Ayuda (problema cbr 600 rr)
 

A ver si se pasa Abellan por aqui, q yo esta moto no la conozco muy bien, le llega corriente a todos los inyectores?

¿se para? pierde potencia como si no llegara gasolina?

Has comprobado que tienes los dos bornes de la bateria bien sujetos?? es una gilipollez que a mucha gente le da problemas, de hecho a Pancho en Almeria le paso eso, por eso la moto le daba tirones y le fallaba en ese rango de revoluciones, quizas sea por las vibraciones no se.

Espero que sea una tonteria juan. Un saludo:birras

Los síntomas son parecidos (salvando las distancias) a los que en una salida por el monte me dió mi WR y efectivamente, como comenta Chispi, con una limpieza de los bornes de la batería (no estaban flojos, sólo sucios) se solucionó. Míralo por si las moscas, a ver si hay suerte.

he mirado lo de los bornes y no es eso, supongo que sera algo de corriente, busco ayuda, gracias.

La mia ya la has tenido personalizada por telefono makina has provado lo que te comente?

gracias abellan, eres el mejor, sin ti el foro de mecanica seria una castaña, cualquier duda siempre la solucinas, unas birras
:plas:plas:plas:plas:plas:plas

No quiero polemizar pero hay gente en este foro muy preparada y dispuesta a ayudar como para que afirmes semejante cosa, ¿¿y cual era el problema y cual la solucion??? porque si lo tratais todo por privado no se va a enterar nadie mas que vosotros.

Me alegro que hayas solucionado lo que sea que haya sido el problema. Un saludo melenas:birras

jjajaajjajja, a ver si no puedo agradecer al señor abellan la soluciones, ya que he tenido varios problemas y me ha dado la solucion,,, [/b]
a que si te da envidia chispi, te mando piropos, solucion era ......?

:confused::confused::confused::confused::confused:

No entiendo nada juangrensen, ¿envidia??? ¿a que te refieres?? solo te estoy pidiendo que no hagas de menos al resto de gente que intenta aportar ideas y soluciones, lo que no entiendo es que pidas ayuda a un problema y luego no seas capaz de decirnos que era y cual fue la solucion, pero tu mismo chikitin a mi me la suda, si ya lo tienes solucionado me alegro por ti.

Un saludo compañero

al final que era el fallo juan???? la verdad es que tu mayor suerte es tener otra moto igual para poder hacer comprovaciones.
me alegro de que este solucionada que asi no vas a tener escusas el 22 ijiiji

mursiana aver si haces uso de tu premio y te organizas el curro pa rodar en guadix mujer que vamos a dar unas clases practicas aver si le pillamos el truco al circuito de mi tierra.


saludos

Juangresen............. suelta prenda macho, que vas a quedar como un señor si explicas que le pasaba a la makina.

¡¡¡ seria lo justo !!!

+1



No me quiero meter donde no me llaman,pero algunos tendríais que tener otra predisposición a la hora de sentaros a escribir en el foro y dejaros de secretitos,malas interpretaciones ni hostias...........creo que es lo mejor para el foro y para tod@s los que nos movemos por aquí.....

Salu2:colleja:colleja:colleja

toy seguro de que juanito nos sacara de dudas en breve.

¿¿pero no le habias solucionado tu el problema???

Ahora si que no entiendo nada de nada :parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:p arto

Totalmente de acuerdo, es un poco egoista preguntar para que te arreglen los problemas y luego cuando lo has solucionado no decir que la pasaba.

Los foros se mantienen vivos con la participación de todos y seguro que si aclaras lo que le pasaba a la Jonda en un futuro puede servir a alguién.

Gracias.

era el pickar, ese, no se bien como se escribe ya lo hemos cambiado y ya no da fallo,,, es que juangrensen esta por ahi, y como me he metido y lo he visto lo escribo, abellan primero probamos la valvula de co2 y no tenia y despues el pickar como le dijeste a juangrensen y ok,,,,gracias

a por cieto no os pikeis que el juangrensen esta de cachondeo, que esto da miedo,,,, jajaajajaj, sus voy a fundir vivos

jajajajaja makoki cabronazo!!!!! que sepas que el lunes 17 no te va a quedar ni una pegatina libre jajajajaja

