Aditivos para gasolina y aceite Metalube
 

Buenas, ahora que le voy a poner centralita y alguna chuche más a la moto, he estado mirando estos productos de la marca Metalube para el motor. En concreto estos 2:

http://tienda.metallube.es/tiendap.a...&codEnvase=236

http://tienda.metallube.es/tiendap.a...H&codEnvase=45

He leido bastantes opiniones, unos que dicen que hace mucho, otros que no hace nada, enfin... Alguno de vosotros ha tenido alguna experiencia con estos aditivos (u otros)?? Veis recomendable echarselos??

Saludos!!!

Yo personalmente vi una demostración de desgaste de metalube y valla si funciona, pero aso si hay que hacer el tratamiento completo de limpieza. En estos momento yo lo llevo puesto.

Gracias por la respuesta!! A que te refieres con tratamiento completo de limpieza??

Un saludo.

Yo uso ambos, y algun otro, a principio de temporada siempre. :-)

Lo suyo es usar un limpiador de motor, limpiar y cambiar aceite añadiendo metalube no??? Va asi?

Yo vi un video por internet de un tio intentando gripar un casquillo metalico haciendo palanca... sin aceite gripaba rapidisimo, nada mas calentaba un poco, con aceite normal tardaba en gripar... y con metalube gripaba mucho despues que con el aceite.... A mi me han hablado muy bien de el, en mi siguiente cambio de aceite lo pongo fijo.

yo habia oido hablar de ellos, pero no los he llegado a poner puede que con el proximo de aceite lo utilice, por cierto cada cuanto tiempo cambiais el aceite a vuestras circuiteras?

Pues creo que pillare el del aceite y el de la gasolina!! A ver si le subimos entre todo 5cv por lo menos!!! :parto:parto:parto

Exacto, yo vi ese tratamiento en directo y me quede :eek:, aunque yo lo tenia puesto.

Si si... yo en directo no, pero un representante de metalube le hizo la demostracion a un colega que tiene un taller de coches y tardaron una eternidad en gripar el casquillo segun me dijo jajajajaja Se quedaron flipaos. Yo no lo he puesto aun pero en el siguiente cambio de aceite que sera ahora en enero meto el engine clean y el metal :plata:plata:plata:plata

Sabéis quien lo distribuye?

yo uso barahl :)

Ni idea, yo creo que lo voy a pedir de su propia página.

Yo los uso uno a principio de año y en la r6 jodimos el radiador en carrera di 3v sin agua y el
Motor no se rompio solo jodi la junta..
Sin metalube no creo k hubiera jodido solo la junta..
Lo mejor es comprarlo en la misma pagina web,es super rapido en 24h en casa

Yo lo lleve en mi anterior coche, el de alto rendimiento para los 300cv que tenia XD y ahora tambien lo llevo en mi susi, perfecto!

realmente es un aditivo para el motor, un liquido antifriccion, cuando el aceite se queda en el carter y arrancas la moto las piezas friccionan entre si durante unos segundos sin lubricante de nigun tipo, eso va creando holguras y desgaste de piezas, lo que hace el metal lube es crear una pelicula por todas las piezas del motor de modo que esto no suceda.

Duracion en motos de 50.000 kms.. en coches de 100.000 hay varios tipos para diferentes partes del motor y tipos de motor, unos 250 ml cuestan 65 pavos, se hecha con el nuevo cambio de aceite mezclado.

Bueno ya he pedido en su propia página los 2. Si alguno quiere, que meta algún código promocional que le hacen un 10% de descuento, por ejemplo este "burgmanespañametallube" .

Un saludo, seguid contando vuestras experiencias!!

@CAFERES de Motobox34 es distribuidor oficial! yo se lo cojo a el! :birras

Yo tengo una duda al respecto... Me comentaron que a diferencia de los coches,las notos utilizan el mismo aceite para motor y embrague y caja cambios. Esto se traduce en que los aceites no debes tener tantisima capacidad antideslizamiento puesto que patinarian y quemarian el embrague. Es por ello que un aceite de coche no es utilizable en una moto. Siendo esto asi...ese aditivo seria perjudicial para el embrague...no creeis? Yo ya no se que pensar...en Faro vi una demostracion y que perplejo a ver la capacidad lubricadora

Hay para motos con embrague en seco y bañado. A mi es lo que me preocupaba un poco, pero los comentarios de por aquí dicen que sin ningún problema.

