Zx10r vs bmw s 1000rr
 

HABER COMPIS COMO EN BREVES ( si mi esposa no se entera jejeejej ) PILLARE UNO DE ESTOS MISILES TIERRA-TIERRA,,,,,QUERIA SABER Q HABEIS OIDO DE ELLAS,,,SOBRE TODO LO MALO,,,,FALLOS ,,,,POSIBLES PROBLEMAS ,,,EN FIN Q ME ECHEIS UNA MANO PARA DECIDIRME DE UNA PUÑETERA VEZ POR UNA DE LAS 2,,,,OS DIGO MI USO VA HA SER 100% CIRCUITO,,,A RITMO PAQUETE,,,EJJEJEEJ...HE PROBADO LA S1000RR Y ME ENCANTO SOBRE TODO COMO ENTRA EN CURVA,,PARECE UN CUXILLO LA JODIA,,,,APARTE DE LA TRANQUIILIDAD Q DA ESE TRACTION CONTROL,,AUN SU CAMBIO SHIFTER ME PARECIO DURO,,Y LO Q ME GUSTO MUXO FUE ESA BOMBA DE FRENO DELANTERO,,,COMO FRENA DE SERIE X DIOS,,,AUNQ MI ACTUAL MOTO CBR 1000RR 2010 HRC ,,,COMO IRIA CON UN CONTROL DE TRACCION,, ME QUEDO CON LA DUDA PUES ES LA MIL MAS LIGERA Y MANEJABLE Q HE PROBADO JAMAS..,?? YO TENGO ACTUALMENTE 38 AÑOS VOY A SER PADRE EN 2 MESES Y NO QUIERO VOLVER CATAR EL DURO SUELO COMO HACE 2 AÑOS EN JEREZ,,CON LA R1 2006,,,PARA MI VOLVER A CAERME SERIA UN DURO REVES Q NO SE SI PODRIA SUPERAR,,,NO YA X MI ,,,SI NO POR MI ENTORNO,,,Y CREO INVERTIR EN UNA MIL CON CONTROL DE TRACCION ES LO MAS SENSATO,,DIO EXADME UNA MANO PLEASE !!!! Y DOY MIL GRACIAS A LA VIRGEN DE LA PEÑA DE FRANCIA (salamanca) X PODER TENER EN ESTAS DUDAS CON LOS TIEMPOS TAN MALOS Q CORREN,,,http://i47.tinypic.com/256xohu.jpg http://i47.tinypic.com/2q1ck10.jpg http://i49.tinypic.com/hss0ab.jpg

Estrictamente de serie la BMW, con preparación es decir suspensiones y electrónica de kit la kawa sin duda!! Joder yo kiero una!! Ando detrás de la zx10r 2011 desde que salió!! :( pero o dinero para correr o para moto nueva para las dos cosas no hay

zx10r
 

otia es q correr ya en estos tiempos para mi es pedir peras al olmo jejejej..... vo x la zx10r de broklin jejje seria de serie con fibrs escpa y poco mas,,lo basico,,,

El control de traccion no es un anticaidas milagroso.

Dtc
 

Anticaidas no ,,pero tranquilizante de mentes ,,siiii !!!!!

No tengo nivel para ninguna de ellas, ni pelas tampoco, pero si las tuviera el corazon me dice la Kawa, la cabeza en estas cosas no se si esta siquiera mas que para llevar el casco, jajaja, asi que Kawa!! Problemas de esa moto no he leido, de la BMW si, de la Honda tampoco.

Por lo que he leido, la kawa es una moto que es prácticamente igual (algunos dicen superior) en la pista, y que por lo visto te dará bastante menos calentones de cabeza en cuanto a fiabilidad. llamadas a revisión, pijerías varias, etc

Es como todo, tanto kawa como bmw dieron problemas q las propias marcas arreglaron....elige la q más t guste, a mi m llama la atención la kawa pero me dan miedo las dos

Pues tienes un dilema cojonudo........