Buen rollo siempre tio, y al juangrensen a ver si le llamo pa la cena del domingo 16:hambre:hambre:hambre ¡¡¡yo me pido menu de celiaco!!!!:birras:birras

cena
 

jjaajj, nosotros semos peligrosos, jajjaja, ya me dijo juangrensen lo de ir a cenar, dijo de ir a las tascas de albacete que las han montado (forro, oreja, rabo, caracoles, cascos de patas, croquetas, cervezas, etc) nos ponemos como cerdos, luego lo llamas y dices cuantos sois, a que en albacete le voy a pelar el culo a todo el mundo, estoy medio loco, jajajajaj,,,, y si salgo vivo de albacete me voy a guadix con abellan a fundir a todos,,,,:one

me acabas de acojonar jajajajajajajajajaja, lellamo esta semana a ver como lo hacemos :birras:birras

a bote pronto se me ocurrieron dos o tres posibilidades pero no sabia cualera la buena.

me alegro por el juangensen.

Porfavor,necesito que me expliqueis donde esta el pickar ese,ya que tengo los mismos sintomas y no doy con la solucion y el sabado tengo rodada ya pagada.Empezo a fallar a las 8000rpm(se paraba) y ahora me aguanta el relenti pero en cuanto le intento dar gas lo mas minimo se para:Agradeceria cualquier tipo de ayuda.saludos.

Hola, que soy nuevo en el foro y he leido casualmente el mismo problema, perdida de potencia en regime de 8 a 10000 rpm. Me puedes ayudar. urgente¡¡

un saludos-:bye

Hola¡ aun no te solucionan el problema? si lo hicieron me ayudas por favor.

saludos-

Favor ayuda, que no esta bien que la respuesta la hagan sin comentar el problema, vamo; que aparecemos unos con el mismo problema, ayudaaa...

Si ves que tal te presentas en el general, verás como la gente te hace más caso.

Y ya puestos, por mucha urgencia que tengas.....no te van a responder anter por poner un mensaje cada 5 minutos.

A ver si hay suerte.
Saludos.

A ver Emildubon,por si no te has dado cuenta este hilo estaba parado desde hace ocho meses....osea,que no creo que casi ninguno de los que has leído te vaya a contestar.......

Mira,pasate por aquí
http://www.todocircuito.com/foro/forumdisplay.php?f=2

Como ya te ha dicho Pit te abres un tema nuevo,te presentas como dios manda y después abres otro tema aquí..en el subforo de mecánica y verás como alguno te echará un cable,eso sí,no esperes que en cuanto escribas te conteste el personal...ten un poco de paciencia joé:colleja

Salu2

abellan me gustaria q me ayudaras con un problema q tengo con mi cbr 1000 rr 2006 q no sta pasando de los 120 kph y no es la bateria :confused:

Acabas de reflotar un post de 2011

es q no c muxo de esto de foros y no c q acr

Pues creo que no te has presentado que es lo primero.
Y despues hablar correctamente y no comiendote las letras.
Y lo de no saber de foros no te preocupes que ninguno hemos nacido enseñado.
Te recomiendo que abras un post nuevo.

cuando tenias el problema con el pickar donde lo localizastes disculpa q reabra pero no me qeda d otra

recuerda porfa
 

ola de nuevo sabia yo que no me equivocaba como me dijistes en el privado, vez que tu moto si tuvo el mismo problema que la mia, aora si recuerdas cual fue la solucion de la tuya me dices aber si soluciono la mia:cabeza

Como te dije en el privado, te vuelves a equivocar, yo simplemente hice una respuesta en su día, que por cierto hace ya... , que lo mismo me interesaba saber que le había pasado por sí le ocurría a la mía... No consiento que me taches de mentirosa en algo que te estas inventando,mi moto no tiene ni ha tenido ningún tipo de problema, y ahora por favor no me vuelvas a enviar más privados, sí necesitas ayuda con algún problema específico sobre tú moto, abre un post y sí los foreros saben como ayudarte, lo harán.

Un saludo.

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

Hola Superlester, como bien te indican los compañeros es más fácil que abras un post nuevo donde comentes tu problema y así te puedan ayudar.

Sólo tienes que pinchar aquí http://www.todocircuito.com/foro/mecanica-5/ y hacer click en el icono que pone "NUEVO TEMA", ahí pones el título del post nuevo y describes el problema.

Un saludo.