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CAV 2013: MOTOR EXTREMO, PROMOTOR DE ESTA EDICIÓN


La FAM y Motor Extremo han llegado a un acuerdo para que esta experimentada empresa sea la promotora del CAV 2013. Como primeras novedades que os podemos avanzar hasta que el próximo martes se reúna la Comisión de Velocidad y termine por definir el reglamento, os adelantamos que el CAV 2013 contará con un total de 4 fines de semana con dos carreras en cada uno, empezando los días 11 y 12 de mayo en Tabernas; 29 y 30 de junio en Guadix; 12 y 13 de octubre en Monteblanco y la gran final los días 9 y 10 de noviembre en Jerez. El neumático será DUNLOP, el mismos que las últimas temporadas. Además de las categorías que se convoquen en el Andaluz, el programa del fin de semana se completará con otras categorías y carreras de ámbito Nacional. A partir del martes os anunciaremos todas las novedades respectos a categorías y reglamentos.

Gracis @BRUJA, amplío un poco la información tras hablar con Bruno:

Motor Extremo nuevo promotor del CAV 2013


http://www.todocircuito.com/userfile...dad-2011-c.jpg

Por Alfonso Somoza

EL Club Deportivo Motor Extremo ha alcanzado un acuerdo con la Federación Andaluza de Motociclismo (FAM) para convertirse en el promotor del Campeonato Andaluz de Velocidad 2013, una excelente noticia que a buen seguro supondrá un soplo de aire fresco para un campeonato que en 2012 no tuvo el éxito que se merece.

De entrada, el calendario del CAV para esta temporada está mejor repartido, con cuatro fechascomenzando en el Circuito de Almería el 11 y 12 de mayo, para viajar hasta Guadix el 29 y 30 de junio. Pasado el caluroso verano andaluz, el CAV continua su calendario en Monteblanco el 12 y 13 de octubre, cerrando la temporada en el Circuito de Jerez el 9 y 10 de noviembre.

Otro cambio importante que podemos adelantar desde Todocircuito.com es y que nos han confirmado desde Motor Extremo es que todos los pilotos correrán con neumáticos Dunlop D211 GP Racer, y no habrá posibilidad de correr con KR como hasta ahora. De este modo, podremos disfrutar de unas carreras más igualadas en las que los equipos con mayores recursos económicos no tendrán ventaja con los neumáticos -una pareja de D211 GP Racer sale por unos 300 € montados, los KR se disparan a 480 € y tienen menor duración-.

Por otra parte, este año se disputarán dos carreras por categoría cada fin de semana, repartidas en sábado y domingo. En determinadas, fechas el CAV coincidirá en el mismo circuito con otros campeonatos compartiendo pista por categorías. El 11 de mayo (Almería) y 9 de noviembre (Jerez) se disputará conjuntamente con el Open EasyRace, y también está prevista una colaboración con Miguel Ángel Castilla sin fecha establecida.

Dentro de uno días la FAM publicará los reglamentos y categorías definitivas de este CAV 2013 que, por primera vez, cuenta conto el respaldo de Motor Extremo.


Foto: Usuario BRUJA

http://www.todocircuito.com/noticias...-cav-2013.html

Me parece una buena noticia... :one

Gracias aty Suko:birras

esto de montar gp racer en xtrem va a acarrear polemicas ya veras,mas que nada porque para una moto de serie(series 600-series 1000) esta bien y tal,pero para una ya preparada rodando en unos tiempos considerables como por ejemplo 1:46 + - como puede rodar por ejemplo una xtrem en jerez es poner en peligro al piloto aparte de que dudo se lleguen a esos tiempos con unos gp racer sin almenos jugartela o tener algun susto que otro.
despues digo yo,cuando se coincida con otros campeonatos corriendo conjuntamente que van a hacer los pilotos de xtrem del andaluz corriendo con unos gp racer contra otros neumaticos de competicion como puedan ser los kr uh otros similares,ya se que nosotros los del Cav no tenemos nada que ver con otros campeonatos pero para ponerce en peligro siempre ahy tiempo.
esta claro que a la hora de mirar por el dinero esta bien y por ello se montaban en las motos de serie los gp racer,hasta ahy bien pero estamos hablando de una categoria superior donde necesitas un neumatico superior y si no puedes permitirtelo pues no corras pero que no jueguen con la seguridad de la gente por supuestamente ahorrarce dinero que a una larga te puede salir mas caro por no decir otra cosa.
weno esta la opinion de uno que le da igual correr con lo que sea,que ami no me da miedo nada ni nadie, pero ante todo esta la seguridad,sino te lo puedes permitir no corras o correr en este caso limitado por neumaticos no por piloto jugando el pegarte una hostia

es lo que yo pienso:birras

Al igual que @BRUJA pienso que los gpracer no están a la altura de una categoría como extreme, pienso que hay un abanico de posibilidades mucho mas amplio sin tener que pasar por los kr.