Las dos makinas me tienen enamorado a mi personalmente.....por estetica no me termina de convencer la forma de la cupula de la Kawa, pero me parece que por precio no se diferncian mucho....ya sabes que el recambio de BMW se paga a un precio superior al de Kawa

Si que he leído sobre la BMW que da algunos que otro problemas, la Kawa no, pero teniendo la CBR 1000 RR 2010 le puedes instalar el control de tracción y ya conociendo como es y que la tienes por mano, te ahorras una buena pasta y disfruta de ella!! Pero si no tienes inconveniente en cambiarte por otra no dudaría por la kawa, como ya te han idcho arriba los precios de los recambios se disparan...

Me voy a pillar una CBR 1000 RR año 2011 según como derrape y si los sustos son de gusto la dejo tal como está pero si los sustos son acojonantes, como ya he hablado en el conce que me instalan el control de tracción.

Un saludo y escoja la que sea son buenas máquinas.

PD: Esto es lo que te llene la vista... un ejempl. Si tuviese el dinero suficiente para comprarme una Panigale, sin duda me la compraría, pero para qué fines?? para disfrutar carretera ser un tandero para presumir que me vean y diga mirad mirad que Dutaci?¿?¿ Que quieres que te diga, me compro una japo por mucho menos que vale una de esas pijas, disfruto todo lo que tengo que disfrutar y con el precio que me he ahorrado en no comprarme la Ducati me puedo comprar otra japo!!

Para gustos los colores.

A veces tira mas el bolsillo que el corazón y la vista.

Perdona por el tocho.

Saludos

píllate la BMW y podrás correr la copa Easyrace je je je . en serio, creo que dará igual la que te compres ya que iran cojonudamente las dos y tengas la que tengas cuando veas el otro modelo se te irán los ojos:parto. a mí me gusta más la BMW, pero creo que será por lo estético más que por rendimiento

Pues si la honda que pusiste al final del post es la tuya... me he enamorado jajaja la pondría a tope con lo que dices, control, cambio si no tiene..etc

Pero claro que siempre gusta cambiar y variar, y si tienes la suerte de poder actualmente... Pues la que más te tire! Lo vas a pasar pipa con las 2 seguro. :amoto
Llegaste a probar la Kawa también o en esta vas a ciegas?

Hola, yo tengo la S1000RR y durante 7 años estuve vendiendo Kawas en concesionario oficial. Lo digo porque estamos hablando de autenticos pepinos que funcionan perfectamente para el nivel de los simples mortales. Quizás la Kawa tenga una preparación mas "barata" que la alemana, pero ambas funcionan perfectamente. Mi modelo (2012) salió con un par de aprietes de los tornillos de la primera biela flojo, pero yo ya la compré revisada. Vigila las garantías, pues normalmente se aplican a partir de la fecha de matriculación y si vas a comprar una moto circuitera....También Kawa, llamo a todos sus clientes para cambiarles la moto en sus primeras unidades. Con esto quiero decir, que es muy importante el trato que le des y un buen e impecable mantenimiento. Gomas y frenos, no es necesario decirlo.

Varias cosas:

-Compra la que mas te entre por los ojos. Si no es así, siempre estarás arrepentido cuando veas la moto que te gusta por los circuitos.

-El TC no hace milagros. Solo se aprovecha yendo a un ritmo alto, muy alto. Cuando abres en el perfil de la goma. Si no, solo lo verás actuar cuando estes fundido de gomas (que también vale, para evitar sustos) o con la pista mojada.

-Entiendo que no quieras irte al suelo. Ninguno queremos, pero si vas a ser circuitero, piensa que no podrás evitar, cuando quieras buscar tus límites, irte al suelo. Hay caidas que no son tan feas como para lamentar ir a los circuitos. Otras, SI.

Espero haberte ayudado y disfruta de tu compra, sea la que sea.

Saludinessss

calidad-precio creo ke la kawa y van realmente bien en circuito/carreras hay a estado en sbk creo ke han mejorado mucho, el control de traccion no es tan tikismikis como el de la bmw con el tema gomas y tiene mayor rango de ajustes segun tengo entendido,la bmw:babas:babas:babas:babas:parto:parto

A nivel de serie las dos la bmw es mas potente y gana a la kawa, para sacerle la misna potencia a la kawa para igualar a la bmw tiene k gastarte un paston, si la kieres para rutear he ir a circuito esporadicamente comprate la k mas te entre por los ojos..

