Recomendáis cambiar 1000 por 600
Buenas.lo primero no se sí esté es el sitio donde meter el tema.si no lo es pido a los moderadores que lo cambien.
pues tengo una gsxr 1000 k8 con bastantes extras.eh tenido 2 años una gsxr 600 un año una 848 y llevo tres con esta 1000.solo en calle.soy novato en circuito.eh ido dos veces a circuito.mi pregunta es si me recomendáis cambiar a una 600 o seguir con la 1000.con la mía voy muy inseguro ya que tengo el mío de abrir gas y salir por orejas y como andaba en calle ahora que me quiero meter mucho más a circuito la veo demasiado para empezar.mi idea era cambiar a una r6 o una zx6r del mismo año pero tengo el miedo de arrepentirme.eh cogido hace nada una r6 de calle y lógicamente aunque anda porque todas andan,ahí muchísima diferencia con la 1000.y de ahí viene el miedo.antes de probarla pensaba que bajar a una 600 era un paso atrás por motor..pero dos hacia delante cogiendo experiencia con ella en circuito pero ahora que la probé me da que son dos pasos hacia atrás y que no me va a servir para avanzar.espero vuestras opiniones ya que muchos tenéis muchísima experiencia en circuito y lo que haríais.un saludo y gracias Pd:un amigo una vez me dijo una 600 para empezar y pero sólo 1000 para repetir |
Un paso atrás otro delante ... Mi humilde opinión es que lo mas importante de este mundo de las dos ruedas es que te diviertas y disfrutes con la moto, si supiera al 100x100 de que si bajo de cilindrada voy agusto,feliz,sobrao tomando curvas,el puto amo..en definitiva cambiaba a ojos cerados pero,no lo se!
Pd;prueba un curso con el MAN ..jejejeje |
Me parece buena idea probar un curso con una alquilada, existen varios organizadores que ofrecen este servicio. Saldrás de dudas.
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No cambies. Ve con tranquilidad y veras como empezaras a disfrutar de tu motor
Pdta. Monta una bomba brembo delantera, veras q cambio. |
A mi siempre me han dicho que no impprta lo que lleves, si no que t guste, t vaya bien y acostumbrate a ella y disfritala.
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Yo tengo la misma moto y estoy aprendiendo con ella, ves tranquilo y con cabeza
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Yo tuve la misma duda que tu.. tuve una 600 k7 y antes de saber del mundo de los circuitos cambie a la 1000 porque me acostumbre a las aceleraciones y queria algo mas. pobre de mi que no sabia que existian los desarrollos.. quizas hoy en dia seguiria con la 600.
Hoy en dia tengo la 1000 k9 de suzuki y me he planteado varias veces cambiarla, pero por una 750, lo de abrir gas y salir por orejas??? te dire lo siguiente.. lo 1º tienes que ir a pasartelo bien, pero de verdad.. dejando el crono a un lado y el que ande mas que pase. EL que maneja el puño del acelerador eres tu.. tu decides cuando abres y cuanto.. por tanto si llevas un tiempo con la 1000 entra con ella al circuito te vas a divertir y mucho, y cuando veas que necesitas mas cosas vete metiendoselas, a mi tambien me da miedo abrir gas, pero lo hago de manera muy progresiva y cuando creo que debo hacerlo porque no soy piloto, por tanto con que me lo pase bien sobra, no me pagan por eso, y lo importante es volver a casa de una pieza. Esta vez he hecho una locura metiendole 14 cosas para este año, pero la mayoria son pensanso en mi seguridad, y que me daban problemas en años anteriores y este espero ir mejor ya veremos. AL final tarde o temprano mucha o la mayoria de la gente al menos que conozco cambia o ha cambiado a una 1000, prueba un año hasta que te hagas con ella y despues decides si quieres. UN saludo! |
Cita:
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Yo tngo una R6R del 2008, te la cambio! ☺
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yo seguramente q la cambiaria por una suzuki 750 si no te sientes seguro con la mil , por la 600 creo q seria un cambio muy brutal con respecto a una mil.
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Parece mentira que tengas esa moto y preguntes eso. Sabes que tu suzuki fue la primera que sacó los tres mapas de potencia y poniendo la curva en el modo "C" tienes exactamente la moto de 600 cc. Yo tengo la misma moto y la verdad que siempre la tengo full "A" pero he probado las dos curvas "B" y "C" y la verdad que se nota bastante, incluso en la "C" me parecía sosa (perdón a los que le molesten de 600cc.:)), mi consejo esque pongas la curva "B" que es muy suave al acelerar y solo da toda la potencia cuando llevas el acelerador a tope, perfecto para la recta principal.
:birras:birras:birras |
Pues yo tengo una zx6r del 08 con bastantes cosas y aun no entrado a circuito y ninguna caida.
Soy de barcelona si te lo piensas lo intentamos hablar. Un saludo! |
No te agobies, ves entrando y como ya te han dicho, si precisa de cursillo tira de ello y si no, lo que te dice @derrape pon el mapa de potencia y modo sofaning y listo.
Si te sigue agobiando con tal de poner un anuncio cambio por una 600 te lloverá ofertas!! |
Muchas gracias a todos por las respuestas.la verdad que tengo el lio en la cabeza.pero este año ya tengo programadas dos rodadas una en abril y otra en mayo.luego decidire.como en septiembre voy de nuevo si sigo igual me alquilo una o como dice alguno juego con los mapas un saludo a todos y teneis pagadas una birras aunq desde el movil no me lo deja poner jajaja
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