5ª carrera zona norte Los arcos "como hacerse mayor en pista"
 

Por fin un rato libre para escribir
Bien vamos a ello, pero prepararos que va a ser intensa

Como siempre, el sabado me toca currar asi que me quedo sin las tandas libres y gratis.
este año han hecho el calendario solo para jod.... a mi :leche y eso que libro un finde si y otro no.:cabeza
Esta carrera es especial; vienen un monton de amigos y hasta la family de mi novia con mis sobrinas incluidas :chupi
Los que me seguis ya sabeis que mis cronicas empiezan el dia anterior con algun marron:colleja el de esta vez es el siguiente, a las 10 de la noche me doy cuenta que solo he traido la dunlop trasera y me he dejado la delantera en casa (tengo montados los slicks de continental que pueden aguantar todo el dia pero que son una mierda)
llamo a mi hermano, se pasa por mi casa y no ve el delantero, asi que hago memoria y recuerdo que lo deje en el garaje, a 66km de mi casa. vale perfecto:colleja 1am mi hermano hecho polvo pero coje la panigale y se va a por la goma. la precinta se la trae a casa y a las 9:30 esta en el circuit con ella :god:god:god:god increible, como le quiero
Llego el domingo prontito con parte de los amigos y mientras ellos descargan y verifican la moto yo subo al briefing, vuelvo al box y todo listo, asi da gusto.
tengo montados los slick de continental que use en la rodada del foro en alcañiz, no me gustan nada pero como alli fui capaz de bajar mi tiempo de carrera las dejo para la primera tanda.......meeeeeeeeeck primer error
salgo a pista y entre esas ruedas que parecen cuadradas y que me he pasado el verano rodando en motorland no me entero ni hacia donde van las curvas de los arcos roto2roto2
1:57 y al box a quitar esa mierda pero ya!!!!!!
mi hemano no solo ha venido con la goma sino que ademas me ayuda a cambiarlas, salimos a pista en el segundo crono y ahora si es mi katty, 1:54 sin forzar y en solo 4 vueltas, de vuelta al box y a esperar a la carrera.
para las 12 ya esta todo el mundo conmigo pero estoy preocupado, ha venido mucha gente a verme, ilusionados porque puedo ganar pero tengo 2 tios por delante que han calificado en 1:52:mad: mierda yo no he hecho ese tiempo nunca, empiezo a pensar que subir al podio va a ser premio suficiente pero ganar es imposible, va llegando la hora, yo sonrio a todos pero no dejo de pensar en esos 2, no puedo perder justo hoy, voy a dar hasta el ultimo aliento para estar a la altura de mi hermano.
parrilla, semaforo rojo y mis canciones se mezclan en mi cabeza Justin dice never say never y jovanotti dice ORA, salida buena y me pongo a pasar gente, me pego al primero de nuestra categoria y empieza a soltar humo blanco en las reducciones, como valentino en brno, hay que quitarselo de enmedio o va a romper, llenarme de aceite y arrastrarme al suelo con el pero el tio rueda fuerte y no puedo pasarle, por suerte en la vuelta 3 su moto dice basta, le paso y me voy a por el siguiente, creo que ya voy primero pero no pienso aflojar ni una gota, paso a un par de series y sigo a lo mio, concentrado al 120% ni un solo fallo, ni un solo susto, ni una sola colada.... y cuando tengo a tiro a otro de series a 5 vueltas del final la goma trasera empieza a decir basta, su moto corre mas y me saca en recta lo suficiente como para no poder pasarle en el resto del circuit. Decido pensar, seguir igual y simplemente dejar que me lleve, en la ultima vuelta en la frenada de atras pierdo el tornillo de la leva del cambio sin darme cuenta y cuando voy a meter 3ª no encuentro la palanca, miro y esta colgando roto2roto2 asi que hago las 5 ultimas curvas en 2ª y entro en meta igual.
Primero y con un ritmo demoledor, martillo y mantequilla, absolutamente todas las vueltas lanzadas en 1:52 (record personal 1:52,159)
ha sido la mejor carrera que he hecho desde que estoy aqui, el dia que me hice mayor en pista

queria dar las gracias a todos los que se pasaron por el circuit a verme pero sobre todo:
a @Mieres por todo lo que me ha enseñado y

a mi hermano porque sin el nunca podria haber ganado esta carrera, porque somos un equipo y no necesitamos a nadie mas, esta carrera y este trofeo son suyos al 99% porque yo solo he puesto mis manos

