¿Os mola este montaje de la futura Honda RCV 1000?
 

Aquí os dejo un montaje realizado por Bar Design de cómo podría ser la futura Honda RCV 1000 que la marca nipona lanzará al mercado en 2014, una moto derivada directamente de su MotoGP.

El motor será un V4 de 999 cc con una potencia superior a los 200 cv, y los componentes serán de primera :one

http://i50.tinypic.com/116qebp.jpg

Y caja de cambios de 8 marchas con asistencia electrónica para cambios ultra rápidos como en MotoGP...

No se si sera por los colores pero que fea.La veo rara como vieja,no me convence.

solo espero que esta empresa de diseño se dedique a otra cosa menos a diseñar motos....

Debo ser mayor.... A mi me gusta ese aspecto "retro"

pues ami no me atrae estéticamente la verdad no se no me gusta mucho espero que no sea esa

Estoy con @adatie y cia. a mi no me mola nada, todavia no ha salido y ya parece vieja.

Ultimamente Honda ha destacado por ofrecer modelos de estetica.....................vamos a dejarlo en particular..........................espero no sigan en esta linea.
Estos de bar design a que se dedican? A diseñar bares? Porque lo de las motos no es lo suyo :confused:

Fea no, lo siguiente.

pues me parece impresionante de guapa y siendo honda seguro q makinon

El diseño definitivo ni siquiera esta aprobado. Todo lo que se ve por ahí son photoshops de la MotoGP.

Honda desde hace tiempo encarga el diseño de sus motos a estudios externos y al interno y luego deciden. En el caso de la VFR1200 gano una empresa alemana. De ahí su aspecto un poco BMW. El diseño interno era más similar a una Kawa GTR pero algo más afilada.

Esa es la motogp con luce,tampoco se han calentado mucho la cabeza.........

Ese colin esta sacado de una replica Roca WC!!!!:gayer:gayer:x:x

No me gusta!!!!!!!.........:bang:bang:bang:bang

Hostia que feaaaa

Fea de cojones y desproporcionadas las formas. No os parece?
Yo le veo el guardabarros delantero enorrrrrrrrrrrrrmeeeee......
Espero que no sea así, aunque con lo último de Honda, cualquiera sabe....:laser

La sobra guardabarros delante y el pegote negro del colín, además ese diseño tan lineal molaba en la RC 30, pero no en una moto actual.


Espero que la definitiva la diseñe la Sra Cecilia , la del Ecce Homo de Borja...más original le quedará
:parto:parto:parto:parto

Pues a mi lo que no me gusta, es que no lleva asas para el pasajero en el asiento trasero, y la pata de cabra... buen currele @bar design

De estos montajes tan pronto nunca me he fiado... Los verdaderos diseñadores tienen que estar currándosela y una marca como Honda, y mas siendo una HRC seguro que los tienen bien guardado. Siempre en estos montajes pasa igual...y este montaje no me acaba de convencer...

La estética quizá sea mejorable, pero no me quiero ni imaginar cómo tiene que zumbar. Me la compro YA!!!

Es un montaje ... Falta el toque mágico HRC

Jaja vaya montaje! eaperemos q la original no la dejen igual.

No me gusta sobre todo el morro me recuerda a una GSX-R 750 k5 con todos mis respetos a las suzukis pero vamos que no le pega ni con cola esperemos que no se parezca mucho...

pues a mi me recuerda la nsr 125 que era fea con ganas

No me termina de convencer, la pueden hacer mucho más bonita.

feisima.... eso si, tal como la describes tiene que ser un pepino...

llamarme raro, pero al igual que esta... esteticamente la bmw 1000ss no me mola nada tampoco... eso si, he probado una y nada que ver con la R1... PEDAZO MISIL! esos 30cv que tiene de mas se notan

Esperemos k honda tenga mejor gusto,ya lo tuvo con la rc30,k es a lo k se puede asemejar esta moto

No se si te he entendido bien pero, dices que la VFT y la GTR son similares internamente? o que la K1300GT (que es la equivalente de la GTR) y la GTR son similares? porque en ninguno de los dos casos estoy de acuerdo,
La VFR lleva un V4 con transmisión de doble embrague y la K1300GT lleva el motor con una arquitectura muy particular con la inclinación del bloque sin mencionar su sistema de suspencion duolever y la suspencion trasera con regulación electrónica y la GTR es una moto sin nada destacarle internamente salvo el tamaño, no lleva ninguna muestra de tecnología que no se viera en otras motos de la marca.

A ver, yo lo que quería decir es que el diseño interno que hizo Honda de la VFR 1200 y que se descartó en favor del externo que luce actualmente era parecido al de la Kawasaki GTR. No he dicho nada de mecánica ni nada por el estilo. Sólo hablaba de diseño externo.

Y sí, tengo una idea de la configuración mecánica de la VFR 1200. Tengo una...

pues entonces no entiendo a que te refieres con diseño interno, te refieres al diseño que hizo honda antes de recurrir a un estudio independiente? creo que no he visto los diseños descartados salvo algunos chops de revista que no se parecían en nada a la moto final

Diseño interno=Que se hace dentro (japos de Honda con los ojos rasgados)

Diseño externo=Que se hace fuera (señores europeos de varias nacionalidades. La oficina parece que estaba en Alemania)

Nunca les dejaron decir que fueron ellos ni se enseñó el diseño descartado oficialmente, pero alguna filtración sí que hubo, ya que la moto con el diseño "Japo" hasta llego a rodar en pruebas.

Se rumoreaba que había un español en el estudio europeo, pero no sé quien es. Cuando preguntas a los japos de Honda por ello se hacen los coreanos.

he estado buscando a ver si veía alguna foto por internete pero no encuentro nada, tienes tu alguna o sabes de alguna pagina donde se vea, es que ya me ha picado la curiosidad

El montaje selo han currado poco... esa es la moto del equipo Gresini con unas opticas de una gsxr 600 k5, espejos de la cbr, y portamatriculas de la misma... Vaya que el montaje yo lo veo cutre y pco convincente! Pero que si la sacan a la venta y es la moto gp por 15-20 mil € que para mi me vayan reservando una!

vaya preciosidad :plas

un poco fea no??????

La verdad es que es bastante fea

buffffff brutal imagino que le podra dar caña a las BMW :birras:birras:birras

La forma: fea de cojones.

Los colores: genial.

Motor, componentes, etc ..... Tiene que ser la ostia!!!

:birras

Se puede decir mas alto, pero no mas claro.
100% de acuerdo contigo compi.:ovacion

Otro montaje, esta vez de la revista alemana Motorrad tomando como base la Fireblade actual:

http://i48.tinypic.com/2itq35y.jpg