Que follon!!!!!
 

HOLAA TODOSS :plata COMO NO CA DA VES QUE VAMOS A POR RUEDASS UN LIO
:cabeza:cabeza:cabeza

TENGO UNA CBR 1000 CON UN BUEN PAR SIEMPRE HE MONTADO LAS MEZCELER K1 DE MARAVILLA. Y SIN PROBLEMASSS.

AHORA POR MOTIVOS DE PELASS PROBE UNAS MICHELIN POWER :bang:bang MAS NUNCA SE VAN CUANDO LE ABRO EN LAS CURVAS.

AHORA ESTOY ENTRE VARIOS MODELOS QUE CONSIGO PRECIO

MAS KM Y MENOS AGARRE

POWER 170 EUROS / POWER 2CT 190EUROS / BT 0016 232 EUROS

DE ESTAS NO SE CUAL VA MEJOR CREO K LA BT 0016:confused:

MENOS KM Y MAS AGARRE

POWER ONE 225 EUROS / BT003 230EUROS / LA PURE 210 EUROS

DE AQUI HE PROBADO LA POWER PARA MI MALISIMAS YA QUE MI RITMO ES FUERTE SE VAN DEMASIADO Y LA PURE TAMBIEN TUBE PROBLEMAS CUANDO SE CALENTABAN MUCHO


LUEGOO TENGO POSIBILIDAD DE

POWER CUP 250 EUROS Y LA R10 EN 300 EURILLOS

PERO ESTAS MEJOR PARA CIRCUITO O ESO CREO YO.

NO SE QUE MONTAR??:cabeza:cabeza:cabeza:cabeza

AHORA ME OFRECIERON LAS DUNLOP 211 GP CALLE A 285 Y :babas:babas PERO CREO K ES MUCHO DINERO PARA K DUREN 3000 KM


A SI K ALGUIEN K VALLA FUERTE ME PODRIA ACONSEJAR UN POCO????
SOBRE TODO PARA MICHELIN Y BRIESTONER K TENGO MAS POSIBILIDAD DE PRECIO???



GRACIAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSroto2roto2roto2 roto2

Si vas a ir a circuito no montes neumatico circuitero antes en calle, en circuito y terminarlo en calle si...

A mi las michelin power pure me van muy bien en la gsxr. No obstante mira precios por otros talleres xq pienso que esos precios son caros

Power cup. juegos con diez vueltas. 150 euros.....

si eso si gracias, para circuito suelo montar solo slick.

pero ahora mi duda esta entre tres modelos de ruedas para ir a ritmo alto en carretera.

para ir rápido no se si son mejores las one o las bt003???????????? ya que son las que tengo posibilidad de precio ya que el juego no me sale mas de 220 eurillos por mi montaria las dunlop 221 pero no las encuentro económicas si no a 285 euros mas el transporte ya que soy de canarias

entre estas 2 cual creáis que es mejor??

y si las bt016 valen tambien para ello ya que creo que son muy parecidas a las power 2ct. y no son para ir tan rapido.


las pure las montee y la verdad que muy ágiles el problema que tenia era cuando llevaba mas de 20km me daba sustos el canto o grip de las ruedas ya que llegaba asta el final totalmente.

cuando,donde,como, mas informacion!!!! jejejeje

pues los k kieras , te los vendo yo.

Hola que tal,que presion llevas en las power pure?.yo las e montado esta tarde y le an puesto 2,3 delante y detras y no se si seria la presión adecuada para calle.

Puedes poner hasta 2,5 en calle... tanto delante como detras. Prueba con 2.3 y luego pruebalas con 2.5 por los mismos sitios a ritmo alegre y ya dejas la presion que mas te convenza

Como bien dice Rodrigo puedes poner 2,5 que es lo que recomienda Suzuki(las recomendaciones de presiones siempre son las que indique el fabricante de la moto) y luego cada uno lo adapta a su estilo de conduccion. Para calle las pure yo las suelo llevar a 2,3 o 2,2 dependiendo de si es dia muy caluroso o no...

pues como dicen todos , yo 2,3 verano o 2,5 invierno , me dijo el mecanico , sali hace una semana , y de lujo.

Buenas compañero. Yo te aconsejo q llames a mi.distribuidor. Tiene de todo y hace precio a todo el compi de todocircuito qué llame de mi parte. Sí te interesa, mandame un privado y te paso los datos. Un abrazo

hola bencomo¡¡

Yo en la cbr 1100 xx para carretera lo mejor duración-agarre la michelin pilot power 2ct delante y detras la michelin pilot road 2ct eso montamos y algunos en la cbr 1000 rr igual asi que te lo recomiendo,ya que también andamos fuerte como tu dices.
Hay una pagina que me salen bastante baratas.

Venga un saludo y ya contaras majo¡¡¡