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Haspry 09-mar-2013 16:39

Tutorial: Sujeccíón de moto en remolque
 
Muy buenas moteros,
Por aqui vengo a compratir con vosotros una forma sencilla, casera y economica de subir la niña al remolque y atarla, sin que nadie nos sujete la moto recta o tener el miedo de que se nos mueva por alguna mala carretera.
Se trata del mismo sistema del tipico caballete para estacionar la moto, pero en plan casero. Empezamos con las fotos y os explico al mismo tiempo un poco todo.

http://i49.tinypic.com/jkhit5.jpg

http://i47.tinypic.com/ok8sh1.jpg

http://i50.tinypic.com/1zoaq77.jpg

http://i49.tinypic.com/fw4y2r.jpg


http://i46.tinypic.com/zx7hpe.jpg

Como me imagino que sabreis algunos de como funciona esto, se lo recuerdo a los que no lo sepan. La simulación ha sido con el neumatico desmontado, asi podia hacer las fotos, :gayer.
Segun entra la rueda delantera de la moto, apoya sobre la primera cara de la pieza.

http://i49.tinypic.com/oanrwm.jpg

Es ahí cuando apretamos con la moto hacia delante y giraria la pletina 45 grados...:nusee

http://i48.tinypic.com/2u9jrrq.jpg

Quedandose ahi encajada la rueda sobre el tope que la sujeta por delante....

http://i45.tinypic.com/2dv09dy.jpg

De esta manera, podemos dejar la moto sin poner la pata lateral ( quien la tenga), porque la fuerza que ejerce la parte delantera de la moto sobre la pieza que pisa, la obliga hacia delante, impidiendo así que se mueva la moto.

http://i46.tinypic.com/25oxykj.jpg

Os voy a dejar una medidas para que tengais referencias los que lo querais hacer...
Chapa de 44 cm de largo, curvada 45 grados por la mitad y soldados los pliegues.

http://i48.tinypic.com/35d2n1g.jpg

14 cm de ancho, importante hacer pliegues laterales de 4 cm.

http://i49.tinypic.com/2aexc5.jpg

Si el tope delantero lo curvais conico, será mejor para que se quede encajada la rueda con el propio peso de la moto.

http://i48.tinypic.com/34sfc48.jpg

No se tarda nada en curvar unas chapas y hacer esto, es supersencillo, lo puede hacer cualquiera que tenga ganas de ir mas tranquilo de viaje al circuito que vayamos.
Para cualquier aclaración o duda, por aqui estaré.
Un saludo a todos !!!:leche

P.D. Lo he colgado en el sitio equivocado, se me ha ido la pinza, perdón:cabeza. Moverlo cuando podais.:colleja

nick 09-mar-2013 21:21

Muy bien explicado para fabricarlo cualquiera..muy sencillo siguiendo este tutorial.

webster 09-mar-2013 21:51

Muy buen tuto, hace dias que tengo pensado fabricarme uno, me ira perfecto las midas que has puesto

gallego63 09-mar-2013 22:07

buen tutorial gracias por compartirlo :birras

davide0981 09-mar-2013 23:01

Muy bueno, no has pensado en hacerlos tu y venderlos

MAP34 09-mar-2013 23:45

Muy bueno colega a que altura as colocado los tornillos laterales?el vasculante va soldado al piso?de que grosor es la chapa?gracias y un saludo!

CONRRAX 10-mar-2013 08:43

Gracias hanpry.....ya esta pasando las medidas al taller para hacerme un par de ellos ,el lunes en un ratico me hago un par :D:D

Haspry 10-mar-2013 12:57

Me alegro que os venga bien y asi podais ponerlo, vuestras nenas os lo agradeceran.

Haspry 10-mar-2013 13:21

Cita:

Originalmente publicado por davide0981 (Post 349432)
Muy bueno, no has pensado en hacerlos tu y venderlos

A algunos amigos ya les hice el suyo, para tener la moto en el garaje y para el remolque, pero no me planteo nada de eso, si tuviera que fabricar y vender todas las cosas que hago y se me ocurren....:laser



Cita:

Originalmente publicado por MARKC (Post 349441)
Muy bueno colega a que altura as colocado los tornillos laterales?el vasculante va soldado al piso?de que grosor es la chapa?gracias y un saludo!

Los tornillos laterales con que los pongas a 4 ó 5 cm del piso del remolque es suficiente, de esta manera se queda mas alto y cuando balancea la chapa :nuseey baja la rueda hace mas fuerza al estar de atras mas alto.
Las dos piezas verticales donde van los tonillos de la chapa que balancea, son dos escuadras que estan soldadas a otra chapa plana alargada que va por debajo de la rueda ( ¡"superimportante que esas dos escuadras esten bien rigidas, ya que son las encargadas de sujetar todo el peso"!), como se puede ver en las fotos son mas gorditas, ponerlas de 0´04 minimo.

Sobre el grosor de la chapa con que la hagas de 0´02 vale, date cuenta de que los pliegues laterales le dan mucha fuerza y hay que pensar en no meterle mucho peso al remolque.

Cita:

Originalmente publicado por CONRRAX (Post 349487)
Gracias hanpry.....ya esta pasando las medidas al taller para hacerme un par de ellos ,el lunes en un ratico me hago un par :D:D

Se te va a juntar con el elevador conrrax !!!:gayer

Por cierto, nose como se publicaba esto en tutoriales, o como moverlo al foro principal para que los usuarios lo vean...

CONRRAX 10-mar-2013 15:06

Cita:

Originalmente publicado por Hanspry (Post 349563)
Se te va a juntar con el elevador conrrax !!!:gayer
.

De momento me he hecho una plataforma a 30cm del suelo y una rampa....no es lo mismo pero cumple su funcion para trabajar comodo ;)

CHARLON24 10-mar-2013 16:10

Si señor! Este tio es un máquina! Mu currao Manolo, aunque ya sabes que para que lleve tu firma le tienes que meter unos LED....jejeje. Ahora a estrenar el invento para la rodada del Jarama. Un saludo y muy currao tio.

Haspry 10-mar-2013 21:19

Cita:

Originalmente publicado por CHARLON24 (Post 349631)
Si señor! Este tio es un máquina! Mu currao Manolo, aunque ya sabes que para que lleve tu firma le tienes que meter unos LED....jejeje. Ahora a estrenar el invento para la rodada del Jarama. Un saludo y muy currao tio.

Led´s?????, pero si el remolque de noche se ve de lejos!!!, tiene galibos instalados x todos los sitios, jajaja.

Gracias apañero !!!

Gonzalo 10-mar-2013 22:17

Gracias por compartirlo.:god

Fácil(pa el que sepa,claro) y económico.

saludos :birras

MAP34 10-mar-2013 23:19

Gracias por la aclaración!


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