Todocircuito

Todocircuito (https://www.todocircuito.com/foro/)
-   Mecánica (https://www.todocircuito.com/foro/mecanica-5/)
-   -   Colocar taco anticaída izquierdo en GSX-R 1000 2001 (https://www.todocircuito.com/foro/mecanica-5/colocar-taco-anticaida-izquierdo-en-gsx-r-1000-2001-a-24724/)

carlos_malaga_89 06-may-2013 21:36
Colocar taco anticaída izquierdo en GSX-R 1000 2001
 
Muy buenas a todos y desde ya gracias por la molestia de leerme. He comprado unos tacos anticaída para una GSX-R 1000 del 2001 y tengo el problema de que cuando voy a instalar el izquierdo, tengo que quitar un tornillo que sujeta el motor con el chasis . Podéis imaginar lo durísimo que está, al estar sosteniendo el motor. ¿Alguna idea?

TripleV 06-may-2013 21:50
Cuanto más largo sea el destornillador más palanca aras. Prueba en una llave de cruz, o una neumática.

carlos_malaga_89 06-may-2013 22:26
Cita:
Originalmente publicado por TripleV (Post 374151)
Cuanto más largo sea el destornillador más palanca aras. Prueba en una llave de cruz, o una neumática.
Muchas gracias por tu respuesta. Quiero usar un tubo como palanca, pero temo si el motor se va a "descolgar" y luego no haya narices de meter el tornillo por el agujero. También me surge la duda de si mantener la moto en el centro o por el contrario a la derecha para desplazar el peso hacia allí.

boxesmoto.com 06-may-2013 22:50
Hola , una vez lo quites no te precupes que el motor no se va a descolocar ya que se va a quedar sujeto de los demas soportes , sin problemas , encargate de no pasar re rosca la cabeza del tornillo haciendo la fuerza bien y colocando la llave bien y listo .

Un saludo

despistao 06-may-2013 22:58
Cita:
Originalmente publicado por carlos_malaga_89 (Post 374182)
Muchas gracias por tu respuesta. Quiero usar un tubo como palanca, pero temo si el motor se va a "descolgar" y luego no haya narices de meter el tornillo por el agujero. También me surge la duda de si mantener la moto en el centro o por el contrario a la derecha para desplazar el peso hacia allí.

en la cbr tambien tienes que quitar esos tornillos, en los 2 lados, no te preocupes xq tiene que tener mas puntos de anclaje del motor al chasis, no solo ese tornillo.

prueba con una llave de carraca grande, y que la distancia del vaso a la carraca sea lo mas corto posible para hacer mas fuerza.

un saludo


Todas las horas son GMT +1. La hora es 08:16.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com