supresor yamaha r6r
 

hola amigos estoy pensando en eliminar el catalizador para ponerle un supresor pero me gustaría saber si va a cambiar el rendimiento de la moto y si va a ser para bien o para mal.un saludo

yo hablo desde mi experiencia yo tenía la misma moto, hasta que me la robaron, e hice lo mismo, probe la moto en albacete con catalizador y luego se lo quite y lo que se nota un monton es que pierdes medios y tienes que llevarla alta de vueltas. Lo que se nota es que parece que sube mas rapido de vueltas, le quitas un monton de peso ( no lo he pesado pero creo que por lo menos 10 KG) y sobre todo el sonido que es lo mejor y bien pensado tener una moto de circuito y que no suene, decepciona.Para mi ese fue el motivo principal de quitarselo, a nivel pakete como el mio, aunque poco a poco vas queriendo mas. En esta segunda r6 que tengo, no se que hacer si ponerle un supresor, o linea completa, y junto con un filtro de potencia, ponerle una rapid o flashear la centralita de origen y ajustarla en banco, todo dependera del presupuesto. Para empezar y sin gastar mucho quitale el catalizador, manteniendo la valvula de escape, para que no te salga error, y el escape original. Mejoras el peso por consiguiente aceleración y manejabilidad.

Hola @Piraña,
Yo tengo uno que alomejor te puede interesar, aqui te dejo el hilo del dia que lo puse a la venta.

http://www.todocircuito.com/foro/com...es-r6-r-25607/

Un saludo.

Que pasa piraña!!!! Si le quitas el catalizador le tienes que poner una centralita si o si o sino iras a peor, yo en la r1 lo quite y se lo tuve que volver a poner porque me dejaba el colin negro de los gases porque iba muy gorda de gasolina.

Yo lo e eliminado en varias y ganas unos 3 o 4 cv. La moto gana sobretodo medios claro está k lo ideal sería colocar una centralita para poder carburarla perfecta, pero si no la pones no suelen fallar. Pero podria pasar.

Perdonad mi ignorancia, pero... ¿no te pueden buscar las cosquillas en la itv por eso?

Yo en la r6r 09 llevo el supresor y el akra megafono ese,y la moto va de lujo,no llevo ni filtro ni centralita, lo malo que hace mucho ruido y necesito tapones.

En la cbr le meti una linea akra evo sin centralita,le puse un filtro bmc y la moto va de lujo y gasta menos gasolina.

De todas maneras, en las r6r y r1 puedes modificar la inyeccion,pero mejor que lo haga alguien experimentado.

yo lo que he leído del tema es esto http://ro-des.com/mecanica/pasar-itv...atalizador.php