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BrainBT 21-feb-2013 11:07

¿ Que diferencia hay entre estos 2 amortiguadores ?
 
He estado viendo en alguna web estos modelos cuando se llamaban "extreme tech" y La diferencia en precio es notable.

Por lo que he leido en la web el primero no es configurable en compresion, si en precarga y extensión.

Y en rendimiento? Para uso deportivo en calle y 3 o 4 entradas a circuito al año a ritmo medio

puedo echar en falta algun dia ese parámetro de compresión un usuario normal, dado que ya son de por si elementos de mucha mejor calidad que el original?

http://www.extremeshox.com/cache/com...1539b3a639.png

http://www.extremeshox.com/cache/com...0a2376260b.png

por cierto alguien sabe qué beneficios tiene un muelle progresivo como los de hyperpro en el amortiguador de serie original?

Pato96 21-feb-2013 11:21

La diferencia radica en los materiales y en la cantidad de parametros que puedes modificar...
La invercion por el de gama superior vale la pena si entras a circuito amenudo.

y la marca es desdeluego sinionimo de calidad.

BrainBT 21-feb-2013 11:25

Cita:

Originalmente publicado por Pato96 (Post 341969)
La diferencia radica en los materiales y en la cantidad de parametros que puedes modificar...
La invercion por el de gama superior vale la pena si entras a circuito amenudo.

y la marca es desdeluego sinionimo de calidad.

los materiales son los mismos es en esencia el mismo amortiguador con las diferencias y añadidos necesarios para tener el parámetro de compresión

Pato96 21-feb-2013 11:36

Si tu lo dices... pero ya te digo yo que los materiales usados en las distintas gamas no son los mismos.

BrainBT 21-feb-2013 12:19

Cita:

Originalmente publicado por Pato96 (Post 341980)
Si tu lo dices... pero ya te digo yo que los materiales usados en las distintas gamas no son los mismos.

no lo digo yo, lo dice la propia web del fabricante, que algo sabrá
uno es el tech 1 y el otro el tech 2, no es un tech 1 contra un tech 4

javito 21-feb-2013 12:41

Haber si se pasa x aki sergio de hospitality o jorge de MA motosport que ellos pilotan esto, yo solo te puedo decir k las llevamos montadas en la bmw este año y me han parecido acojonantes tanto los cartuchos presurizados como el tech3 trasero..

Hospitality Motobox 21-feb-2013 13:07

Buenas:

El tech 2 tiene el deposito de gas separado y el Tech 1 integrado en el mismo cuerpo del amortiguador, lo cual hace que el funcionamiento del Tech2 sea mas estable con el paso de las vueltas.

Aparte la regulación en compresión.

Con el Tech1 ya tienes un amortiguador superior al de serie pero sin poder regular la compresión, con el Tech2 tienes un amortiguador muy superior.

Si te lo puedes permitir vete al Tech2, sino, con el Tech1 acertaras tb.

un saludo


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