Desarrollo correcto para almeria? ayuda,Please!
 

Haber si me podeis ayudar:

suelo rodar solo en Almeria, Jerez y Guadix.
tengo una gsxr 1000 k6.
la he dejado ya solo para circuito.
de serie monta 17-42.
actualmente llevo 16-42, pero sigo sin meterle la 6ª en jerez y almeria.
sabeis cual seria el desarrollo ideal?

yo habia pensado en montar 15-44 o 15-45, pero no se si seria demasiado corto.
Tambien habia pensado en pasar a cadena de 520, ya que solo la voy a utilizar en pista.
si alguno me pude dar informacion se lo agradezco.

saludos....

Todo depende de la rueda que montes con un perfil 190/55 lo suyo seria el 15/44 que comentas
con un perfil mas alto tipo kr195/65 o pirelli 200/60 ya seria un 15/47 o 14/44 depende de lo que puedas instalar mejor
la cadena de 520 siempre es aconsejable para circuito robas menos potencia al motor:birras

Yo lo que he leido es que mires la velocidad maxima que vas a coger, o estimas coger y esa sea la de maxima potencia en la marcha mas larga.

Es que 17/42 es un pason de largo!!!!

Yo llevo la 1000 K7 y he llevado el 15/45 este domingo en tabermas y me resulto un pelin corto porque cuando iba apretando la 6ª me cortaba un pelin.... OJO, corto dependiendo del nivel que lleves eeeh!! Yo rodando en 46-48 se me quedaba un pelin corta en la recta de atras, ahora bien, todo el circuito en 3ª lo hacia a la perfeccion. Yo te recomiendo 15/44, el 43 no lo he probado y la proxima rodada en almeria probare el 43 para ver impresiones, si llevando la moto mas suelta me va mejor etc, no se por probar.

Si es solo circuitera monta si o si 520. El 15/45 dejalo para jerez. Todo lo que te digo suponiendo que montes perfiles 55.... Si montas 60 o KR tienes que añadir a estos desarrollos un piñon mas a la corona como minimo como dice Brigada

Coño rodrigo!! Vas como un tiro.
Yo en almeria estoy en 50-51 con gomas gp racer slick.
17-42 es lo que monta de serie.
Ahora llevo 16-42.
Respecto a la rueda he montado por primera vez 200/55. Y creo que voy a volver a montarla. Le he sacado cuatro dias de tandas libre al trasero.
Antes montaba 190/55.
Creo que probaré el 15-43.
Viniendo de un 16-42, creo que le notaré cambio.
No es mala idea hacerme con una corona de 45 para jerez y guadix.
La cadena de cuantos pasos crees que me hace falta, 118 estaria bien para corona 43 o 45 con piñon 15?
Saludos y gracias.

Pues los pasos de la cadena ya es mas complicado 118-120 pasos la rueda quedara bastante atras, que eslo optimo.... Ya deberias consultarle a alguien que lo sepa con certeza.
Respecto al 200755 @brigada me comento una vez que es casi casi igual en diametro que un KR 195/65, consultaselo a el para que te aclare esa duda. Yo lo monte y me fue de perlas pero hace la moto un pelin mas torpona, en la chicane de almeria se nota un poco, en guadix lo notaras mas. Por cierto para guadix mete 14-45 o 15-47 lo que te pille mejor, con el piñon mas pequeño empujara mas, y con el mas grande estirara un pelin mas, ya lo mejor es que te pilles lo mas barato y/o como de cambiar

Yo monto actualmente para Tabernas 15-46 y la moto va justa arriba, el próximo día alargare un poco el desarrollo, pero con ese que te digo la moto va de cine.

Y para una 600 k7?? Que me decis?? Nunca meto 6ª en tabernas por si ayuda.. Voy con 15/43..

metele 44, yo con la cbr hacia 6 a fondo

46??? Eso tiene que cortar en 6ª. 44 o 45 como minimo diria yo.... Yo lleve la semana pasada el 45 y arriba me faltaba un pelin de desahogo, las vueltas que iba mas enchufao y sobre todo en la que cogia algun rebufo me llegaba al corte. Tambien te digo que metes 3ª en la curva 1 y te olvidas hasta la chicane jajajaja

Gabi prueba el 44 que te va a ir mejor, ya lo probe hace 2 años y en la recta va perfecto y lo haces todo en 3ª tambien

Pienso que no me llega a cortar porque la moto todavía no esta puesta por el sitio y entro demasiado parado al inicio de la recta.
Que llevas en Jerez??

En jerez solo he entrado una vez y fui de serie, pero llevare lo que tengo puesto, el 15/45 y por si lasmoscas llevo la corona de 44.
A mi me llego a cortar 2 o 3 vecs en almeria solo y ya te digo, fueron las 2 vueltas rapidas que hice en el dia, que iba algo mas tirado y entraba en la curva ante de la recta con mas decision y velocidad... y otra que cogi un rebufo y me corto tambien.
Para nuestro ritmo actual, el 45 no nos va mal, pero quizas probando el 44 que la moto vaya mas suelta y no sea tan tosca cuando le demos un poco de gas entre las curvas etc... yo lo tengo que poner la proxima en tabernas a ver que tal

Gracias maquina :one

De nada pisha! :birras

Estaras el sabado que viene en jerez no? Alli estare yo poniendo la moto a punto de suspensiones yde inyeccion (qe esa sera mi prioridd ese dia) a ver que tiempos me salen, porque las referencias que tengo de 2008 cuando fui no me sirven demasiado.