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bluebuell 09-may-2013 11:17

Amortiguador de segunda mano
 
Hola, me ha salido la oportunidad de comprar un amortiguador gubellini de segunda mano. El tema es que llevo poco tiempo rodando y vengo de una moto naked. Con ella iba muy bien (dentro de las limitaciones de este tipo de moto), pero compre un gsxr de segunda mano y con esta no me siento comodo llevandola, no sabria explicar que es lo que falla...
La cuestion es que no se llevarla, me da la impresion que cuando me tumbo en una curva la moto se va a caer hacia el suelo. Le hicimos el sag y todo y mejoro un poco pero no lo suficiente. Al ser la moto de segunda mano y el amortiguador de serie (las orquillas segun me dijo el anterior dueño estan preparadas pero como eso va en su interior a saber si es verdad...) no se el estado del amortiguador y como me ha salido esta oportunidad tampoco quiero gastarme una pasta en sacarlo y mandarlo a reparar porque seguira siendo uno de serie.

El vendedor ha sido muy honrado y me ha dicho que con mi nivel, nivel paqueton, no me vale la pena gastarme la pasta en el gubellini, con el de serie puedo ir muy rapido.

Por otro lado el amortiguador fue revisado el año pasado y ademas el vendedor me ha mandado fotos y parece en buen estado.Si finalmente lo compro, cual seria el primer paso? Es decir lo que no quiero ir a peor, y no tengo ni idea de como reglar un amortigiador, y mira que me he leido manuales... Tendria que buscarme un tecnico de suspensiones que viniese conmigo al circuito yme reglase la moto? Eso seria otra pasta, es que mi presupuesto es bajo y quiero tener en cuenta todos los gastos antes de tomar una decision...

A lo mejor el problema soy yo que no se llevar la moto y me estoy rayando aqui y me via gastar una pasta y voy a seguir llevandola igual de mal, cuales son las principales ventajas de cambiar un amortiguador ademas del desfallecimiento?

Vaya ladrillo, pero es que estoy muy perdido, a ver si me alumbrais un poco.

Gracias, un saludo!

Hospitality Motobox 09-may-2013 14:13

Buenas, yo te recomendaría revisar la horquilla, cambiar el aceite y dejar su cámara de aire y ver que muelles lleva, no sea que parte de los males de tu moto sean de la horquilla. Por poco dinero cambias aceite y asi con la horquilla te quedas tranquilo y te empiezas a centrar en el amortiguador trasero.

Un saludo


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