Para motos hay q pillar el especifico de moto y listo.
saludos

Bueno, pues ya me ha llegado!! Super rápido. Y con una caja de caramelitos, una braga y 4 pegatinas jejeje

http://i47.tinypic.com/i27j9x.jpg

A ver si da resultado jejeje

WOOOOOO! Entonces, una dudilla... si echas el metalube, tienes que echar aceite de menos no? o sea.. el aceite mas el metal es el total no? o como va la proporcion=?

El del aceite es el botecito chiquitin, es de 45ml, pone que hay que echar 30ml por litro de aceite, yo no lo miré y weno... me he kedao un poco corto de metallube. Como ves es super pequeño el bote, osea que con echar la cantidad de aceite necesaria y unos 75 ml de metalube y ya está, ya que la cantidad de metallube es casi insignificante como para que haya problemas.

Vale vale. Lo que no sabia es que proporcion era.... Pero si dices que es 30ml por litro y a mi K7 creo que le entran 3,3L.... tendria que echar... casi 1L de metalube?

100ml mas o menos, osea unos 2 botecitos chiquitines.

Ah ok .... es que hice el calculo con 1 cero de mas jajajajajaja Y eso que soy de ciencias! :cabeza:cabezaeso sale, 99ml.... vaya 2 botecitos si son de 50 y listo :one

Pues me lo apunto para el proximo cambio de aceite :plas

Gracias por la info!

Muy recomendable, cuando lo empece a usar con la intención de proteger el cambio de mi s1000rr descubri que gente que conozco del mundo de las carreras, hace tiempo que lo usan por norma y con muy buenos resultados.
Saludos

Pues parece que tendremos que añadirlo para el próximo cambio de aceite...

Qué es eso de un "tratamiento completo", hablas del de aceite o el de gasolina?

Y el de gasolina... se echa cada cierto tiempo o cada vez que eches gasolina hasta que se acabe el bote?

Yo llevo ese en la cbr y también el mocoool para refrigerar que comprobado que baja algo la temperatura y en verano con los calores de por aquí va muy bien.

Yo despues de la demostracion se lo empece a echar a la 600, se lo compre a @CAFERES, tiene buenos precios y es buen tio mas no se puede pedir...

Entonces da igual si la moto tiene 15.000km como 80.000km no afecta negativamente??

Tratamiento completo es limpieza y cambio de aceite con tratamiento de metalube.

yo se lo eche a una cbr 600 y no se si es casualidad pero la vendi con unos 150.000km y como 7 años despues la volvi a ver :leche
en la apri en cuanto me toque cambio de aceite le meto el botecito

No tenía ni idea de este aceite antifricción, pero para el próximo cambio se lo pongo si o si.

Tu quieres que limpie un motor bien? Si llego ha hacer pis en un motor en noche vieja te limpio hasta el sistema de inyeccion! JAJAJAJAJAJAJA

va muy bien.proteje el motor antigripaje durantr 50,000 kilometros.yo lo e puesto en mi r1. y funciona a la perfeccion y tiene 55,000 kilometros.

Alguien puede responderme?

me surge la duda..... Si se ha realizado el cambio de aceite hace poco, ( apenas 500 km) se le puede añadir sin mas?, Sirve con cualquier aceite? lo digo porque llevo en mi GSXR de serie embrague anti-revote, y el aceite que he puesto es el Castrol Power 1 Racing sintetico 10-50.

Según ellos si, se puede utilizar con aceite usado o aceite nuevo.

Todo es discutible

Demostracion metallube.


Otro punto de vista

Que conste que he encontrado estos videos a raiz de este post

Pues la verdad que viendo el último video deja claro muchas cosas, joder....

Deja entrever claramente que no es tan bueno,pero dicen que el metal lube no es un aditivo,pues yo estaba pensando en cogerlo,pero viendo esto me saltan las dudas....,prefiero escuchar a la gente que lo ha utilizado sobre todo los que compitem.