica la historia será ponerle los calentadores, esperar media horita a que calienten y con ellos puestos y calientes ponerle las presiones en 2.2 delante y 1.6 de atrás para que cuando salga a pista subua sobre una décima mas, nosé si así sería lo correcto.

Espero vuestra ayuda, Gracias.

mira lo que he encontrado para tí!!!! :birras
http://www.todocircuito.com/foro/neu...68/index2.html


D211 GP RACER / 120/70ZR17_____________ (2,3)_________(2.4 - 2.6)
D211 GP RACER / 180/55/ZR17_____________(1,3)_________(1.4 - 1.6)
D211 GP RACER / 190/55/ZR17_____________(1,3)_________(1.4 - 1.6)
D211 GP RACER / 200/55/ZR17_____________(1,3)_________(1.4 - 1.6)

estas en lo cierto asi es en pista subira como 1 decima o 1.5 y a mi me gusta mirarlas despues de 45 a 1 hora calentador si es un buen calentador a los 45 ya la miras un saludo

...solo sube una o dos décimas? ...... pensaba que mas.

joder para subir la 2 decimas ya tienes ke apretar de cojones

Entoces desde la ignorancia ....por ejemplo si se pone en frio.....1, 5 y luego los calentadores subira a 1, 7 aprox. Y luego en la pista subira a 1, 9 mas o menos..... al volver y porner los calentadores como estan calentitos se comprueba otra vez la presión y se le da aire o se se quita para que calentitos marque 1, 9. Es asi como se hace?

. . . .???

no

te cuento desde mi experiencia me puedes decir ke calentadores son

A ver, yo pienso que si pones en frío 1,5, con los calentadores te llegará a 1,7 y en pista se quedará en 1,8 mas o menos, cuando vuelves a los boxes volverás con 1,8, y cuando le pongas los calentadores y pase un rato con la moto parada volverá al 1.7 de calentador, posteriormente cuando vuelvas a salir a pista volverá a coger esa décima o décima y media de diferencia entre calentadores y pista.

tampoco es que esté muy seguro, es un poco de lógica.

yo por ejemplo lo ago asi los llevo altos de presion por ejemplo 2 k en la trasera monto calentadores 45min y hay ajusto a 1.3 o 1.3,5 osea ke bajo la presion a esa presion y los dejo hay hasta ke me toke salir. cuando me toke salir a pista los kito rapido y salgo lo antes posible doy 4 o 5 vueltas a fuego y entro al box me bajo corriendo de la moto y compruebo ke aya subido la presion a 1.5 ke es la buena y listo a pista otra vez con la presion corecta y en la sigiente manga lo mismo por ke al subir la temperatura a lo largo del dia se debe de comprobar abitualmente yo lo hago asi espero lo tengas claro un saludo

si pero no sube el calentador + 1 o1.5 depende del calentador por eso te pregunto marca de calentadores los ke mejor van son los de gama alta

detodas formas haz tu la prueba a ver cuanto te suben la presion tus calentadores.

Gracias!! Ahora creo que lo tengo claro. :birras