Pues si es porque te apetece cambiar vale, pero vamos que la cbr que tienes es preciosa, a mí la kawa ni fu ni fa, pero la bmw es que parece que está medio tuerta, de bonita lo que se dice bonita no tiene nada. Yo antes de comprarme la moto que tengo ahora estuve varias veces viendo la s1000rr y es muy buena moto, de sobra. Creo que no vas a fallar con ninguna de las dos.

Pero por otro lado yo que tú le metía un control de tracción y un semi y a gastarte el resto en divertirte en pista que es de lo que se trata. Tu moto es muy buena moto, muy bonita, y con esas mejoras ya tienes la moto que quieres y encima con el plus de que ya la conoces mas o menos no?

En cuanto al control de tracción, yo tambien soy uno de los enfermos a los que les ha afectado jeje. Cuál tienes pensado? Porque supongo que pondrías uno ya de los de sensores en ruedas y demás.

Efectivamente.

Personalmente es en lo que menos pensaría a la hora de comprar. Prefiero unos buenos frenos, suspensiones, chasis, …

A parte, si comentas que no sabes si podrías superar una caída, pues entonces creo que te equivocas de ámbito porque antes o después vas a pillar, casi seguro. Y pillar tales pepinos si, como dices, no tienes nivel tampoco lo veo aconsejable. Pero bueno, eso ya es otro tema.

Yo pillaba la Kawa

+1

Vengo de una cbr 1000 y tengo ahora una s1000 , La cbr es una grandisima moto y puedo decir que la cbr preparada sin abrir motor esta muy por encima de las otras dos. Tiene unos bajos y medios muy aprovechables que no encontraras con la bmw ni con la kawa . La ligereza de la Honda no la tendras con la bmw , tal vez se acercara la kawa y si disfrutaras mucho con el cañonazo que pega la bmw a partir de las 9000 por debajo de este rango es una 1000 mas .

Aqui puedes ver la Honda con la preparacion parte ciclo y control de traccion y alguna chuche mas.

Yo de ti preparaba la Honda a full y a disfrutar de su dulzura de motor y su parte ciclo tan agradecido. Fijate en el TT que la gran mayoria son Hondas.


Aunque a la honda del video le queda muy poco de serie ( frenos, admision, escape, suspension )

Saludos

moto
 

haber lo 1º como escribi mas arriba es q mi uso va a ser 100% pista,, pues soy monitor y no hago calle nunca,,,,UNA MIL DEPORTIVA EN CALLE LA VEO TOTALMWENTE ABSURDA,,,,Y MAS CON CONTROL DE TRACCION
KIKO MUY BUENO JAJAJJ LAS RELACIONES MIAS CON EASYRACER SE ROMPIERON AC UN TIEMPO YA,,Y NO X CULPA MIA,,,,NO PUEDE UNO OFRECER RUEDAS MAS BARATAS MAXO PORQ SIENTA MAL,,,ES MEJOR METERLES 100E EN UN JUEGO,.Y VENDER 4 JUEGOS DE MIERDA ..Q NO 30E Y VENDER MAS,,,,JEJEJ ,,,PERO EN FIN SERAFIN Q A MI PLIN,,,,,CADA UNO EN SU FORO COMO ELLOS LO VEAN,,,

Lo único malo que he escuchado de la BMW es que se come los neumáticos demasiado pronto porque la entrega de potencia es demasiado enérgica.

Al menos en la primera versión, ahora se supone que han intentado paliar un poco esto con otra entrega de potencia.

La Kawa se ve que esto no lo tiene, no será tan potente como la BMW pero la entrega de potencia es mas.... "dócil", aprovechable...

Si yo me tubiese que comprar una 1000 de últma generación, me gusta la Aprilia RSV4 APRC Factory.

De la BMW HP4 hablan maravillas, pero....

Si tubiese una R1 no me compraba ninguna.

A ese nivel, poco mas puedes esperar.

Yo buscaría algo mas lo que comenta el compañero, una moto llena desde abajo como la CBR, con una parte ciclo ligera... una GSXR 1000 2005-2006 (en plan económico).

Las dos son muy buenas motos, compres la que compres estarás contento.

