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-   -   Duda Presiones Pirelli diablo supercorsa SC1 (https://www.todocircuito.com/foro/neumaticos-32/duda-presiones-pirelli-diablo-supercorsa-sc1-21639/)

Charly 73 10-feb-2013 14:23

Duda Presiones Pirelli diablo supercorsa SC1
 
Pues eso alguien me peude ayudar y decirme presiones de estos neumaticos.

Compuesto SC1 tanto delante como detras, y darme las presiones en frio y caliente?

Gracias!!

Pd:ilustrisimo señor brigada espero su respuesta !!

Adol675 10-feb-2013 14:52

Hola, yo tengo una Triumph Daytona 675 y de serie me traia esos neumaticos, los Pirelli Supercorsa, y en la ficha tecnica de la moto me pone:

Presiones en frío:

- 2,35 bares en la rueda delantera

- 2,5 bares en la rueda trasera

Esto llendo por carretera y sin pasajero, con acompañante las presiones suben. Las presiones varían también de una moto a otra o de un modelo a otro.

Espero averte ayudado, un saludo.

Pato96 10-feb-2013 15:11

para pista 2,1 delante y 1,6/7 detras despues de una hora de calentador

eneko 10-feb-2013 15:31

estoy con pato96

Charly 73 10-feb-2013 17:25

Muchas gracias a todos! Pato muchas gracias esa era la respuesta que queria!

Caronte41 20-feb-2013 11:00

Cita:

Originalmente publicado por Adol675 (Post 336757)
Hola, yo tengo una Triumph Daytona 675 y de serie me traia esos neumaticos, los Pirelli Spupercorsa, y en la ficha tecnica de la moto para esos neumaticos me pone:

Presiones en frío:

- 2 bares en la rueda delantera

- 2,25 bares en la rueda trasera
.

Eso no es cierto. Tengo también una Daytona, y la presión que marca el manual es 2,35 delante y 2,5 atrás. Además no lo dice para ese neumático en concreto, si no general, ya que vienen si mal no recuerdo 3 modelos de neumáticos posibles.

http://www.triumph.co.uk/media/Daytona_675_OHB_ES.pdf

Viene un la última parte, en "información adicional" 7 de 8.

De todas formas, para calle por lo menos, mismos neumáticos llevan presiones diferentes en motos diferentes.

Casero 20-feb-2013 11:06

Perdonarme una duda pero ¿la presión de las ruedas no las debería marcar el fabricante de las ruedas y no el de la moto?

brigada 20-feb-2013 12:49

Cita:

Originalmente publicado por Casero (Post 341329)
Perdonarme una duda pero ¿la presión de las ruedas no las debería marcar el fabricante de las ruedas y no el de la moto?

+1 y de hecho la presion que pone delantera no es adecuada

brigada 20-feb-2013 12:52

Cita:

Originalmente publicado por Charly 73 (Post 336750)
Pues eso alguien me peude ayudar y decirme presiones de estos neumaticos.

Compuesto SC1 tanto delante como detras, y darme las presiones en frio y caliente?

Gracias!!

Pd:ilustrisimo señor brigada espero su respuesta !!

:parto:parto Gracias majo
En frio delante 2,1 y detras 1,7 en caliente de pista delante de 2,2 a 2,3 y detras de1,7 a 1,8

yo nunca miro presion de calentadores, si no se tienen medios y se hacen las cosas bien llevan a engaño

manuks 20-feb-2013 13:37

Antonio que tienes en slick medida 190 y perfil 55 que no sea dunlop?..
:beer:

por tapatalk 2

manuks 20-feb-2013 13:50

Cawen! me he equivocado de post... disculpad
:sly:

por tapatalk 2

brigada 20-feb-2013 15:27

Cita:

Originalmente publicado por manuks (Post 341428)
Antonio que tienes en slick medida 190 y perfil 55 que no sea dunlop?..
:beer:

por tapatalk 2

ten envio un privi :parto:birras

Adol675 21-feb-2013 11:44

Cita:

Originalmente publicado por Caronte41 (Post 341324)
Eso no es cierto. Tengo también una Daytona, y la presión que marca el manual es 2,35 delante y 2,5 atrás. Además no lo dice para ese neumático en concreto, si no general, ya que vienen si mal no recuerdo 3 modelos de neumáticos posibles.

http://www.triumph.co.uk/media/Daytona_675_OHB_ES.pdf

Viene un la última parte, en "información adicional" 7 de 8.

De todas formas, para calle por lo menos, mismos neumáticos llevan presiones diferentes en motos diferentes.

Si, esas son las presiones, error mio corregido :birras

Caronte41 22-feb-2013 19:19

Cita:

Originalmente publicado por Adol675 (Post 341984)
Si, esas son las presiones, error mio corregido :birras

:birras

Hablando claro de presión para calle.


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