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ayuda a un novato!!
buenaaas estoy empezando a meterme en circuito ahora,ya van dos veces que he entrado en el único circuito que tenemos en gran canaria una en noviembre y otra la semana pasada y si alguien me podría dar algún consejo para mejorar mi conducción se lo agradecería mucho
ahí va alguna foto de mi primera entrada:http://www.todocircuito.com/foro/gal..._7802_comp.jpg http://www.todocircuito.com/foro/gal..._7983_comp.jpg y aquí una de la segunda,algo meno parecido a un palo ya jejehttp://www.todocircuito.com/foro/gal..._1207_comp.jpg bueno,no me deja subir las fotos mas guapas jajaja el que tenga algún consejillo que no se lo guarde que soy muy paquete,un saludo y gracias!!! |
BUenas, socio! antes de nada darte la bienvenida al mundo de los circuitos, yo llevo poco tiempo como tu, solo he entrado 7 veces en 3 años de modo que tampoco te puedo decir mas de lo que yo se, pero espero que te sirva.
En primer lugar lo mas importante al principio es tener la moto a punto de frenos suspensiones y neumaticos (para tu iniciacion) y con lo que lleva tu moto de serie para empezar vas sobrado. Luego tienes que ir a rodar mas y mas veces y segun vayas entrando iras yendo mas rapido y cada vez tendras que ir modificando mas cosas de la moto para adecuarlas a tu nivel de conduccion. No apuntas malas maneras en tu estilo de conduccion aunque luego cada uno tiene el suyo y yo aun tengo cosas por mejorar.. xd si no has tocado rodilla ya tocaras.. es cuestion de perderle el "miedo" despues de haber estado en carretera, cada uno a su tiempo, no es que sea algo indispensable pero al principio da mucha satisfaccion, por lo menos a mi, porque significo que podia tumbar la moto mas de lo que estaba acostumbrado jeje. La foto que tengo en mi firma es de la 2º vez que estuve en circuito y este año ya pondremos mas carne en el asador asique a ver como se da porque tengo unas ganas locas de entrar otra vez. Es una pena que solo tengais un circuito.. la verdad que siempre sueles ir al que tienes mas cerca, pero tambien dan ganas de provar nuevas curvas. Un saludo! |
Hola compi!
a mi me parece que lo unico que necesitas es confianza, llevas una buena postura para ser novato Viendo las fotos igual necesitas mirar un poco mas lejos, parece que vas mirando el interior de la curva y lo que tienes que mirar es la salida, el piano del otro lado, donde termina la curva completamente y sobre todo los pies, en las 2 primeras fotos los llevas apoyados sobre la planta, fijate en la ultima foto, ahi si que van bien. el pie de dentro siempre apoyado sobre la palma del pie para que puedas hacer fuerza sobre la estribera y no te toque en el suelo cuando tumbes mas por lo demas solo te hace falta practica para seguir mejorando:bye |
Tiempo y rodadas harán ke poco a poco vayas mejorando.............:birras
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Vaya moto mas guapa!! Que buen gusto tenemos!! Ánimo y poco a poco irás mejorando, un saludo compañero.
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Yo (desde mi pobrísima experiencia roto2) tambié opino que todo es cuestión de tener suspensiones, frenos, neumáticos en condiciones, y a seguir rodando! práctica, más práctica y perder el miedo. Como dice por aquí arriba no llevas una mala postura de novato, ni pareces un palo de escoba :x
Saludos y gas! |
Puedes tumbar muchísimo más,pero para eso necesitas más velocidad en paso por curva,ve poco a poco cogiendo confianza.
La mitad inferior del cuerpo la llevas muy bien,el pié interior apoyando la estrivera con la punta haciendo fuerza y la rodilla exterior apretando el depósito(en la primera foto se vé que la llevas separada del depósito,aprieta fuerte el depósito),verás como tumbas mucho más ,a partir de ahí deberás contralar con el gas para no caerte hacia dentro ni irte hacia fuera. La mitad superior es la que más tienes que corregir.Debes agacharte más ,echarte encima del depósito y sacar la cabeza de la cúpula ,el troco paralelo al chasis de la moto(en la tercera foto se vé lo que digo) vas detrá de la cúpula,tienes que poner la cabeza donde estaría el retrovisor. Un truco para corregir la parte superior es sacar el hombro fuera de la moto apoyar el pecho en el depósito y lo más importante....apuntar con el codo hacia el suelo,como si quisieras llegar a tocar con él el asfalto. Por lo demás tranquilidad corregir una cosa a la vez,no obsesionarte con nada y leer y ver videos por internet. Cuando tengas que frenar fuerte aprieta las rodillas contra el depósito echa el culo bien atrás para cargar peso en a parte trasera y prepárate antes de tumbar para sacar culo del asiento,y rodilla........... Mírate fotos de posturas en internet,pilotos de moto gp etc... y hay un montón de videos en youtube ,yo mejoré mucho después de ver etos videos A TWIST OF THE WRIST. Espero haberte ayudado. |
Muchas gracias a todos! Este domingo entrare al circuito de nuevo a ver que tal me va jeje
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Buenas como ya te han dicho, para solo 2 veces en circuito, llevas bastante buena postura, cierto que hay que pulir algunas cosas, pero eso viene con el tiempo y las rodadas,pero los conceptos básicos los tienes más que asimilados. Creo que a medida que vayas aumentando la velocidad de paso por curva, tendrás más inclinación y tu postura irá adaptandose a la adecuada. Da la sensación de que entrás algo cerrado en las curvas, muy por el interior desde el principio ( algo totalmente normal, las primeras rodadas, son costumbres que traemos de la carretera y cuesta bastante quitarse) al entrar cerrado nos quedamos más tiesos en el centro de la moto e inclinamos menos.
Bueno pues lo dicho poquito a poco y a disfrutar de este mundo de los circuito que tanto nos hace disfrutar,desconectar etc......... Un saludo y Gas !! |
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