Buenas, hace un rato me ha llamado Bruno de @Motor Extremo y me ha confirmado que, después de hablar con pilotos y equipos durante el fin de semana, finalmente sí se podra correr con KR pero habrá un límite de dos juegos por fin de semana, mientras que los que opten por los D211 GPRacer podrán usar todos los que quieran.

De este modo, los equipos que opten por KR podrán gastarse un máximo de 960 € cada fin de semana (cada juego sale a 480€), mientras que un piloto con GP Racer tendrá un juego de neumáticos extra con este mismo presupuesto (salen a unos 300 €).

Buenas a todos.

Soy Bruno Gómez, Director de Motor Extremo. Me pongo en contacto con ustedes para ir informando como va el tema del CAV 2013.

Estoy escuchando muchos comentarios de pilotos y quiero y me gustaría poder complacer a todos para que el CAV sea nuevamente un Campeonato de referencia.

Mañana tendré una reunión con la comisión de velocidad de la FAM donde confirmaremos reglamentos, normas, etc.. En breve se publicarán en la pagina de la federación.

Adelantaros que este año se podrá correr en todas las categorias (Stock Extreme, serie 1000, Supersport, Moto2, serie 600) con los GP Racer, aunque en las categorias Stock Extreme, Supersport y Moto 2 se podrá ademas correr con KR estando limitado el consumo a 2 juegos por fin de semana igual que en nacional. De esta forma se quiere dar la opción a aquellos pilotos que corran con KR que lo puedan hacer y puntuar. El consumo limitado dará ventaja a los que vayan con GP Racer a que puedan montar los que deseen. Pero sobre todo limitará el consumo para que los gastos no se dispare y haga el CAV un campeonato accesible para todos los pilotos.

Estoy a vuestra disposicion para cualquier consulta, por favor, hacezme llegar vuestras opiciones para poder hacer un campeonato para todos divertido y accesible.

Saludos.

reglamento deportivo campeonato andalucia de velocidad 2013
 

weno pues aqui pongo como dice el titulo del post el reglamento de este año

https://fedemoto.info/ImgEspecialida...ivo%202013.pdf

Suerte con el campeonato Bruno :birras

...y Burja, tu lleves lo que lleves eres el puto amo jajaja:x:x:x....espero verte este año en lo mas alto del podium :one

pues como no sea que me contraten pa entregar los trofeos:gayer jajajaja no creo :birras
un saludo y suerte a los participantes que corran este año:bye

Novedad en el CAV:

Oferta Inscripciones del CAV 2013: Ahorra 100 euros si te apuntas a todo el Campeonato


Todos los pilotos que se inscriban en un solo pago a todo el Campeonato de Andalucía de Velocidad 2013, se ahorrarán 100 euros. Es decir, que en vez de pagar los 150 euros por carrera, que sumarían 600 euros al final del año, sólo harán un pago antes de la primera carrera de 500 euros y ya estarán inscrito para todo el año, y habrán aprovechado este descuento.

Weno pues una vez mas me rio por no decir otra cosa:cabeza
valla los cinverwenzas estos de la FAM:colleja,no tienen cara encima de decir que te ahorras 100e
antes costaba las inscripciones unos 60€ despues subieron a 80€, en el 2011 a 100€ y el año pasado 2012 ah 100€ almeria-guadix y 125€ jerez
y ahora tienen la cara de decir que te ahorras 100€
el año pasdo te costaba correr el campeonato entero 450€
jerez --------125€
guadix ------100€
almeria -----100€
jerez 2-------125€

total 450€

este año 600€ y con el descuento de 100€ sale en 500 pavazos ya abiendolo amoquinao de golpe.

en resumen que si el año pasado costaba 450€ este año no solo te cuesta mas caro 500€previo pago el campeonato entero y para el que no pueda o quiera pagarlo de golpe 600€
te cobran 50€ o 150€ mas de una uh otra manera,entonces donde esta el descuento señores:colleja,se creeran que somos tontos oke,no solo suben los neumaticos por ejemplo los kr a 480€ sino que ahora tambien las inscripciones :colleja
haber con que mas nos sorprenden a lo largo del año :bang
PD.Menos mal que se an unificado campeonatos para avaratar costes sino que se yo,y a eso recordando que estamos en crisis

reglamento tecnico Cav 2013
 

pongo aqui el reglamento tecnico de este año del Cav 2013 para el que le interese:birras
https://fedemoto.info/ImgEspecialida...cos%202013.pdf

ademas este año tenemos una novedad la cual pego aqui.



Noticias CAV 2013: La categoría Open 180, una de las novedades de esta temporada.
Categoría: Federación

Una de las novedades que presentará esta edición del CAV será la nueva categoría OPEN 180 reservadas para Motos de 125 4T, que se comercialicen. Podrán montar un kit de hasta 190 c.c. sin sobrepasar los 32 CV. Ya tienes en esta web los reglamentos deportivos y técnicos del CAV y del TAV.