consejos porfa!
 

Llevo con este tema bastante tiempo dándole vueltas y vueltas, y no me decido... el tema es que quiero llegar a ser mecánico de motos, montar mi taller, etc, etc. la cosa es que antes de todo eso necesito una preparación, y después de buscar miles de opciones, me surge esta, un curso que imparte EPS online de mecánica de motocicletas, también lo tiene presencial, pero me es imposible hoy en dia el irme a estudiar fuera.

el curso por lo que me han contado desde EPS, no parece mal, es a través de un campus virtual, la dudas se responden a través de vídeos de los profesores y demás, también dispones una vez finalizado el curso, de 4 meses de practicas en el centro que elijas.
Inconveniente que yo que veo, que en el tiempo que te sacas el curso, no ves ni un simple tornillo... solo por vídeos que te mandan. una vez finalizas el curso, sales a la bolsa de trabajo, con la mayor titulación que hay hoy en día como mecánico de motos, pues en españa no existe ningún FP especifico de mecánica de motos, y e a qui la otra posibilidad, hacer un fp de electromecánica, que según conocidos que tengo, no ven nada! de nada, relacionado con la motocicleta y sus características...

Necesito opiniones, pues estoy echo un lio, y la verdad no esta la cosa para tirar el dinero así como así, el curso cuesta 2000 euros! Si queréis podéis entrar en web de EPS, y ver el como es campus, así podréis opinar y aconsejarme mejor!

Gracias gente!! y perdón por el tocho!

Hola , si tu objetivo es tener un taller propio en un futuro , para ello tienes que tener grado medio de electromecanica como minimo para poder abrir la puerta legalmente , es cierto que esta enfocado al automovil pero la base de la mecánica es la misma y te va hacer entender muchas cosas y aprender funcionamientos de motor 4 tiempos refrigeracion , alternadores , frenos ... ademas de tener clases practicas y teoricas ...Donde podrás empezar a desemvolverte con la herramienta y problemas habituales que surgen en el día a día
Un mecánico se hace en el taller en el día a día , por eso yo te aconsejaria que estudiaras fp (por tener la titulacion y por que te introducira en conceptos basicos de la mecánica que debes de saber) y te colocaras en un taller a ir aprendiendo , experiencia ...Si lo puedes compaginar seria la leche ...
Si no pues en verano , la cuestion es introducirte y aprender eso es lo importante
No desistas en tus objetivos que esto es como el tour de francia hay etapas cuesta arriba y otras con el viento a favor .

Animo y suerte , no te desanimes que el camino es muy largo .

Un saludo , suerte

+100

Yo opino lo mismo.
Auque casi todos los estudios oficiales estan destinados al Automovil, la base es la misma, y es muy importante tener conocimientos técnicos, después con el tiempo ya te iras especializando segun necesites.

Y lo del curso ONLINE, si fuera HISTORIA DEL ARTE, a lo mejor te lo recomendaba, pero en MECANICA es importante mancharse las manos, porque es mucho mas facil entender y recordar para toda la vida algo que tocas y entiendes. En online no tendras lo mas importante de cualquier aprendizaje , que no es otra cosa que la PRACTICA.

Yo supongo que ese curso online, si ya se tiene una buena base, puede ser muy bueno, pero partir de cero, lo veo complicado.



Animo !!!!!!!!
y suerte

Hola,yo no es por desanimarte pero esto de ser mecanico es como lo de ser piloto se aprende desde pequeño con mucho esfuerzo y dedicacion.

El tema de estudiar mecanica hoy en dia lo tienes que hacer si quieres en un futuro habrir tu propio taller te guste o no,pero es como dicen los compañeros esto es practica pura y dura en lo libros solo teoria que solo la llegas a entender cuando estas con las manos llenas de grasa.
Mi consejo busca un taller lo primero que te la oportunidad de aprender y estar en contacto con los tornillos y si te gusta de verdad te sacas tu titulo de responsable tecnico de vehiculos y a luchar!!!!,un saludo y suerte.

gracias a todos por los consejos, supongo que es la mejor opción la del fp, a un que no sea especifico de motos, despues tengo la opción de pedir las practicas en una casa de motos, hacer cursos de suspensiones, telemetria, y demas... pero lo mas importantes es lo que comentáis, la experiencia! luego me voy a pasar por un taller que hay a qui al alado de mi casa a ver y le voy a comentar el asunto a ver que dice...

pd: por lo de abrir un taller el día de mañana, yo ya poseo un grado medio de técnico en equipos e instalaciones electrotecnicas, con esto, y el curso, solo tendría que hacer un examen de responsable de taller o algo de eso para abrir el taller, o contratar a un grado superior...

