que neumatico poner cbr 600rr para circuito-calle?
 

hola amigos el año pasado entre tres veces al circuito con neumaticos 2ct con unos tiempos muy bajos al principio este año quiero entrar otras tres o cuatro veces y no se que neumeticos poner en la cbr 600 rr del 2006.
cuales funcionan bien en esta moto.

Hola Joserra
Este post deberia ir en la seccion de Neumaticos ya te lo pasaran los moderadores
Puies en principio conlo que dices, creo que deberias buscar unos mixtos pista/calle como supercorsa SP,rosso corsa,metzeler k3,dunlopsporsmart,bridgestone s20,todos van bien:birras

este año pondre calentadores tambien ya que el año pasado no disponia de ellos pero tampoco quiero meter unos slit ya que creo que demonento no necesito como mucho algun rallado

lo que te diga @brigada va a misa jajajajaja de neumaticos es el dios!

Si no llevas un ritmo muy alto y vas a montar rayado, no necesitas calentadores... ya que los calentadores son para salir a pista y empezar a TOPE en la 1º curva.... si vas de tandeo y con rarado tmpoco son necesarios

el año pasado con las 2ct hasta la segunda vuelta no funcionaban bien, y los calentadores que tengo son de 80 grados tampoco son profesionales me gustaria saber si alguien tiene este modelo de moto y cuales le resultam mejor en las tandas gracias

Te aconsejo dunlop gp racer d211, rayado. Si te soy sincero, no he probado nada mas que estas y 2ct, pero el mejpr cambio que he hecho, mucha seguridad, calientan rapido y te avisan del agarre, y agarran hasta que borras el dibujo entero.

paginas donde se puedan comprar baratas?

Hola joserra, te comento: para mi es un poco locura entrar en circuito con los michelin 2ct, es un neumatico de calle, " deportivo" pero de calle y que funcionan bien a bajas temperaturas, pero en circuito al adquirir mas temperatura ya dejan de funcionar y es ahi cuando puedes tener algun susto u ocasionarte algun poblema al ser mucho mas propenso al deslizamiento y perdida de agarre, hay muchas caidas en circuito al utilizar neumaticos de calle, para mi una buena eleccion es el dunlop gp racer k lo puedes utilizar en calle y no necesita mucha temperatura para funcionar, en mi anterior moto, una zx6, me aguanto 2 rodadas y 3500 km el trasero en calle y el delantero mas de 7000 km y funcionaron perfectamente tanto en calle como circuito, tambien es verdad k eran los d209 gp racer, ahora son los d211 gp racer k seran mejor aun. Ami me fueron de lujo y ni un susto nunca ( aunque mi ritmo no es muy fuerte )...ya nos contaras compañero, un saludo!!!

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