Enhorabuena campeón,me alegro un montón,y muy buena crónica.Yo espero algun dia hacerme mayor en pista tambien:one:one:one:one:one:one

Enhorabuena!!!:one


Vsss

Me ha encantado leer tu crónica, ver el buen rollo, la progresión como piloto....genial, enhorabuena y a seguir disfrutando campeón:one



.:birras

Me lo he pasado bomba leyendo tu cronica tio, jajajajajajaja, menuda mezcla de sensaciones!!!!! la verdad es que hay veces que cuando menos nos lo esperamos marcamos unos tiempazos que hasta nos sorprenden a nosotros.

Aunque lo mas importante no son los 1:52, lo mas importante es lo que te ha dicho mieres, que no te metiste en guerras absurdas y hiciste la tuya.

Pensar encima de la moto es lo que tiene que hacer un piloto.

Enhorabuena!!!

eres un maquina , asi me gusta dando caña todos de este foro , jajaja....

Felicidades A ti y a tu equipo !!!!!

Enviado desde mi zapatofono.

Joder Melentinik eres un fenómeno!!!! Vaya crónica mas buena, empiezas a leer y te metes dentro de la carrera :leche
Asi que a seguir en esta linea!!!!y sobre todo disfrutar encima de la moto que es lo mas importante

Grande piloto!!!!

Jejeje muchas gracias a todos!!!!

@Mieres la idea hace unos meses era pillarme una r6r a partir de 2008 pero me estoy dando cuenta en el 600 no queda ni una sola moto que cumpla el reglamento, bueno si, la mia.
la opcion de saltar a 1000 es porque en esa categoria la potencia no es primordial y por consiguiente todos los pilotos tienen la moto dentro del reglamento
me gustaria ver que puedo hacer con una r6, ponerla fina para mi y darle al mango, creo que podria rodar en 48 sin problema
no se, ahora tenemos todo el invierno para pensar, lo que esta claro es que el año que viene no puedo seguir con mi moto, se la regalare a mi padre o me la subire a casa para exponer en el salon:D

Cuando quieras te dejo la mía y la desmontas para q veas si cumple o no el reglamento y así supongo q haya muchas, no corre la moto corre el piloto y ya puedes tener una muy buena moto q si no aceleras no corre, es muy fácil decir uno u otro anda por la moto, así q antes de hablar asegúrate de las cosas q siempre estamos q si ese o el otro anda por la moto creo q con lo bien q pilotas te sobra decir esas cosas
Saludos

Chuli mi moto es vieja y no corre ni la mitad pero ademas hay alguna que no es reglamentaria y creeme que se de lo que hablo, por no hablar del año pasado que vaya tela.....
Ya sabes a que me refiero, y me da igual lo q lleve cada uno porque yo voy a pasarmelo bien , que no te moleste tio tu dale al mango tambien que de aqui no vamos a saltar al mundial

Jajajaja jajajaja jajajaja ,q no cumplen el reglamento????? Ibon creo q te ekivocas las nuestras lo cumplen y mira te digo mas, yo el ańo pasado podía haber corrido amateur si hubiera kerido y x llevar semi y no kererlo kitar me metí en supersport por el reglamento y en vez de preocuparme de lo q llevaba las motos me preocupaba mas x aprender y x darle al mango, si ves q no te anda la moto xq es vieja, preocúpate mas en cambiarla o apretar mas, q en decir q los demás no cumplimos el reglamento, xq si yo llego a correr en amateur, no me kiero imaginar tus criticas, y te digo q este ańo x reglamento hubiera podido, pero keria correr donde hay nivel, y donde puedo aprender y me preocupo mas de comO lo hacen, mas de q llevan, jamas e criticado a un piloto xq me gane x la moto, y como dices, te creo q no sabes de lo q hablas