Gracias por los comentarios ayudan mucho!!

Yo tambien opino como ellos, el curso online seguro que ayuda y sera util, pero mucho mejor un curso de FP de electromecanica, y si quieres seguir puedes con el superior de automocion

Como comentan no hay nada como el dia a dia en un taller, ya sea el de un conocido o el del instituto, desmontar cualquier cosa tu mismo y ver como es por dentro, se te ilumina la cara cuando lo tienes en las manos y comprendes como funciona, o una pieza que no entra hasta que le pillas el truco, un tornillo que pasas de rosca, son cosas que te enfrentas a ellas y las pasas canutas pero al final las solucionas y se te quedan grabadas a fuego, es ahi donde mas se aprende.

Se de gente que le echa cara y le propone al propietario de algun taller hacer de aprendiz en horas sueltas sin cobrar nada, solo por aprender, pero no te vayas a un conce oficial porque con las inspecciones que tienen y esas cosas no te lo permitiran, pero igual en algun taller de barrio si.

Mucha suerte y animo

Yo en mi opinion pienso que deberias hacer una f.p. o modulo, mejor medio que de grado superior.
Yo en su dia hice un modulo supeior de mecanica porque era lo minimo que me pedian para hacer otro curso de perito pero si realmente lo que te gusta es el taller y la mecanica pura y dura yo me decantaria por el modulo de grado medio de electromecanica. Este ultimo esta mas enfocado de cara al mecanico, el superior tocas mas palos como pintura, chapa, mecanica, gestion de taller, estructuras, etc...vamos que tocas de todo y no te especializas en nada con el superior.
Respecto a las practicas es esencial durante el aprendizaje. En mi caso me acuerdo que tenias horas en el aula y luego bajabas al tayer a despiezar el motor, caja de cambios, etc,etc... La practica es esencial y si tu mismo dices que en 4 meses no vas a ver un tornillo pues mal asunto.
Luego como dicen los compis el dia a dia es el que te hace coger experiencia y comprender las cosas. Pero vamos pilla buena base y lo demás va rodado.
Un saludo y mucha suerte.

Yo desde que me acuerdo me han gustado los coches, las motos... vamos lo que llevara gasolina, cuando mi padre se ponia a arreglar coches a marujear lo que hacia, cuando tenia bici, a desmontarla todo el día, con el vespino, lo mismo
Y con 16 años empece a buscar trabajo de mecánico y si no tenias titulo, nada
Hice un curso del paro y un curso de un año de mecánica y lo mismo, sin titulo nada, a pesar de que tenia "experiencia" en tocar las vespinillos de mis amigos y todo eso
Así que decidí hacer el grado medio de automoción y con suerte entre en un concesionario a trabajar, llevo 11 años y te puedo decir que casi cada día, aprendes algo nuevo, y llevo desde los 10 años y tengo ya 30, desmontando y arreglando cosas, o por lo menos intentandolo :cabeza
Por eso lo que te dicen los compañeros por arriba, hacer el grado medio, y ya los cursos a lo mejor son un poco más para especializarte, pero donde más aprendes es en el día a día en un taller
Mucha suerte :jamoto

Gracias amigos! creo que lo mas lógico es el fp! esta tarde pregunte en un taller, y mas de los mismo tambien me aconsejo el fp, voy a echarle algo de cara como decís algunos, e iré algún taller a ver si me quieren de aprendiz! jajaja ya aprovecho y pregunto por a qui xD! así que si hay algún mecánico por a qui que sea de sevilla, y quiere un aprendiz, me haría un grandisimo favor! jajaja

Gracias a todos por los consejos! ayudáis mucho!