Gracias por el vídeo... Tengo ganas de que me den mi CeBeRrita 1000 RR 2011 :babas

:bye

Pues sí, la verdad es que para circuito, que es para lo que la quiere él, está medio tuerta y es muy fea... :D:D:D

http://img811.imageshack.us/img811/8...9660672055.jpg

Kawa, invirtiendo la diferencia con la bmw en hacerle algunas cosillas...

kawa de cabeza
aunque soy de la opinion que una mil es mucha moto para cualquier tandero,a no ser que compitas y seas muy bueno
normalmente la peña se pilla una mil por tener una moto gorda y luego no la sacan ni el 40% de provecho...pero eso ya es otro tema
la kawa mas barata igual de guapa y las chuches mas economicas

mil
 

mil gracias a todos,,lo primero ok ??lo 2º es q si he cambiado mi r6r ,de la q estaba contentismo,, ha sido porq yo voy de monitor con motoval y la 600 para hacer de monitor es demasiado extresante,,hay q ir esperando a la peña y eso conlleva estar todo el rato con el cambio liado,,sube ... baja ...sube y baja,,,,aparte q me gusta darme un par de tandas rapidillas a mi bola en nivel rapido,,,y eso es la priciapal razon del cambio,,,goos ya me entere pillaste la s1000rr capullete,,,haber cuando te dejas CAER X ESTORIL DE NUEVO,,

Tampoco puedes tener ese miedo de volver a hacerte daño en circuito..así no se disfruta al 100%. Y los q te rodean sabrán de sobras cual es tu pasión.. y lo que puede conllevar.

Cierto es q con el control de tracción es más dificil caerse.. abriendo gas. Es un plus de seguridad sin duda.. y algo necesario en motos de 200cv. Aunque yo soy "pro Stoner".. con este tema.

Mi voto para la bmw por cierto..


Aunque me pillaría la kawa por precio..

Control de tracción?????

Que tal este?:x:x:x

http://img89.imageshack.us/img89/921...ncontrolqt.jpg

Buenísimo troyano ! :birras

Me pido uno... Donde los vende?? :parto:parto:parto

Pues los venden en ebay a unos 3€ :eek::eek::eek:

Al parecer es una replica del que llevaba Mat Mlandin en su suzuki en el AMA
Este es el original:D

http://img28.imageshack.us/img28/449...oncontrol2.jpg

Creo que todo esto fué porque otros pilotos lo acusarón de llevar control de tracción y sus mecánicos los muy cachondos le colocaron la pegatina:ovacion:ovacion

Muy buenos :ovacion:ovacion

siendo que tu mismo dices que no eres muy rapido yo me quedaria la 1000 que tienes y mentalizate en las entradas al circuito de abrir gas progresivo y no de golpe los tiempos salen en los pasos por curva , y si quieres cambiarte la moto pues la kawa es la que mas me gusta sobretodo esteticamente y tecnicamente en superbikes han dado un paso gigante lo cual quiere decir que la base de la moto es muy buena ... y un control de traccion bueno creo que esto es para gente de otro nivel nosotros el mejor control de tracción es el gas

No he probado ninguna de las dos con lo cual mi opinión no es objetiva pero personalmente por lo que he leído me quedaría o me compraría una Kawa sin duda, solo hay que fijarse en las parrillas del CEV o lo bien que lo ha hecho este año en SBK.
Un saludo

Jajaja eso si que es control de traccion

coja la q se coja creo q da igual porque es un paquetillo lo vamos a pasar de todas maneras prepara la q tienes y disfruta un saludo macarrilla.por cierto unsaludo a todos q soy nuevo en el foro y amigo de este señor. .:platahttp://www.todocircuito.com/foro/gal...1/image_7.jpeg

Estais amariconados con tanto control de traccion , te lo he dicho muchas veces :
Las motos, como las mujeres, si no se mueven que las monte otro .

La guerra que da con el cambio de moto , pasaras a ser un paquete en una 1000 en vez de una 600 , simplemente , la abuela seguira dandote cera una y otra vez :D:parto:parto:parto

Arreaaaaaaaaa, el paquete nº2 , ya si que estamos todos y se presenta diciendo que es amigo del Macabro , que poco miedo tenemos la virgen :parto:parto:parto:parto:parto:parto

No me habias contado nada de que Maximus te hubiera sacado a los leones , joder como eress, ir a vender gomas a su casa , tienes que aprender , juas , juas :parto:parto:parto:parto