Duplicado de Ficha Técnica y Permiso de Circulación
 

La "tormenta perfecta" de hoy me la ha jugado bien.

Ya sé que no era día para salir con la moto, pero tenía que, y circulando con los papeles en la mochila, se me ha abierto y han salido volando. Ficha técnica, permiso de circulación y póliza del seguro.

Mirando en internet, cuentan que la ficha técnica se solicita en una ITV, pero que hay que presentar un "documento de antecedentes del vehículo" :parto que se pide en Tráfico :cama. ¿Os suena esto de algo? Y también cuentan, que te hacen pasar la inspección.

Y que el permiso de circulación se pide en tráfico, una vez se tiene la ficha técnica.

¿Alguien lo ha hecho en Madrid? Todavía recuerdo la última vez que tuve que ir a Tráfico :cama... ¿Se puede hacer en una gestoría? ¿Por más o menos cuanto?

Pues no se lo que te podrán hacer en una gestoria....pero en cualquier caso es una tocadura de huevos.

Lo más facil debe ser la póliza del seguro, que supongo que será llamarles y que te envien una.

El resto será cuestión de aflojar la cartera...

el documento de antecedentes +- 7.5, itv 35 +- , el permiso de circulacion creo que es gratis pero no estoy seguro

Muchas gracias por la info.

Ya os contaré, que mañana me pondré en faena. No olvidéis cerrar bien las mochilas antes de darle al mango :parto

otias julian que putada....

Aunque ha pasado ya un tiempo, aprovecho este rato para comentar como solucioné el tema, no sin gran pena y dolor para mi bolsillo :mad:

- Paso 1: Ve a la oficina de tráfico de tu localidad (si es Madrid, Arturo Soria) a solicitar un duplicado del permiso de circulación por extravío. En principio no te piden nada más, no hay que presentar la ficha técnica, con lo cual, ya tienes uno de los papeles.

Si es Madrid, acércate a eso de las 15:00 horas. No hay prácticamente nadie y se puede realizar rápidamente la gestión. El precio del duplicado es del orden de 20 laureles.

- Paso 2: Con el duplicado del permiso de circulación, has de pasar la ITV para solucitar un duplicado por extravío de la Ficha Técnica. Te mirarán la moto de arriba a abajo (yo la tenía de serie, con lo cual, ningún problema). El precio es de unos 65 laureles (creo que depende de cada ITV) y tardan unos días en terner lista la ficha, pero mientras tanto te dan un documento con el que puedes circular en el que se indica que se está tramitando. A mí me avisaron por teléfono de que estaba listo.

Conclusión: 4 horas perdidas en gestiones a repartir en 2 tardes y unos 80 pavos por hacer el gilip*llas: llevaba tiempo pensando en hacer una fotocopia y compulsarla y no lo hice.

Consejo: haced una fotocopia compulsada de la FT y el PC para llevar de forma continua en la moto (por ejemplo, plastificada, doblada y pegada debajo del asiento) y guardad en casa y a buen recaudo los originales, por lo que pueda pasar.

hoola, ya se que a pasado bastante tiempo desde que se soluciono este tema, pero yo lo acabo de leer, y coincido contigo en que e perdido el permiso de circulacion, y lo que no me queda del todo claro es que si necesitare pasar ITV, ya que la tengo recien pasada asta agosto del 2012 :s.
vamos.. que nose si sera tan facil, o me pondran alguna pega.. :s. GRAACIAS

Joder macho....vaya nick. :leche:leche
Con ese nombre no se si recomendarte que te presentes en el general o no, jajajaja

Jajajajajajajaja, la verdad es que el nick impone eh?

De lo que trata el post, no tengo npi la verdad ;-P

Pues yo lo tengo aún peor...
La moto esta de circuito!
He perdido todos los papeles... Y para pedir un duplicado me han dixo q tengo q pasar itv... Si es así... Estoy perdido! Pq no tengo las piezas de serie!!!!

Vaya reflote....de todas maneras si no me equivoco para circuito no es necesario salvo que si algun dia la quieres poner de calle debas tener la documentacion

Si la moto no va a tocar más la calle, no merece la pena que pierdas ni tiempo ni dinero. Si tienes factura o contrato de compra-venta donde se relacione nº de bastidor de la moto y tus datos personales, es suficiente.

Si te paran camino del circuito, le muestras lo que tienes y, si la moto está o ha estado matriculada (a tu nombre o el de otro) lo podrán comprobar y les saldrá que eres el propietario (o el propietario anterior, si la dio de baja para vendértela, demostrando tu propiedad con el contrato).

Si, en cambio, nunca ha estado matriculada, no saldrá nada en tráfico, pero con que tengas factura o contrato y la moto no figure como robada, te dejarán seguir. Como mucho, te podrán denunciar por no mostrar la documentación al agente, pero son 10 euros de multa.

Como si lo tienes chungo de verdad es si quieres ponerla de calle otra vez.... te toca ponerle todo lo original y hacer las gestiones que ya han dicho. Y un consejo, si la vas a dejar de circuito y no está de baja, dala y así te olvidas de pagar en impuesto de circulación municipal.

El problema es que he perdido toda la documentacion que daba constancia de que la moto es mia... ficha tecnica, matriculacion... el contrato de compra venta.... SOY UN DESASTRE!!:cabeza:cabeza

La moto no esta dada de baja, por si algun dia la vendia... se que se puede darla de baja temporal pero ya sabeis por aquello de la pereza van pasando los dias...

Quizas si solicito a trafico el permiso de circulacion, me lo faciliten y con ello la dare de baja y pedire lo de la no matriculacion para hablar con algun suministrador de kawasaki para conseguir la ficha.... o no se....roto2roto2